自動擋的車停車的時候能不能先掛空擋,熄火後再掛到停車擋上去?

自動擋的車停車的時候能不能先掛空擋，熄火後再掛到停車擋上去？

自動擋車型停車時，可以先掛空擋，熄火後再掛P檔，但是不建議頻繁使用這種操作。因為變速箱油是在車輛啟動後才會開始發揮作用，一旦熄火就失去潤滑降溫等作用了，我們再換擋會造成變速箱機械結構的硬衝擊，頻繁使用會加速磨損，影響變速箱壽命。

正確合理的做法：踩剎車停車掛N檔--拉起手剎鬆開剎車踏板觀察是否發生前後移動--踩剎車切換P檔--熄火鎖車走人！這樣操作的最大優勢就是避免了變速箱硬磨損，同時事先利用N檔檢查是否停穩，最後P檔模式下熄火。

最後提醒，偶爾幾次先N檔熄火再切換P檔停車的操作不會產生太大影響，但是絕對不能形成這種不良的習慣，還是應該堅持正確的停車操作方法。

聽說過各種五花八門自動擋停車方式，現在就自動擋停車方式詳細說明。

自動擋車，掛空擋停車，然後熄火再掛到停車擋當然是可以的，一般情況下我們停車都是D擋直接切換至P擋，然後熄火，但是好多所謂專家都說D檔掛到P檔，需要經過R擋，變速器經過一次R擋衝擊，這樣對變速器不好，此話雖然言之有理，但是我從來沒有見過任何一輛汽車變速器因為這樣操作而導致變速器或換擋杆損害，現在變速器經歷過各種試驗，可靠性，耐久性都經歷幾十萬，上百萬次的試驗，這種情況是最不容易出現問題的情況。

自動變速器停車後只要掛到P檔停車，操作都是正確的，有的人習慣性在D檔或R檔停車，然後熄火，之後直接推到P檔，這種操作也沒有問題，但是有一定危險性，如果D或R檔停車，坡度較大，操作不當，容易導致溜車。

為了方便省事，如果想停車，我們正確標準操作是：踩剎車，掛P檔，拉手剎，發動機熄火，松剎車，下車，鎖車，停車完成。踩剎車停車時，要保證車速為0才能掛到P檔，如果汽車有一定車速，很容易導致P檔棘輪折斷，拉手剎在P檔之後進行，可以對車輛制動起到雙重保護作用，P檔和手剎一起制動車輛，效果更好！自動擋車輛，停車方法多種多樣，但大家要掌握最標準方法。