全款9萬入手大眾桑塔納,5個月用車11000公裡後車主:七個字

2020-12-14 一級車評員

大家好，這期要給大家分享的是《全款9萬入手大眾桑塔納，5個月用車11000公裡後車主：七個字》。

大眾桑塔納是大眾順應時代締造的一款緊湊型車，憑藉充滿時代感的造型設計，較好滿足車主把外觀當作自身人格魅力的需求，從而，大眾桑塔納得到駕駛者們的由衷讚譽。但生活水準在不斷地提升，車主的眼光也變得愈來愈挑剔，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，如果一款汽車不能同時擁有多項長處，它終究被購車者拋棄。

我們今天請到的嘉賓是黃先生，他作為一個普通人，享有3000的月薪待遇，目前手頭比較寬裕，考慮在最近一段時間換輛車。他的目標很明確，想買一輛13萬上下的緊湊型車。外觀是他主要先想要的方面，但除了外觀之外，舒適性、動力、油耗等方面的需求他也很在意。他之前買的是本田鋒範，所以在購車時經常會和本田鋒範比較，經過一番對比，他最後選定了大眾桑塔納。他提車5個月，開了11000公裡，對大眾桑塔納有較深的體驗。全款9萬入手大眾桑塔納，5個月用車11000公裡後車主：七個字。

這款車我最喜歡的就是外觀了，看似簡單的造型設計卻展現了設計師的良苦用心。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，後車燈更是極具現代都市的魅力。外觀和本田鋒範相比之下，差距很明顯，我更滿意大眾桑塔納的外觀內飾方面，左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，材料材質與檔次感比上代車型有不少提升，操控面板設計新穎，內容比較豐富，顯得車內時髦感十足。對比起本田鋒範的內飾，大眾桑塔納的層次感與檔次感更讓我青睞。座椅擁有很強的包圍性，拐彎時不會讓親戚感到明顯側傾，總體來看，還是大眾桑塔納的內飾更能滿足我一點。

動力和操控也是我看上這款車的原因之一，大眾桑塔納我用的是「大眾桑塔納 2019款 1.5L 手動風尚版 國V」，大眾桑塔納使用1.5排量的直列4缸發動機，享有110Ps的最大馬力。變速箱採用成熟的5擋手動，其穩定性和流暢性都值得肯定，動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。0-100km/h加速成績為10秒，與相較於本田鋒範而言勢均力敵。

空間方面，大眾桑塔納的空間競爭力的確稍差一些。但從乘坐感受上來說，頭部空間較小，179釐米的家人坐在前一排顯得擁擠，第二排隨便三個容納體格較小的人，但是不能同時容納三個體格龐大的人。前後排腿部空間也比較狹小，時間長了會腿部發麻。不過大眾桑塔納卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調對於前一排的冷卻效率很高，但是對於後排，就有點力不從心了，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界幹擾。大眾桑塔納空間差距還是很顯然的，不過舒適度上的差距不大。

關於油耗方面，在已過磨合期的情景下，實質測得大眾桑塔納的綜合油耗為7.0L/百公裡。城市走走停停，其油耗仍然能維持在9.1L上下，高速公路的油耗僅5.8L上下，經濟性更高。所以，以個人經濟情況來說大眾桑塔納的油耗，個人感覺表現十分不錯。

總之，大眾桑塔納對於我的需求能較好的滿足，特別是它在外觀、內飾、操控、動力方面有著傑出的表現，雖然提車價和本田鋒範也差不多，不過都開過之後還是能體驗出差別。不過兩款車難分勝負，世上不存在沒有缺點的車，只是個人認為chengming更符合我而已。當前開大眾桑塔納的大多數人是普通人，個人認為這款車也是有檔次的，同時在家庭用車上這車也是很好的，養車的花費也不高，月薪3000以上就開得起。用過之後，我想說七個字：買它是正確選擇！

聽完車主的分享，我覺得，在市場佔據一席之地的大眾桑塔納，僅僅憑藉其外觀是不可能辦到的，舒適性、油耗、操控方面也同樣優秀，堅持為購車者提供最大化的滿足。其中用戶關注度最高的「大眾桑塔納 2019款 1.5L 手動風尚版 國V」，指導價僅為8.69萬，而且這款車在配置上下足了功夫，裝有發動機自動啟停、ABS防抱死體系、胎壓監測等實用配置。即使拿大眾桑塔納與同級車相互比較，大眾桑塔納也擁有較高的性價比。那麼對於這款大眾頭牌——大眾桑塔納，大家是否看好它？

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