臺軍「蜂眼雷達」移防東沙島,以武拒統必是死路一條!

2021-02-17 深藍銳評

資料圖

東沙群島是我國南海諸島中位置最北的一組群島,位處國際航海重要的交通樞紐,屬我們中國領土,名義上歸廣東省汕尾市陸豐市碣石鎮管轄,目前隸屬於臺高雄市旗津區。

由於東沙群島只是一座接近圓形的環礁,中間是潟湖,實際上只有東沙島這一個島嶼露出水面。東沙島位於東沙環礁的西部礁盤上,是我們中國南海東沙群島中唯一的島嶼,該島目前由中國臺灣省實控,建有東沙機場。

隨著臺海局勢的不斷風高浪急,在過去的幾個月中,東沙島屢屢成為外界的焦點。

尤其自今年5月份日本共同社的一篇臆測報導直接把臺軍的末日狂歡情緒挑動了起來,上躥下跳、一驚一乍的久久不能平息。

日媒5月份報導截圖

5月12日,日本共同社報導稱,解放軍計劃在8月舉行以「奪取臺灣下轄東沙群島」為假想目標的大規模登陸演習,「規模前所未有」,日媒還在報導中暗示「解放軍有可能假戲真做,直接拿下東沙島」,等等。

此報導一出,臺軍立即驚乍了起來,臺軍除了不斷向東沙島增兵,就是不斷自我壯膽的吹噓自己防禦東沙島的能力有多強。

雖然最終事實證明日媒的報導純屬自我臆測的假消息,但由於臺海局勢的持續緊張,臺軍也一直沒有放鬆警惕。

這不最近,臺軍又想把一套臺灣自製的所謂蜂眼雷達移防東沙島。

據海峽導報社11月1日援引臺媒的有關報導,臺陸軍將五套蜂眼部署包括烏坵等外島防區,而由於東沙情勢勢張,其中一套蜂眼雷達移防東沙島,作為搭配臺海軍陸戰隊加強連的雙聯裝剌針飛彈,作為反低空目標用途。

臺媒稱,臺灣本土製造的CS/MPQ-90蜂眼機動點防禦相位陣列雷達,參酌天弓飛彈使用的長白相位雷達的技術,是臺「中科院」首個能360度偵搜目標臺產的相列雷達。

臺媒吹噓,其具有抗電子幹擾的功能,射控雷達搜索距離為40公裡,可同時追蹤八個以上的目標,且具備高度擴充性,可以導引鷹式、AIM-120地空飛彈與劍二陸射型,還具有掃描帶追縱(TWS)功能。

對此,筆者要說的是,如此臺軍完全就是在不自量力的自我吹噓與自我壯膽。

根據臺媒的介紹,臺軍的這種蜂眼雷達只能作為「反直升機與無人機」這樣的低空目標之用。

暫且不說臺媒這種自我吹噓式的介紹有多少水分,就說在實戰情況下,我解放軍在奪島戰鬥中怎麼可能會用直升機和無人機這樣的低空飛行器進行第一波打擊?

相信,在第一波打擊中,我們解放軍的東風快遞就會把島上臺軍的絕大部分士兵、裝備、作戰指揮中心、飛彈發射基地、雷達基地等統統報銷掉。

也就是說,臺軍的這種蜂眼雷達,還沒等見到我解放軍的直升機、無人機就提早報廢在我解放軍東風快遞的轟炸中了。

臺媒在報導中說到東沙情勢勢張,這段時間以來,關於東沙的種種事例,確實把臺軍直接嚇尿。

臺軍公布的解放軍軍機路線圖

其一,據此前環球網綜合臺媒的報導,臺防務部門10月9日晚表示,解放軍當天派遣運8及運9反潛機各1架進入臺灣「西南防空識別區」。

從臺防務部門提供的路線圖來看,兩架解放軍軍機現身臺灣西南海域後,往東南方向飛行,短暫進入臺灣「防空識別區」後,轉向往西北方向飛行,並從東沙島北方上空掠過。

這說明了什麼?在筆者看來,這很可能是我解放軍針對東沙島進行的戰術預演。

臺媒報導截圖

其二,臺媒此前報導,臺灣立榮航空公司的一架臺軍軍用包機10月15日上午在飛往南海東沙島的途中,被香港區管中心拒絕進入飛航情報區,要求返回臺灣。飛機遵從指示,調頭飛回臺灣。臺媒在報導中更是以「首次」「首例」形容此事。

這說明了什麼?在筆者看來,這說明了我大陸、我解放軍有能力掐斷往返東沙島與臺灣本島運送臺軍的航線。

這更意味著,在戰時狀態的話,臺軍這樣的航線被掐斷則會導致東沙島上的臺軍會孤立無援,臺灣本島的臺軍無法支援東沙島的臺軍。

蔡英文(資料圖)

總之,筆者要說的是,臺蔡英文當局與臺軍以武拒統、以武謀獨註定是死路一條、絕路一條,註定將為他們自己的邪惡無恥、不自量力付出慘烈代價,註定將被釘在民族歷史的恥辱柱上遺臭萬年!

臺灣是我們中國的臺灣省,是我們祖國不可分割的一部分,任何人及任何力量都無法把寶島臺灣從祖國的懷抱割裂出去!

中國必須統一,中國也必然統一!我們一定要解放臺灣,統一兩岸!

文/深藍

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