只用三次,剛換三個月的新電池就報廢,到底是啥原因?

2020-12-17 天下有車

隨著電動車的發展,目前的電動車已經擺脫了像老式電動車一樣沒電需要充電的尷尬情況,尤其是對於一些特殊行業,比如配送員外賣員等來說,等待電動車充電對他們是不划算的,於是各種各樣的汽車快速充電櫃和換電櫃開始普及,然而也有電動車車主表示,只充了三次電,剛換了三個月的新電池就再也充不進去了,到維修店去維修時,師傅直接表示電池報廢了,這到底是什麼原因呢?

原因其實很簡單,主要就是快速充電站的鍋!要知道,快速充電站的工作原理就是高壓大電流脈衝充電,也就是常說的大電流充電。就以普通的48伏電動車來說,自身所配備的電動車電流是恆定的,而在快速充電站為了能夠兩個小時解決12個小時的充電,往往會加大電流,加大電流之後會對車輛造成不可逆轉的影響,才會出現上述的問題。強電流充電會導致汽車發生以下兩種對電動車不可逆轉的影響。

第一,電池極板老化,大電流充電會導致電池的溫度變得很高,在這樣的情況之下,電池內的鹽酸會因為揮發而形成硫酸鉛,這會縮短電動車電池的使用壽命,續航能力持續下降,電池出現熱失控,引起鼓包,因此在這種充電情況下會產生氧化還原反應會,很容易導致電池直接鼓包,而鼓包之後的電池很容易直接報廢。

第二,由於電池本身的不過關。就目前來看,電池存在問題也是經常性會發生的事故,電池不過關再加上電流過大,很容易導致電池直接報廢掉,所以快速充電站也是電池質量的檢測站!

當然了,我們在購買和使用電動車的時候,一定要購買廠家生產具有合格標誌的電動車。有條件的也儘量不要使用快速充電裝置,可以去一些有換電資質的店鋪進行電池更換,這樣對電動車也是一種保護。

相關焦點

  • 手機如果將要「報廢」,會出現這3個徵兆,網友:原來該換新機了
    其實手機如果將要「報廢」,會有以下這3個徵兆!網友看後紛紛表示:原來該換新手機了! 第1個徵兆,手機續航差、需要一日多充! 要知道,一部手機的電池使用壽命和手機的使用壽命其實是相掛鈎的,而對於國產手機而言,它們的電池使用壽命更是要長於手機使用壽命,也就是說,如果電池報廢了,那麼手機也基本就報廢了!
  • 動力電池迎來報廢高峰期:新能源汽車都該換電池了
    按照動力電池5到8年的使用壽命,2020年前後國內動力電池將進入報廢高峰期。據國內媒體報導,湖南省長沙市交通集團負責人表示,2013年長沙市採購了首批純電動公交車,這批公交車的報廢周期為八年,將在明年年底退役。大規模採購純電動公交車是在2015年開始的,預計在2023年會大規模的有退役電池。
  • 它只會讓手機電池提前報廢
    【天極網手機頻道】自從iPhoneX發布之後,iPhone算是攤上事了,質量問題一直是大毛病沒有,小毛病不斷,然後電池老化iOS自動降頻等等。要是換做其他廠商,這樣的行為早就不知道「死」幾回了。好在是蘋果,好在是iPhone,大家「噢」一聲之後日子照過。現在Adrian Kingsley-Hughes還會告訴你:不要使用無線充電功能。
  • 電池老化不用怕,小編實測戴爾燃7000筆記本換電池
    這是小編為電池報廢的筆記本更換新電池,卻發現螺絲斷裂打不蓋的苦逼流水處理過程文章。筆記本是購於2017年的戴爾燃7000,當時相對於價格昂貴的XPS,燃7000擁有十分不錯的性價比成為爆款產品。戴爾燃7000買回來後一直高頻使用,在家裡敲稿件加上出差必帶,2018年開始電池續航性能就大不如前,續航時間大約只有全新時候的50%,於是換電池的想法開始出現。
  • 電動車跑不遠不用換電池,師傅只收20元就給修好,繼續騎1年
    電動車跑不遠對一些車主非常煩惱,為何別人的能用3~4年電池都不會出問題,自己的卻只用了一年多就跑不遠了。很多跟充電和操作不良習慣造成電池提早出現問題,電池出現這種狀態該如何處理?出現一些不正確的充電方法該如何改正呢?
  • 電動三輪車電池餓死了如何修復?老師傅教你,不換新也能修復!
    最近,有電動車用戶向我反饋了這樣一個問題:自己的電動三輪車電池餓死了,但是不想換新,問我能不能修復?對於這個問題,首先我們需要來了解一下,電動三輪車電池為什麼會被餓死?其主要原因是電池極板硫酸鹽化,而這一現象是由於電池長時間不充電,使陰陽兩極板的硫酸鉛無法正常轉化,也就是我們常說的「電池餓死」。而導致最直接的結果就是三輪車電池性能下降甚至報廢。因此,一旦出現這種情況,一定要引起重視,儘快解決問題。作為一名行業多年的老師傅,今天來教大家三招,不換新也能修復。
  • 手機即將「報廢」的4個徵兆,只要出現一個,趕緊換手機吧!
    手機即將「報廢」的4個徵兆,只要出現一個,趕緊換手機吧!因為現在的手機更新頻率非常的快,所以比較追求新科技的消費者換手機的周期也比較快。不過這只是其中一部分,有很多的人換手機的周期還是比較長的,有時候是兩年,也有時候是三年,甚至有很多的人壓根就不知道自己應該要什麼時候去換手機。今天我們也就這個問題來說說,到底什麼時候才是換手機的最佳時機。
  • 黑膠聽100次就報廢?我們放了109次試了試
    什麼電臺?名字叫啥?有啥依據?還有這位「廣播電臺20次就要報廢」的專業廣播人:用幾次還能刺穿耳膜哦!那麼一張黑膠唱片到底能聽到一百遍嗎?是否真的像傳言一樣播放幾十遍、十幾遍就報廢呢?用事實說話,我們決定挑一張中古黑膠,放它個100次,看看唱片和耳膜到底哪個先報廢。我們從經過浣熊專業護理的唱片挑選出了一張中古唱片。
  • 電池研究院:如何處理半噸重的電動車電池?
    鉛:嚴重影響神經、心血管、骨骼、生殖和免疫系統,我們淘汰含鉛汽油之後,含鉛電池依然大行其道(12V電壓平臺的鉛蓄電池)。  鉻:三價鉻沒啥毒性,六價鉻劇毒且易吸收,某些電池裡的確有後者。  鋰:人體鋰含量超標就有神經問題,還會影響甲狀腺、腎臟、胎兒。
  • 【優質服務】朝陽姚家園國三車報廢補貼多少錢報廢標準
    朝陽姚家園國三車報廢補貼多少錢報廢標準報廢汽車回收拆解和再生操縱是節約南昌、實現南昌永續操縱的重要途徑,是陳某國實現循環經濟可持續開展的重要措施之一。報廢汽車回收拆解業的開展,不只節約能源,減少礦源開採,庇護生態環境,同時,對陳某國汽車工業的開展、勞南昌就業以及相關財產的開展、對環境庇護、減少道路寧靜隱患都發生了積極鞭策感化。那麼,各種車型的報廢年限是多少年呢?
  • 澳大利亞可再生能源署(ARENA)推進研發太陽能光伏電池報廢處理技術
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】近期,澳大利亞可再生能源署(ARENA)向太陽能光伏面板效率研究項目提供了1514萬澳元(約7177萬人民幣)的資金,以推動解決降低光伏面板總體成本和電池報廢處理問題。
  • 電動車電池以舊換新到底要花多少錢?內行人告訴你實情,別被坑了
    電動車電池以舊換新到底要花多少錢?內行人告訴你實情,別被坑了。眾所周知,我們日常騎行的電動車是的動力來源就是電力,而它是由車內的電瓶或者電池提供的,而既然電池本身就是一個消耗品,那麼它就有消耗殆盡的時候。
  • 這才是電動車電池5年一換的最佳秘訣,師傅無保留地把方法教給你
    不管是哪裡人騎電動車,大家面臨最大的一個問題,就是電動車的電瓶能夠使用多久換一次?大家騎行的電動車車型都差不多,為何有人能夠把電池使用到5年,有人能把電池使用到3~4年,還有人使用到2年左右,雖然有人電池只使用了1年多就不行了。這其中到底存在著什麼問題?為何有人能夠把電瓶使用的長久,有人使用卻很短呢?
  • 這才是電動車電池5年一換的最佳秘訣,師傅無保留的把方法教給你
    不管是哪裡人騎電動車,大家面臨最大的一個問題,就是電動車的電瓶能夠使用多久換一次?大家騎行的電動車車型都差不多,為何有人能夠把電池使用到5年,有人能把電池使用到3~4年,還有人使用到2年左右,雖然有人電池只使用了1年多就不行了。
  • 石墨烯電池要來了,它到底是黑科技還是三元鋰換馬甲?科普石墨烯電池
    讓我們想想,上一次關於石墨烯電池的大消息是什麼時候呢?去年12月份,華為傳出要在P40 Pro上面搭載石墨烯電池,10分鐘充電70%。事後證明是個錯誤的消息,後來P40 Pro上市的時候也沒有看到石墨烯電池的蹤影。 圍繞著石墨烯,迷霧重重,讓人霧裡看花。 江湖傳說比黃金還貴的石墨烯,到底是個啥?
  • 天津津南區國三車報廢政策專業辦理
    天津津南區國三車報廢政策專業辦理太陽能路燈的好處就在於它使用的是清潔的太陽能,每一個路燈就像是一臺小型發電機,通過太陽能電池板吸收光線,轉換成電能,再儲蓄到自帶的蓄電池中,不需要再消耗額外的電能。但是目前太陽能路燈所採用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主,它主要由鉛、硫酸以及部分金屬及塑料組成,廢電池酸液中含有大量的鉛,隨意排放不但會嚴重汙染土壤和水源,對空氣、生態平衡造成,還會引發人體代謝及方面的。而專家透露,目前國內廢舊電池的處理回收還處於比較無序的狀態,因此很多報廢后的鉛酸電池正在汙染著我們的生存空間。
  • 電動車壽命多少年報廢 2020報廢會有補貼嗎
    不過,很多人都不知道電動車是有壽命的,那麼電動車壽命多少年報廢呢?來看看規定。根據最新規定顯示,一般電動車壽命多少年這點是需要看你的電池以及車況,如果電池有老化耗損的情況,就可以認定需要報廢了,不過有一些車主就會換電池繼續使用的。不過不建議這樣做,因為也有可能會造成電動車線路老化情況發生的。
  • 美國儲能協會發布鋰離子電池儲能系統回收、報廢和安全運輸指南
    該文件鼓勵在電池儲能項目部署之初就需要考慮其電池回收和報廢管理的成本和方案。美國儲能協會表示,隨著用於儲能系統(ESS)和電動汽車(EV)的鋰離子電池的需求日益增長,電池行業承擔著越來越大的責任,為此需要解決和管理電池的回收和處理問題。
  • 電動車電池餓死了不要換,用師傅這兩種方法,不花錢就能激活電池
    但有一個問題一直困惑的大家,平時有些人由於外出或者工作原因,長時間把電動車放置在哪裡,或者是進入冬天,天氣特別冷,很多人就把電動車停放起來,又不及時充電,造成再次去充電,卻怎麼也充不進去電,這種情況就是電池餓死了,遇到這種情況應該如何解決呢?今天就遇到這一個特殊案例,如何用最簡單的方法把電池激活修復過來?
  • 學習健身教練的三個月,我到底經歷了什麼?
    有人說,「健身教練三個月到底能學個啥啊」……19年225期剛畢業學員振振的三個月是這麼度過的(中間這位是我,在部隊時留影)我報的是三個月的高級課程班,三個月裡,每天我都過的很充實,不斷的學習新知識並加以鞏固,感覺到自己每天都在不斷的進步。