來源： 自媒體 火星說車 作者： 許惠珍 2020-12-10 17:19
很多消費者初次購車都會在10-15萬元這個價位做選擇，因為在這個區間，車企布局了涵蓋轎車、SUV以及MPV多種車型，能滿足消費者不同用車需求。但是，面對琳琅滿目的新車列表時，我們應該如何做出選擇呢？究竟買哪款才能避免「踩雷」呢？那麼今天就以12萬這個價位為例，來看看能買到怎樣的好車。
NO.1：日產軒逸
售價：9.98-14.3萬元（終端優惠1.2萬元）
作為轎車榜的哈弗H6，日產軒逸的市場熱度可謂是前無古人，幾乎每個月都能牢牢佔據轎車銷量排行榜的首位，月銷4萬輛簡直易如反掌。軒逸之所以能夠這般成功離不開它長久以來的口碑積累，從2006年進入中國市場，憑藉大氣的外觀和出眾的空間以及那張坐上去久久不能忘懷的「沙發」，一時間俘獲了國人的芳心，也就是在那個時候，軒逸走上「成神之路」。
時間來到2020年，軒逸已經進化至第十四代車型。新車外觀變得更加年輕時尚，與當下年輕市場氛圍相對應；內飾一改之前中規中矩的造型，使用平直線條勾勒出層次分明的中控臺造型，軸距長度有了12mm的提升，使得後排空間變得更加寬敞。
動力總成依舊是1.6自然吸氣搭配CVT變速箱，主打平順駕駛和節油，性能基本與它沒有關係。12萬元加上優惠能買到1.6L XL CVT悅享版，這個車型囊括了日常大部分常用功能，比如像無鑰匙進入、倒車影像等這類經常用到且感知較強的配置。
NO.2：大眾速騰
售價：12.89-19.29萬元（終端優惠4.5萬元）
推薦速騰理由很簡單，因為目前2021款剛剛上市，經銷商為儘快處理2020款車型會選擇降價銷售，根據我所在的廣東地區來說，目前速騰全系有著4.5萬元的優惠政策，低配車型起售價不到10萬，而12萬元則可以買到280TSI入門舒適版車型，性價比還是非常出色的。
同時，速騰產品力並不差，外觀雖然採用大眾套娃式前臉，但車頭X型裝飾則有效提升其車輛辨識度。尺寸也是一大優勢，車長達到4753mm，軸距來到2731mm，這放在過去妥妥的中型車水平。
動力系統搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。經過多年技術迭代，這套組合已經相當成熟，只有在極端情況下才能感受到輕微的傳動，除此之外與一具AT變速箱非常類似，包括平順性。
NO.3：哈弗H6
售價：9.8-14.1萬元（終端優惠2000）
說起SUV，那就不得不提及哈弗H6，作為自主品牌的門面擔當，哈弗H6已經連續89個月當選榜單第一名，在10-15萬這個區間儼然成為標杆產品。
目前哈弗H6處於新老同堂銷售狀態，我個人還是更傾向於購買第三代車型，一方面是因為買新不買舊的原則，另一方面是新款哈弗H6除了外形和內飾做了改變之外，科技配置是它一個重要賣點，新車打破車內大屏之間的壁壘，實現多屏協同，駕駛員可以根據自己的需要將行車信息映射在車內任意一塊屏幕當中，方便日常使用，並且內置FOTA功能，能對車輛發動機、變速箱程序進行升級，從而不斷完善車輛駕駛體驗，讓用戶感覺車子像手機，越來越新。
12萬元預算可以考慮1.5T自動Pro版，配備胎壓顯示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、主駕駛電動調節座椅帶加熱、10.25英寸液晶儀表和12.3寸觸摸中控屏、矩陣式LED大燈等配置。
NO.4：領克06
售價：11.86-14.56萬元
本來想在這個位置推薦一款合資小型SUV車型，但無奈它們售價普遍太高，均超出預算，而且即便有車型能進入到12萬這個區間，都會因為配置寒酸或者是手動擋被排除在外。再三糾結下只能選擇領克06這款有著合資血統的車型。
領克06上市之後一炮走紅，不到三個月時間就完成了破萬的銷售目標。領克06能夠受到消費者青睞並不是空穴來風，首先它緊貼年輕消費市場，外觀上採用拼色車身設計，時尚氣氛濃鬱，非常符合當下消費者審美眼光，其次在內飾方面做到了科技感和設計感共存，讓人完全不會察覺到這是一輛起售價不到12萬的SUV，日常開出去朋友聚會也不會感覺到沒面子。
動力方面，領克06搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，峰值扭矩285Nm，匹配7速雙離合變速箱，此外還有一套1.5T+48V輕混動力，馬力和扭矩略有提升，分別為190匹和300Nm。
NO.5：傳祺M6
售價：10.98-15.98（終端優惠5000）
最後考慮到不少家庭都有了二胎，相比空間有限的轎車和小型SUV，顯然MPV更有優勢。傳祺M6作為M8的弟弟，同樣繼承了後者靈活多變的空間布置，座椅可選2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，滿足不同家庭使用需求。
而在第二排座椅方面，傳祺M6支持將座椅靠背以接近180度的角度放倒，同時扶手也能進行多級調節，再配合上大範圍的前後調節距離，只需幾個動作，就能將第二排座椅變成一張簡易的單人床。除此之外，M6第三排座椅靠背同樣支持前後調節，且範圍較廣，不過需要注意的是，調整到最傾斜的狀態時，乘客頭部與後玻璃距離非常接近，容易讓人產生不安感。
動力方面自然不是MPV的強項，性能也是僅僅能滿足日常行駛。搭載1.5T發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩265Nm，匹配7速雙離合變速箱。整體開起來油門前段比較敏感，起步有些衝，給人感覺動力很充沛的樣子，但當速度來到80km/h以上時，加速疲軟感開始顯露，建議高速超車需要留有足夠提前量。
總結
隨著廠商平臺化的全面普及，以前高高在上的汽車變得大眾化、平民化，越來越多消費者能提前買到自己鍾意的車型。正如今天推薦的這5款產品，它們都有各自的目標人群和獨特賣點，而更重要的時，這5款車型售價均在12萬上下，並不是遙不可及的目標。