近些年，我國的科學技術以及經濟發展都取得了很大的進步，高速鐵路網以及公路網將眾多城市連接在在一起，加強了各地區之間的聯繫，也促進了一些偏遠地區旅遊業的發展，其中港珠澳大橋、北京大興國際機場等世界建築的修建完成很好的展現出了我國的城市基建實力，而很多外國網友在看到中國城市的基建速度之後，也將中國稱之為「基建狂魔」。
廣東作為我國第一經濟大省，經濟總量佔據了全國的1/8，這裡的廣州以及深圳兩座城市都是國家中心城市以及世界一線城市，不僅如此，佛山、東莞兩座城市如今也都發展成為了新一線城市，在國外都有著很高的影響力。而如今的廣東繼白雲國際機場以及寶安國際機場之後，又將在湛江修建一座國際機場，未來建成之後這一國際機場將成為廣東第三大國際機場。
湛江新機場位於吳川市塘綴鎮，很多人聽到這座機場的名字都會把這座機場誤認為是一座4C級機場，而實際上的湛江新機場的站坪面積達23.6萬平方米，是一座4E級國際機場，建設完成之後這一機場也將成為廣東第三大國際機場，同時也是粵西地區唯一的國際機場，對於粵西地區的旅遊以及經濟的發展都會有著很好的推動。
值得一提的是，湛江位於粵、瓊、桂三省交匯處，曾經因為工業的迅速發展一度成為廣東第二大城市，經濟的發展水平在省內一直保持前列，但是如今的湛江卻逐漸被人們遺忘，並且城市2019年的整體GDP也僅有3064.72億元，在省內淪為了三線城市，而湛江新機場的建設可以很好地利用湛江的區位優勢，以此來帶動粵西地區城市的發展，也因此才會耗資約54億來修建一座國際機場。
如今的湛江新機場正處於施工建設階段，整座機場的佔地面積約為6700畝，計劃修建33個機位以及一條長3200米的跑道，這可以使湛江新機場起落波音787以及空客330等機型的飛機，並且會以這一機場為基礎建設相應的軌交、公路等配套設施，這也將完善湛江的城市交通體系。
此外，湛江新機場的設計方案也十分具有城市的特點以及現代都市的特徵，其中整體的造型依託了「鯤鵬般騰躍南海之上」的理念，並且結構採用了抗颱風的一些結構，而採光、通風等系統的完善也使得建築符合節能的理念，這對於未來國內其他城市交通設施的建設提供了更多的經驗。
總的來說，湛江新機場的建設對於這座城市而言，可以更好地提升城市的區位優勢以及擴大城市的影響力，未來機場建設完成之後，湛江或許可以抓住這次機遇得到快速的崛起，並且更好的推動粵西地區城市的旅遊業發展。如果是來到湛江旅遊的話，相信這裡的湖光巖、觀海長廊、寸金橋公園、廣州灣法國公使署舊址等旅遊景點會讓你對這座城市有著不一樣的認識。對於廣東的第三大國際機場，你有什麼想說的呢？