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滴滴 37 城上線「途經點」功能，可根據乘客需求多點停靠
1 月 9 日，滴滴出行在北京、上海、南京、杭州、昆明等 37 城上線「途經點」功能，滿足多人共同乘車、個人多點出行等場景下多目的地經停的需求，為乘客提供更彈性化的出行服務及更準確的行車預估信息 … 滴滴方面表示，後續會根據產品使用情況，陸續在全國各城市上線該功能。
起士：從小綠點到途經點，滴滴在網約車的功能人性化上的進化一直在繼續，這也是建立在強大的軟體開發能力和算法能力上的。其實中途下車提前規劃這個邏輯和拼車的有些接近，而拼車功能在所有網約車平臺中也只有滴滴做了出來。看似細微之處，體現真實力。
江小白否認今年計劃IPO傳聞
江小白相關負責人針對「公司今年計劃IPO」的傳聞回應稱，上述消息是謠傳，目前江小白並沒有IPO的計劃。
卡薩：江小白的確算是近些年興起的發展比較好的酒類品牌，投嘻哈，做文化節，以目前江小白的投資結構和在年輕人中的影響力，結合區域優勢企業規模這些看，其實發展的真的不錯了，但離IPO還有些距離，產業鏈整合還未完成，中國酒類市場增速也在放緩，近兩年估計都不會傳出真的IPO消息。
網易郵箱從2019年底開始加速商業化進程
網易郵箱從2019年底開始，不再作為純粹的內部導流工具，而要加速商業化進程。此前在網易郵箱頁面上用戶也能看到廣告，不過大多是為集團內部業務導流（比如網易遊戲、嚴選等）。網易郵箱內部人士表示，從去年起，專門設立了小組為廣告主進行數據分析、創意策劃、產品開發、流量配置、數據復盤等服務，同時也嘗試引入第三方廣告聯盟。
刈楚：超過十億的用戶數卻一直默默無聞地扮演輔助角色，有點浪費，對其他業務和自身進步都不利。因為新業務如果能完成前期用戶的自然積累，比拔苗助長會更健康。就網易郵箱而言，在移動端和PC端其實都還有很多想像空間，再不加速商業化變現就晚啦。
微信搜一搜將在2020年進一步開放
微信搜一搜將在2020年進一步開放，包括內容、品牌和服務。以上能力包括小程序內容接入和品牌的開放，其中小程序內容接入還在內測中，不久後會全面開放。
豪伊：對於微信而言，小程序生態是其內容與服務的未開墾寶藏地。然而目前的問題在於，與web網際網路相比，小程序的信息和服務更加割裂，信息難以打通、搜索。迭代搜一搜，打通小程序之間的內容，將讓騰訊在移動網際網路時代掌控更多的數據和服務，在搜索的細分賽道上取得領先地位。下一步，微信要做的就是不斷推動小程序更加繁榮，用海量的小程序支撐起各種長尾的搜索需求。
華為魯勇：2020年將是雲、AI、5G發生聚變反應的元年
#聲音#
華為中國區總裁魯勇日前在華為雲年度峰會2020上表示，2020年將會是雲、AI、5G三大技術真正發生聚變反應的元年。魯勇指出，所謂技術聚變是指創新技術將不再孤立存在，雲、AI、5G等創新技術能夠相互碰撞和融合，像原子核相互吸引融合那樣產生聚合作用，在激發新技術誕生的同時釋放巨大的能量。