這兩年，隨著城市限號、停車位、交通擁擠等問題，微型純電動車又慢慢進入到人們的視野。除此之外，微型純電動車還能免費獲得新能源牌照，享受免購置稅等很多國家扶持政策，對於預算有限的年輕人來說，還具有養車成本低的優勢，可以說，再好不過了。特別對於女士用來代步而言，微型純電動車尤其合適。
那麼電動小車應該怎麼選？推薦以下幾款，均是來自國產大牌的熱銷款，關鍵是價格不貴，性價比超好。
01五菱宏光MINIEV
指導售價：2.88-3.88萬
今年，五菱宏光MINIEV在眾多微型轎車中可以說是一騎絕塵，演繹了全新版「國民車」的故事。12月1日，上汽通用五菱官方公布了旗下微型純電動產品宏光MINIEV11月的銷量。數據顯示，當月，宏光MINIEV銷量再創新高，拿下了33094臺的成績，成為今年國內新能源市場中唯一一款單月銷量突破3萬的車型。而在10月份全球新能源汽車銷量榜單中，宏光MINIEV也以23762臺的銷量，不僅連續三個月穩坐全球性能源車型亞軍之位，同時與冠軍特斯拉Model3的差距也縮小至2000餘臺。若無意外，宏光MINIEV也將連續3個月蟬聯國內純電動轎車銷量冠軍。
而這一成績的取得，宏光MINIEV僅僅用了4個月的時間，上市於今年7月份的宏光MINIEV，用2個月時間就實現了從0到冠軍的突破，一直到現在，成為遙遙領先其他電動車型的新一代「神車」。
宏光MINIEV到底神在哪兒？
作為一款微型車，雖然宏光MINIEV長寬高只有2917/1493/1621mm，軸距是1940mm，體型比同級車型更為嬌小，但依舊可以坐下4個人，而且最大741L的後備廂還可以拓展空間，因此，這款小車並不缺實用性。
宏光MINIEV的外觀設計非常亮眼，車頭的設計風格有些可愛，而方正的車身為後期的弄潮兒們塗鴉提供了更好的畫板，雖然兩側的前大燈搭載的是滷素光源，但是足以應對日常代步的要求。
當然了，受制於成本，這款車除了有空調、收音機以及USB接口外，基本沒有過多的配置，唯一能體現科技感的就是，五菱為這款車設計的全液晶儀錶盤，可以顯示車速和剩餘電量等信息。
此外，120-170km的續航裡程雖然不是那麼優秀，但是這款車在慢充6.5小時就能充滿電，只需220v普通插排就能充電，便利性非常高。最值得一提的是，電池還標配了預加熱功能，這對於已經進入天寒地凍狀態的北方人來說，簡直就是太貼心實用了，不是嗎？真不愧是「人民的代步車」呀！
02長安奔奔EV
指導價：4.98-8.18萬元
奔奔EV是長安在奔奔的基礎上打造的一款純電動汽車，雖然其銷量成績比不過大爆的宏光MINIEV，2020年至今的總銷量也只有5082輛。但210公裡和301公裡兩個版本的續航裡程，
比起宏光MINIEV的170公裡續航，顯然更符合用戶需求，畢竟在冬天的時候，這個續航裡程更讓人心裡有底。
顏值上來說，喜歡它的人，會說它時尚大氣，造型屬於耐看型的。但不得不說的是，畢竟奔奔EV是基於長安奔奔的基礎上打造出來的，而上市於10多年前的奔奔，外觀上其實已經不符合當下的審美了。所以，與普遍走「可愛」範兒的自主品牌微型車不同，奔奔EV也不像宏光MINIEV那樣萌Q，由長安日本設計中心全權負責的奔奔EV外形帶著濃重的日系風格，整體質感倒是顯得比較高檔。
奔奔EV的配置還是比較出色的，全景天窗、多媒體娛樂系統、倒車可視與手機互聯繫統都有配備，車內做工也比較細緻，提升了檔次感。
值得一提的是，奔奔EV是為數不多支持快充的純電動，有慢充和快充兩種充電模式。首先車頭車標位置的是快充接口，在充電樁直流快充下半個小時可以充滿電量的80％。傳統的油箱蓋位置是交流慢充接口，在6-8小時可充滿全部電量。同時還可以使用隨車配備的充電線，利用家用220V插座即可充電，在6-10小時可充滿全部電量。此外，奔奔EV在緊急情況下，還可以移動充電，如果車輛沒電「宕機」在半路，可以打電話尋求救援進行移動充電，多種充電方案帶來使用上的便捷性。
綜合來說，如果打算購買一輛可靠性和安全性更好的家庭5座車，奔奔EV無疑是這個級別中綜合實力最強的車型，而作為城市內的代步工具，續航裡程也是非常足夠的。
03歐拉黑貓
指導售價：6.98-8.48萬
在電動微型車中，黑貓是僅次於宏光MINIEV的熱銷車型，10月份賣出了6200+臺，銷量比很多同價位的燃油轎車都好。
歐拉黑貓驚豔的外觀，非常符合年輕人的高審美需求。簡潔流暢的線條，加上滿滿的活力感，元氣十足。前臉那兩個炯炯有神如貓眼般的圓形大燈讓人看過第一眼就「念念不忘」，不僅設計別致，傳神的效果猶如給黑貓注入了靈魂。相較於宏光MINIEV那種純「老頭樂」的設計，黑貓的顏值顯然更加有趣靈動，由此也吸引了不少女性消費者。
除卻造型優勢外，歐拉黑貓的續航裡程在同級車型中也非常有優勢。歐拉黑貓一共提供了三個續航版本，其中長續航版本突破了400KM，達到405KM。
充電方面，歐拉黑貓也支持0.5h快充，「電量告急」時，一頓飯的時間，30分鐘就能夠將電量從25%充至80%，分分鐘就又能帶我們繼續踏上旅程。即使在慢充模式下，也僅需5.5小時就可「滿血復活」，如此人性化的充電時間，滿足日常出行的同時，遠途旅行也不在話下。
尤為值得一提的是，別看歐拉黑貓姿態萌魅，但在安全配置方面卻一身「傲骨」，不僅車身採用了強度是普通鋼材的1.5倍的高強鋼，還擁有同級別罕見的6安全氣囊帶來五星周全防護，讓駕駛無後顧之憂。
04比亞迪e1
指導價：5.99萬元-7.99萬元
比亞迪作為國內新能源汽車的佼佼者，旗下的純電動和插電混動產品，在各自領域都擁有不錯的銷量。而e1作為比亞迪在入門級別微型電動汽車領域布局的第一款車型，自今年4月份上市以來也獲得不錯的關注度。
從外觀上來說，可以看得出比亞迪e1脫胎於比亞迪f0，基本沿襲F0的設計元素，比亞迪專屬的雙圓形前大燈依然在，亮點是雙色可選，除6款單色車型外，還提供3款雙色車型。
內飾整體造型簡潔明快，中控雙色設計，大尺寸懸浮屏非常搶眼，加上方向盤與儀表，突出了內飾的科技感。沒有天窗也許是一件遺憾的事情，但是作為家庭班車或上下班代步車，這款車已經足夠了。
比亞迪e1的車身尺寸分別為4060MM×1618MM×1465MM，軸距則為2340MM，因為座椅不支持高低調節，所以如果你身高較高的話，駕乘就會有些侷促，所以空間表現不是很優秀，不過後排的地板凸起非常低，這點還是不錯的。
在動力方面，比亞迪e1搭載的是一臺交流永磁同步電機，它的最大輸出功率可以達到61馬力，峰值扭矩為110牛米。配備了一塊容積為32.2千瓦時的三元鋰電池組，綜合整體動力系統官方給出的工況純電續航裡程可以達到305千米，足以滿足日常的家庭代步需求。
總的來說，以上幾款電動小車都有著不錯的銷量，而且也都是來自國產大牌，品質還是有所保障的。如果僅在市區通行的話，對於續航能力其實並沒有太過高的要求，而一臺比較親民的微型純電動車則完全能夠作為代步出行的工具，同時在街道能夠靈活穿梭，而且也不會為停車位而發愁，在養護這方面也十分經濟，所以，以上幾款純電動微型車對於不少人來說，還是性價比挺高的選擇的。
易車號作者提供文章