跑高速省油時速是120?老司機表示:這是最費油車速!別被忽悠了

2020-12-23 蛋蛋談娛樂

現在的油價可以說是一直變化的,所以很多人在開車的時候都很注重自己的駕駛風格,就像在高速公路上開車一樣,大部分人都認為120左右的速度才是最省油的,跑高速省油時速是120?老司機表示:這是最費油車速!別被忽悠了!

我們都知道每輛車的發動機幾乎都是不一樣的,調整的差別很大,所以最經濟的車速需要根據不同的配置來確定,一些位移比較小的微表面模型的位移一般在1.0L左右,你很難保持在120,怎麼能省油?所以認為這種車一般都是60左右的勻速行駛,是最經濟,油耗最少的。

有人會說這不是家用車,那我們來看看10萬左右的國產車,這個價位的國產車一般用小排量渦輪發動機,油耗一般比較高,就像H6一樣,如果它的速度保持在120,就會導致噴油量急劇增加,這不僅會節省燃油,而且只會增加油耗,反之,跑80會最省油,甚至有些B級車的最佳速度也只有90左右,而不是120,也正是因為如此,老司機才會說這是最耗油的速度,千萬別上當。

其實大家這麼做的原因是為了節省一點燃料成本,畢竟現在的油價真的很高,估計一個月加油就要幾百塊錢,如果長跑的話,費用無疑會更多,所以很多車主可以說,他們已經盡了最大努力節省燃油,學習了各種省油的駕駛技巧,甚至花了很多錢清理4S店的積碳,對此你怎麼看?

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    除了熱效率高、功率、扭矩更大以外,這種最佳工況區間的範圍越大當然也就越好了,因為換擋時都在最佳工況區間,發動機相對更省油。這是題外話,唐的發動機在2000—2200轉熱效率最高,所以如果是手動擋的話,我會選擇2500轉左右換擋,換擋後發動機在1800轉左右(看具體的齒比),總之就是保證發動機轉數別太高也別太低,始終在最佳工況區間附近才是最省油的。
  • 在高速上開車,時速多少最省油?看看懂車老司機怎麼說,長知識了
    這是題外話,唐的發動機在2000—2200轉熱效率最高,所以如果是手動擋的話,我會選擇2500轉左右換擋,換擋後發動機在1800轉左右(看具體的齒比),總之就是保證發動機轉數別太高也別太低,始終在最佳工況區間附近才是最省油的。
  • 老司機來告訴你,做到這幾點最省油!
    隨著生活質量的提高,越來越多的家庭擁有了自己的汽車,然後,隨著現在汽車製造商的發展,各種各樣的汽車誕生了,但是,汽車畢竟是消費品,在購買時不可能一次性大量消費,後期也持續著小的消費,其中消費最強的就是汽油了吧,此外,隨著原油價格的上漲,節油已成為所有車主最關心的問題,那麼,如果車一直帶著省油的東西怎麼辦呢
  • 跑高速時,車速120其實最費油!那麼車速才最省油,你知道嗎?
    對於現在很多車的車主來說,目前最嚴峻的問題是什麼樣的駕駛方式最能節約汽油,由於原油價格的上漲,以前被忽視的汽油消費成本已經不能再延遲一刻了,就節省汽油的方法而言,大部分司機都說和車型有關,有不知道,其實平時的油耗又和速度有關,那麼跑高速的時候,車速120其實最消耗汽油!
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    買車之後,新的煩惱又出現了,就是大家常說的買車容易養車難,各種費用和高昂的油價,每次加油的時候心都在滴血,最近油價低了不少,回想7塊多的時候,老司機紛紛抱怨加不起油以後出門要靠走。不少老司機卻有自己的省油秘籍,他們深知汽車發動機轉速維持在2000轉時最省油,2000轉是發動最理想的工作狀態,震動幅度最小,噪音最合理,更重要的是跑高速的過程中,如果能持續穩定地讓發動機維持在2000轉上下,帶來的不僅是駕駛體驗不錯,還能更省油。
  • 高速一個小時跑100公裡和省道兩個小時跑100公裡,哪個更省油?
    隨著經濟的發展,很多人購買汽車,而且現在的汽車價格比以前便宜很多,對很多家庭來說買汽車也不難,但是很多人們買了汽車之後,卻發現每個月汽車的油費支出也是一筆不小的數目,所以汽車的油耗問題成為很多車主都比較關注的對象,大家都知道車主開車外出的時候有兩種選擇,一種是開車上高速,一種是走國道
  • 你的車在跑高速時,時速多少公裡才是最省油的?
    也有人聽說過高速行駛時車速為120公裡油耗最好的說法吧, 但是,其實這個說法不正確, 受變速器、風阻、功率等各種因素的影響,每臺車的最佳經濟轉速都是不一樣的。通常,車輛高速行駛時,轉速越大,油耗也越高, 首先,你需要理解為什麼發動機轉速很快, 油耗會變高, 這裡,發動機轉速是指每分鐘的轉速, 轉速越高,其工作越多,工作越多,噴射機油的次數越多, 因此油耗提高, 因此,小容量車型的最佳轉速一定是最低的,但大容量車正好相反。那麼,不同類型的車高速行駛時的最佳轉速分別是多少呢?
  • 汽車多少轉速最省油?老司機告訴你這樣看,不然油耗可能更高
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