剛買了很多車的朋友一定會遇到這樣的情況，從4S店剛把車帶來，如果還沒走幾百米的話就會發出汽油不足的警告，很多車的郵箱裡剩下的汽油都是只有車主才能進最近的加油站，但是，很多新車在出廠時都能加5升到9升的汽油，為什麼這麼多新車才開走，汽油很少，只能開到最近的加油站呢？司機：他們悄悄地手腳在動。
首先，一種說法是為了試乘，在買到新車之前，可能有很多人試車了，很多人在買車之前，先去4S店試運行一下自己喜歡的車種，確認車種是否適合自己，或者開車時十分舒適，試運轉汽油，很多人都在測試減速、加速、彎道燈的各種感覺，另外，試車的人不止一個人，這樣多次使用的話，車裡本來就不多的汽油會更少。
還有一種說法是，開車的司機去加油了，在駕駛新車的長途司機中，為了獲得更多的利益，抽出了一部分新車中的汽油，只要他們把車送到安全點就行了，即使有人知道他們去加油，也沒有人管他們，其實這種說法不太合理，卡車會拉很多車，所以樓上的車暫且不說不夠，一輛一輛地抽出車裡的汽油也是一項很大的工程，不僅要花時間，還要花很多精力，抽走的油貨車又不能用，所以就覺得不太現實。
因此，新車在出廠時可能沒有增加很多，在運輸過程中減輕重量是保證安全的一種方法，而且，如果卡車每輛車加滿油，重量問題暫且不論，遇到交通事故時，這些車是最大的安全隱患。
我們買車的時候，很多時候，售貨員都不告訴我們車裡有多少汽油，由於成本問題，4S店也不支持即將出售的車，所以，我們在有車之前，和4S店的人約定，在有車的時候，要書面證明車裡有多少汽油，或者在開車之前先查一下附近的加油站，然後開車直接去加油。
大家都知道油箱裡沒有汽油，再加油對車不好，有可能會引起發動機工作不正常，甚至發動機過熱被燒毀，所以一定要提前準備好，避免這種情況的發生。對此，大家怎麼看