-
2020賽季MotoGP馬奎茲兄弟同場競技效力本田車隊
,但洛倫佐的表現卻不如預期甚至提前宣布退休。我知道我們是兄弟,但在車隊中彼此都需要保持專業,我們是不同的車手也擁有不同的團隊,以自已的方式完成工作。對我來說在自己的車庫裡有個6次GP世界冠軍是個好事,因為我可以從馬奎茲那看到許多數據,看到我如何騎這臺本田賽車,我會儘量從他和其餘本田車手中來獲得信息與學習。 Q.你賽季的目標是什麼?
-
MotoGP車手馬奎茲會去曼島TT嗎?
曼島TT世界上最危險的賽事,是眾多網友口中的機車聖地,是很多機車愛好者此生渴求參加的夢想,今年也有這樣的好消息,國內也開始培養能上曼島TT的車手,有志者事竟成。也有人不支持這項賽事,70年代初,比賽遭到了吉昂科·阿戈蒂尼、菲爾read和巴裡·希恩等頂尖車手的抵制,因為這條路線被認為太危險了。1949年至1976年,曼島TT還是摩託車世界錦標賽的一部分。曼島TT很多年沒有MotoGP現役車手,但許多車迷都很希望看到MotoGP車手的出現在曼島TT賽道上。
-
馬奎茲卡達測試僅排14名,是肩傷還是本田戰車慢了?
就算狀況再怎麼不好,看到馬奎茲在卡達測試中以第14位作收也是一件相當奇怪的事情。以過去的戰績來看,本田在Losail賽道上的適性並不如其他車廠製造商來的好,但2020年版本的RC213V似乎將這種情況更加惡化,中上貴晶在2019年開幕戰排名第10,Cal Crutchlow則排在倒數第二,Alex 馬奎茲在今年則落在第19名的位置。悽悽慘慘戚戚。
-
2020賽季MotoGP馬奎茲兄弟同場,兩人誰更快?
Repsol Honda Team近幾年在MotoGP賽場上擁有令人印深刻的表現,當家車手馬奎茲在過去幾個賽季中展現驚人競爭力,雖然2019年找來前世界冠軍洛倫佐組成西班牙無敵艦隊,但洛倫佐的表現卻不如預期甚至提前宣布退休。
-
馬奎茲:羅倫佐退休是因為他害怕的是本田賽車
「情況一點一點的在改善,」馬奎茲談到,「在居家隔離之前,我進行了一些泥地訓練,但肩傷的復原狀況遠比預想中還要來的複雜一些,醫生目前也正在處理中。」以參加開季第一場比賽為目標做訓練,即便目前沒人知道2020年賽季究竟什麼時候可以開跑,也許在Catalunya,屆時以前本田的前隊友羅倫佐也會以外卡車手的身份參加正賽,對於這點,馬奎茲給出了相當有趣的看法。
-
MotoGP西班牙站洛倫佐彎道鏟倒一眾車手,馬奎茲毫無懸念奪冠
2周前的義大利站結束後,Repsol Honda車手洛倫佐飛了一趟日本,直接與HRC的研發團隊面對面,希望能解決RC213V賽車「難以駕馭」的問題;去年從杜卡迪轉隊到本田後,洛倫佐的表現不盡理想,這次會面後,HRC為洛倫佐的戰車帶來不少新東西,也似乎收到成效,排位賽直接保送Q2,並取得第10位起跑。
-
MotoGP阿根廷:克勞奇洛贏亂戰 馬奎茲羅西發生撞車
馬奎茲在嘗試超越羅西時與後者相撞。騰訊體育 4月9日訊 卡爾-克勞奇洛贏下了瘋狂的MotoGP阿根廷大獎賽,登頂車手積分榜。LCR本田車手在比賽中段選擇節省輪胎,並且在比賽末端在與約翰-澤科的爭鬥中勝出,奪下生涯MotoGP第三冠。澤科又一次與首冠擦肩而過,屈居亞軍。阿歷克斯-林斯獲得季軍,生涯首登領獎臺。
-
MotoGP瓦倫西亞排位賽:馬奎茲奪總冠軍決戰杆位
馬奎茲延續了練習賽中的出色表現,奪下明天這一關鍵戰的杆位。西班牙人雖然在Q2最後階段摔車,但本田車手在事故發生前成為本周末唯一一位突破1分30秒大關的車手。這一成績也確保他在成績榜上排名第一。Q1:伊斯帕加羅兄弟攜手晉級未能在前三次練習中排名最快圈速前十名的車手必須參加第一節排位賽的爭奪,最快的兩位車手將有機會參加Q2。而在前三節自由練習中中表現平平的馬弗裡克·維納萊斯成為本站比賽Q1中的唯一「明星車手」。不過,維納萊斯並未成功晉級。
-
MotoGP德國大獎賽:馬奎茲統治獲勝 繼續德國不敗
從杆位起步的積分榜領跑者馬克-馬奎茲在比賽中超越豪爾赫-洛倫佐贏下賽季第五冠。值得注意的是,這已經是西班牙車手在進入MotoGP最高組後連續第六次在德國獲勝,繼續保持著自己在德國的不敗紀錄。杆位起步的馬奎茲在發車後被洛倫佐超越,後者與過去多場比賽一樣嘗試在比賽開始階段拉開領先。但無奈洛倫佐並不具備拉開差距的速度優勢,並且在比賽中段失去前輪抓地力,被馬奎茲超越。
-
MotoGP賽場上馬奎茲已經無人可擋?
正賽中Cal Crutchlow是唯一一位能從分站冠軍馬奎茲手中追回0.5秒單圈的車手。他最終落後馬奎茲31.4秒,得來速通常會用掉30秒。MotoGP新的主裁判Freddie Spencer回絕了卡達站四大車廠的抗議,但並沒有參與這次處罰的判決,因為就規則來講這次的事件並不需要裁判來做判斷。
-
MOTOGP/馬奎茲雙喜臨門:阿根廷站拿下冠軍車手積分榜如願領跑
那你的motogp人生是不完整的。 因為杜卡迪衛星車隊車手雷丁,在周六的第四次自由練習賽中後輪意外脫膠,這讓米其林和大會裁判組為車手的安全做出了新的考慮,大會決定將原本的兩款中性和硬質後胎撤下,換用一款額外特質款的輪胎參賽,且將比賽的距離從原本的25圈縮短到20圈。
-
MotoGP法國:馬奎茲三連勝 爭冠對手紛紛摔車
兩人的提前「退場」讓馬奎茲在下半場比賽中一騎絕塵,西班牙人在超越比賽開始階段佔據領跑的豪爾赫-洛倫佐後輕鬆奪冠。順利拿下三連勝後,本田車手已手握36分的積分優勢。2018賽季正在朝著又一個「馬奎茲年」發展當多維茲奧索與澤科分別在第五圈與第八圈退賽後,馬奎茲在領先集團中手握絕對優勢。
-
本田強勢山葉奮起 2015年MotoGP前瞻
不久前,山葉、本田等車隊均發布了2015年比賽用車,雖說各家沒有公布詳細改進細節,但各支車隊都對新賽季充滿期待。 季前測試在馬來西亞雪邦賽道展開,經過三天的測試,本田或者說是馬奎斯個人展現出了無出其右的競爭力,不過身後的兩位山葉車手也已蓄勢待發,可以預見2015賽季的錦標之爭勢必會更加激烈。
-
本田成為2019賽季Motogp最強的傷兵戰隊
上周23號REPSOL本田發表2019賽季陣容,有趣的是這支看起來已經把獎盃底座抱回家了的無敵艦隊,發表時的兩位車手身上都還包著繃帶,其中一位甚至連出席出席季前的雪邦測試都有問題,而年輕的五冠王則是嘴角一抹苦澀,緩緩道出復原將比預期更為艱困,季前測試只能「盡力」而為。這支看起來已經把獎盃底座抱回家了的無敵艦隊,發表時的兩位車手身上都還包著繃帶。
-
馬奎茲:有一天我可能會參加達喀爾拉力賽,甚至與Alex並肩出戰
不同於羅西近幾年投入的拉力場地賽車或是耐久賽事;也與Andrea Dovizioso參與的DTM房車賽性質大相逕庭,馬奎茲鎖定於更硬派的達喀爾拉力賽!隨著目前2020達喀爾拉力賽正進行中,馬奎茲對比賽過程展現極高的關注度,身為Repsol贊助的選手之一,他自然將目光鎖定於車手Isidre Esteve,以及該車隊使用的寶馬拉力賽車上頭。
-
MotoGP荷蘭大獎賽:馬奎茲「絕殺」奪杆位 羅西獲第三
騰訊體育 6月30日訊 馬克-馬奎茲在Q2的最後時刻做出1分32秒791的最快圈「絕殺」奪下MotoGP賽歷中最為經典的荷蘭大獎賽杆位。卡爾-克勞奇諾與「小飛俠」瓦倫蒂諾-羅西奪下另外兩個頭排發車位。兩連勝後勢頭正好的豪爾赫-洛倫佐僅列第十。
-
卡達試車,馬奎茲的2020款RC213V沒有老款的快?
在右肩開刀的愁雲慘霧中,馬奎茲努力在卡達站前做好準備,但2020款的本田 RC213V似乎讓他的處境更加艱難。馬奎茲在受訪時說的話也解釋了本田遭遇的困境是多麼的大。新車沒有比老車好?諷刺的是,唯一沒有得到2020新車的中上貴晶,在卡達測試的第二天以第十名的成績,成為本田團隊中最快的車手,這也難怪馬奎茲會決定向他借車。
-
銘泰體育專訪MotoGP三屆世界冠軍豪爾赫·洛倫佐:馬奎茲將是最難對付的隊友 羅西就像「彼得·潘」
明年即將轉投本田車隊搭檔7屆世界冠軍馬奎茲的他將會迎來職業生涯的又一大挑戰,但這位心直口快的西班牙人毫不避諱他遇到的每一個問題,樂觀開朗的心態也為他贏得了大量的讚賞和許多忠實的車迷。一起來聽聽看他對我們都說了些什麼吧!
-
2019賽季MotoGP新車發布時間出爐 你將第一時間收看到三大廠隊新車塗裝!
其中杜卡迪車隊,本田車隊和山葉車隊的新車發布會已經確認將在MotoGP官方網站motogp.com進行全球同步直播!下面小編就帶大家一起來關注一下各支車隊的新車發布時間。杜卡迪車隊 杜卡迪車隊將在當地時間2019年1月19日(周六)18點(北京時間次日凌晨1點)在瑞士的紐沙特發布Desmosedici GP19戰車,兩位車手多維茲奧索和佩特魯奇也將現場助陣,MotoGP官方網站motogp.com
-
銘泰體育獨家直播2018賽季MotoGP賽事 夜幕下的多哈誰將拔得頭籌?
說到新賽季的話題,就不得不聊一聊衛冕冠軍馬奎茲,93年出生的西班牙人如今已經成為MotoGP歷史上最年輕的六冠王。不過卡達並不是馬奎茲和本田車隊的福地,此前在GP組別徵戰的5次比賽中,小馬僅僅取得過1場勝利,佩德羅薩同樣5次在這裡登臺,但從未在羅塞爾國際賽車場登頂。