中新網9月1日電 精選層開市以來逐漸實現整體平穩運行。價格圍繞發行價小幅波動，在精選層開市首日開盤初期大幅震蕩後，市場逐步企穩，大部分個股以發行價為中心逐步收斂。市場化的價格發現機制逐步發揮。當前市場在投資者自發的價格競爭和博弈下，價格波動逐日減少。同時在精選層引領下，無論是從成交數據還是網際網路討論的熱度看，市場各方對新三板其他市場層次的關注度都有了提升。
新三板改革逐步深化，不斷提高新三板市場活力。作為首批在新三板精選層掛牌的企業寧波球冠電纜股份有限公司(以下簡稱「球冠電纜」，股票代碼：834682)，又將迎來怎樣的發展機遇？有人認為，球冠電纜業務模式較單一，屬於傳統製造業，但是全國股轉中心副總經理李永春表示，在對精選層企業進行價值判斷時，不應簡單比較上市公司部分指標，應該從多元視角看待其成長空間及投資價值。
「新基建」正逢其時 電纜行業蓬勃發展
在中央電視臺中文國際頻道的定義中，新型基礎設施建設(簡稱「新基建」)是指發力於科技端的基礎設施建設，主要包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業網際網路等七大領域，涉及到通信、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業。每一個領域身後都是千億、萬億、乃至數十萬億的大市場，投資潛力巨大。對於電纜行業來說又是一波紅利，電纜需求也迎來了新一波增長。
除了鐵路運輸和城市軌道交通領域的持續投資促進電線電纜行業的快速增長，隨著城鎮化進程的加速和房屋建築施工面積的不斷增加，未來我國房屋建築領域用的電線電纜市場需求也十分旺盛。新能源汽車產業作為國家戰略性新興產業，目前仍處於高速增長的初期階段，對特種電纜的需求也必將在未來相當長的時間內保持快速增長。
隨著各省市地區「新基建」項目的不斷進行，電纜行業的競爭將日趨激烈，「新基建」需要的是高質量的電線電纜，只有重視產品技術提升、加快產能升級的企業才能分得巨量市場規模的一杯羹。
近年來球冠電纜加大科研投入，成功實現產品轉型升級，以軌道交通電纜、特種用途高、中、低壓線纜、新能源電纜、超高壓直流電纜、軍工電纜為代表的新一代電纜產品已成功運用於多個領域。
行業的蓬勃發展促使電線電纜企業在資本市場的地位也在穩步提高。據不完全統計，截止2019年底，滬深交易所上市的電線電纜行業上市公司已經有二十多家。就在今年7月31日起帆電纜成功在上交所主板上市；另外一家電纜行業企業中辰電纜也於8月26日成功過會，將於深交所創業板上市。由此可見，越來越多優秀的電纜企業將站上資本市場的舞臺。
新三板改革持續深化 球冠電纜聯結多元需求
新三板是資本市場服務創新型、創業型、成長型中小企業和民營經濟的主要平臺，是獨立市場，與滬深交易所是錯位發展的關係。
近日，新三板精選層試點融資融券業務已獲得監管層認可。此前，全國股轉公司董事長謝庚就在精選層設立暨首批企業晉層儀式上表示，新三板改革措施的全面實施只是起點，還將以「錯位發展、具有特色」為原則，持續推進新三板改革創新，使改革效應得到更好釋放。其中，融資融券業務就是改革創新的一個關鍵點。
縱觀首批精選層企業經營情況，32家公司2019年末營業收入平均4.89億元，淨利潤平均5047.32萬元，淨資產收益率平均13.59%。球冠電纜公開發行說明書顯示，2019年公司實現營業收入21.76億元，淨利潤7969.26萬元，淨資產收益率15.39%，由此可見，球冠電纜經營數據優於32家公司的平均水平。
從營收增長情況來看，球冠電纜2017年-2019年營業收入分別為15.85億元、20.33億元、21.76億元，2018年-2019年，公司平均淨資產收益率分別為12.10%、15.39%，呈現出良好的成長性。
從淨利潤來看，32家公司全部實現盈利。2018年-2019年，球冠電纜實現淨利潤5509.70萬元、7969.26萬元，增長率達44.64%。8月28日披露的半年報顯示，球冠電纜2020上半年淨利潤3,543.43萬元，與上年同期相比實現上漲。
球冠電纜成功登陸資本市場，將以此為新起點、新動力，繼續努力提升經營發展質量。堅持技術創新，推動企業運營從傳統製造型向科技驅動型轉化，全力做強、做大、做優電線電纜主業。另外，電纜行業重於解決軌道交通、房屋建設、新能源汽車等民生問題，球冠電纜將資本市場和民生需求問題有效聯結，將更好的服務於社會發展。