賽車——F1義大利大獎賽:漢密爾頓奪得杆位

2020-12-12 新華社體育

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（1）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，漢密爾頓在賽後慶祝奪得杆位。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（2）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，漢密爾頓在賽後慶祝奪得杆位。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（3）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，漢密爾頓在奪得杆位後走出賽車。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（4）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，漢密爾頓在比賽中。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（5）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，博塔斯在比賽中。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

新華社照片，法新，2020年9月6日 （體育）（6）賽車——F1義大利大獎賽：漢密爾頓奪得杆位 9月5日，漢密爾頓在賽後慶祝奪得杆位。 當日，在2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）義大利大獎賽排位賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓奪得杆位，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯排名第二。 新華社/法新

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  • 賽車——F1大獎賽葡萄牙站:漢密爾頓搶得杆位(2)
    F1大獎賽葡萄牙站24日在葡萄牙波爾蒂芒的阿爾加維賽道舉行排位賽，梅賽德斯車隊的英國車手漢密爾頓搶得杆位。 新華社/歐新新華社照片，外代，2020年10月25日 （外代二線）（14）賽車——F1大獎賽葡萄牙站：漢密爾頓搶得杆位 10月24日，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓在排位賽中。
  • F1義大利大獎賽排位賽：漢密爾頓刷新賽道記錄奪得杆位
    義大利大獎賽排位賽在北京時間21:00正式開始，奔馳車手劉易斯·漢密爾頓絲毫不受排位賽模式禁令的影響，以1分18秒887的新賽道紀錄拿下生涯第94個杆位。排位賽第一輪義大利大獎賽排位賽正式開始，奔馳以及紅牛車隊四位車手率先駛上賽道，在完成了第一次計時圈後，漢密爾頓以1分19秒058的成績暫居第一，他的隊友博塔斯僅僅落後0.053排在第二，紅牛車手阿爾本在11號彎超出賽道限制被取消單圈成績，他的隊友維斯塔潘排名第四，並通過車隊無線電告知車隊，他的賽車似乎在直道上丟失速度。
  • 賽車——F1大獎賽艾米利亞-羅馬涅站:博塔斯搶得杆位(2)
    當日，在義大利伊莫拉賽道舉行的2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）艾米利亞-羅馬涅站的排位賽中，梅賽德斯車隊的芬蘭車手博塔斯搶得杆位。 新華社/法新新華社照片，外代，2020年11月1日 （外代二線）（14）賽車——F1大獎賽艾米利亞-羅馬涅站：博塔斯搶得杆位 10月31日，梅賽德斯車隊芬蘭車手博塔斯在排位賽中。
  • 漢密爾頓奪F1英國大獎賽杆位
    新華社倫敦8月1日電（記者張薇）漢密爾頓在8月1日的世界一級方程式錦標賽（F1）英國大獎賽排位賽上力拔頭籌，隊友博塔斯以0.313秒的劣勢緊隨其後。梅賽德斯車隊兩車手將在2日的正賽中佔據頭排發車位置。梅賽德斯車隊的賽車在高速的銀石賽道上所向披靡。漢密爾頓最後一輪以破賽道紀錄的1分24秒303拿下頭名，第七次在英國站賽事取得杆位。博塔斯落後0.313秒排名第二。
  • F1阿布達比大獎賽直播地址:漢密爾頓回歸!維斯塔潘強勢奪得杆位
    北京時間12月13日21點10分，F1阿布達比大獎賽的正賽將會火熱開賽，作為2020賽季F1的最後一站，阿布達比大獎賽自然是充滿著看點。漢密爾頓將回歸，代表梅斯德斯車隊出戰，漢密爾頓因為先前新冠檢測結果為陽性缺席一戰賽事，本站漢密爾頓滿血回歸，繼續衝擊單站冠軍。而上一站失利的維斯塔潘也將捲土重來。
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    —義大利蒙扎，進行2020賽季第8站賽事。奔馳在前7場比賽之中豪取6勝，混動時代5次稱雄蒙扎，劉易斯-漢密爾頓生涯也曾經5次在躍馬主場奪冠，今年義大利大獎賽是否將是奔馳和漢密爾頓囊中之物呢？
  • F1七十周年大獎賽排位賽：博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位
    在結束的排位賽中，博塔斯力壓隊友漢密爾頓奪得杆位，頂替感染新冠肺炎的佩雷茲代表賽點出戰的霍肯伯格名列第三。今年是F1的七十周年，為和上一站英國大獎賽區分，本站比賽被命名為F1七十周年大獎賽。第二節排位賽，漢密爾頓使用中性胎登場，第一個計時圈漢密爾頓輪胎鎖死，博塔斯1分25秒785暫居首位，漢密爾頓排在第2，裡卡多排在第3。法拉利車隊的兩位車手在還剩7分鐘時做出有效成績，勒克萊爾排名第4，維特爾名列第11。
  • 賽車——F1西班牙大獎賽：漢密爾頓奪冠
    當日，在西班牙巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道舉行的2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）西班牙大獎賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓以1小時31分45秒279的成績奪得冠軍。當日，在西班牙巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道舉行的2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）西班牙大獎賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓以1小時31分45秒279的成績奪得冠軍。
  • F1有史以來最年輕的10位杆位冠軍
    F1排位賽沒有慢車阻擋和進攻防守，車手只需在空曠賽道裡跑出最快單圈即為獲勝，非常考驗車手對賽車極限的掌控能力，而且單圈車速快是車手正賽奪冠的必備素質。本期我們來認識一下F1比賽史上10位最年輕的杆位冠軍。
  • F1薩基爾大獎賽排位賽:博塔斯奪得杆位
    新華社麥納麥12月5日電 5日在巴林舉行的2020年世界一級方程式錦標賽（F1）薩基爾大獎賽排位賽中，梅賽德斯車手博塔斯以53秒377的單圈成績奪得杆位，他的「臨時隊友」喬治·拉塞爾排名第二。這是博塔斯職業生涯的第16個杆位，領先頂替漢密爾頓出場的拉塞爾0.026秒，領先紅牛車隊的維斯塔潘0.056秒。「我很高興能拿下杆位，但這並不是我在排位賽中的最佳表現。」博塔斯說。拉塞爾對錯過杆位表示遺憾：「賽前有點緊張，但我設法進入最佳狀態，每一圈都變得越來越好。
  • 賽車——F1大獎賽巴林站:漢密爾頓奪冠
    當日，在巴林舉行的2020賽季世界一級方程式錦標賽（F1）巴林站的正賽中，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓以2小時59分47秒515的成績奪得冠軍。 新華社/法新新華社照片，法新，2020年11月30日 （體育）（2）賽車——F1大獎賽巴林站：漢密爾頓奪冠 11月29日，梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓在獲勝後慶祝。
  • 圖集|F1有史以來最年輕的10位杆位冠軍
    塞巴斯蒂安·維特爾(Sebastian Vettel)21歲奪得2008年義大利大獎賽杆位夏爾·勒克萊爾(Charles Leclerc)21歲奪得2019年巴林大獎賽杆位費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)21歲奪得2003年馬來西亞大獎賽杆位馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)21歲奪得2019年匈牙利大獎賽杆位
  • 漢密爾頓奪得F1比利時大獎賽冠軍,領獎時做出「瓦坎達致敬」
    北京時間8月30日夜，漢密爾頓駕駛著他的梅賽德斯賽車，以1小時24分08秒761第一個衝過終點線，贏得了F1（一級方程式賽車）比利時大獎賽的冠軍。這不僅是他本賽季贏得的第5個分站冠軍，而且也是其F1生涯的第89個分站冠軍。
  • 漢密爾頓奪得F1比利時大獎賽冠軍，領獎時做出「瓦坎達致敬」
    北京時間8月30日夜，漢密爾頓駕駛著他的梅賽德斯賽車，以1小時24分08秒761第一個衝過終點線，贏得了F1（一級方程式賽車）比利時大獎賽的冠軍。這不僅是他本賽季贏得的第5個分站冠軍，而且也是其F1生涯的第89個分站冠軍。現在，他距離追平麥可·舒馬赫91個分站冠軍的紀錄已經只剩下兩個冠軍了。在間隔半個月後，8月30日比利時大獎賽正賽在斯帕賽道舉行。
  • F1巴林大獎賽:衛冕冠軍漢密爾頓強勢鎖定杆位
    2020年巴林大獎賽排位賽在北京時間晚間10點在氣溫攝氏26度、賽道溫度28度的沙基爾賽道上展開。第一節自由練習賽開始後，依舊有威廉士車手打頭陣，其餘車手仍暫時在維修區。不過場上在本節排位賽結束前9分鐘，邁凱倫車手卡洛斯·塞恩斯在1號彎發生打滑導致賽車動力單元進入保護模式，進而讓賽道出示紅旗中斷的意外，這起意外也讓塞恩斯成為首位退出本節排位賽的車手。
  • F1艾費爾大獎賽博塔斯獲得杆位
    懂球帝首頁>足球新聞> F1艾費爾大獎賽博塔斯獲得杆位 F1艾費爾大獎賽博塔斯獲得杆位 馬達的轟鳴 10-10 22:04 【F1艾費爾大獎賽博塔斯獲得杆位】博塔斯最後時刻刷新全場最快圈速1:25.269，在紐博格林奪得杆位。
  • 蒙扎往事，回顧往屆F1義大利大獎賽的精彩
    第一次看蒙扎的比賽是在2003年，那一年邁凱倫kim和法拉利的舒馬赫爭奪年度冠軍，在義大利大獎賽之前，舒馬赫僅僅以72:71領先kim一分。結果那年的義大利大獎賽，舒馬赫獲得杆位並一路領跑獲得冠軍，由此奠定了第六座世界冠軍的基礎。