麥賽福格森「全球系列」是一款真正全球同步的中馬力拖拉機。在整合了愛科集團內眾多中馬力拖拉機平臺資源的基礎上開發了全球系列平臺，由法國、中國及巴西設計中心共同研發，製造工廠分布在中國、法國、芬蘭、巴西等眾多國家。
該系列產品成為追求舒適性、高性能，接受先進技術和先進理念的新生代用戶的首選。
基本配置
愛科動力發動機，4缸，4.4L渦輪增壓、中冷，高壓共軌，內部廢氣再循環，大扭矩儲備，發動機轉速記憶；2500mm軸距；動力換向，12+12變速箱，多種PTO轉速可供選擇，不同類型輪胎可滿足不同工況需要；四驅差速可適應惡劣的工況；配置駕駛員檢測座椅。
強勁
愛科動力發動機配置渦輪增壓、中冷、高壓共軌，獨特的柴油散熱器，內部廢氣再循環，30%以上大扭矩儲備，合理的整車重量及整車設計，使整機作業中既能提供強大的牽引力，又能降低油耗；12+12高低速同步器換擋變速箱，檔位分布合理。
高效
Dana前橋，55°轉向角，最小轉彎半徑可達4.5米，可有效減少地頭轉彎時間；電液控制離合器，最大行駛速度可達40公裡/小時，提升遠距離轉場及運輸效率20%以上。
電控PTO速度調節，540/750/1000rpm可選；多樣的輪胎（平花胎/水田胎/中花胎/子午胎）選擇，適應於不同的作業環境。
動力換向變速箱，輕便、快捷；主變速杆手動離合，快捷的離合操作，特別在運輸及轉場作業中，無需使用離合即可進行換擋；電控四驅、差速鎖、PTO及三點懸掛，方便；智能四驅及差速鎖模式，減少用戶操作控制。
賈文佑：
內蒙古烏蘭察布市興和縣人，在當地以耕整地及馬鈴薯種植作業為主，而且是位「獨行俠」。在2019年4月，他購買了第一臺麥賽福格森「全球系列」拖拉機，僅使用了20天後就又定了1臺。如此神速的出手完全源自於機器的強大性能。他算過這樣的帳，在進行相同作業條件下，使用「全球系列」拖拉機每畝地每天能節省油費0.6元左右。同時，作業效率可高出5%左右。憑藉這「一升一降」，每年作業收益率就能有明顯提高。
今年又他入手了1臺，作為「獨行俠」，手裡同時擁有3臺「全球系列」拖拉機，主要是他考慮到每臺機器配備不同的機具，在節省下了更換機具的時間的同時，更可以充分發揮拖拉機的性能優勢。
輕奢
豪華駕駛室、低噪音、大視野，標配冷暖空調，可提供舒適的駕駛環境，降低作業疲勞，配備極佳的夜間工作燈。
液壓控制四驅剎車，可有效縮短制動距離；座椅駕駛員在位檢測及離位安全保護，最大限度降低因失誤操作引起的人身傷害；免維護及調整的溼式離合器；多功能儀錶盤及多個報警功能，可延長拖拉機壽命，同時降低維修、保養成本及由失誤操作引起的拖拉機損壞。
羅文：
新疆維吾爾自治區奇臺縣眾升農機服務專業合作社理事長，合作社機具的作業範圍主要在新疆地區。2018年入手第一臺麥賽福格森「全球系列」拖拉機，主要以進行深松、播種（小麥、玉米等）作業為主。如今駕駛拖拉機幹活也都希望能有轎車般的駕駛體驗，羅總在使用過程中就感覺駕駛室相較其他拖拉機更舒適、噪音也低，駕駛員疲勞度大大降低；在操作控制方面，電液控制、易於操作，對駕駛員的要求降低了，也降低了操作強度，讓駕駛員有了愉快的駕駛體驗。
由於新疆地區在作業方面普遍存在作業面積大、作業強度高、轉場距離遠等特點，因此需要機器能具備更為廣泛的適應性。同時，還需要機器在使用過程中，故障率低，維護便捷。羅總在使用「全球系列」拖拉機的過程中，藉助多功能儀錶盤上的報警功能，在機器維修、保養方面少費很多心，保養維修的時間節省下來，同時機器的使用壽命延長，提升了機器的使用效率。也正因如此，羅總後續又購了5臺麥賽福格森「全球系列」拖拉機使用。
新品速遞
「全球系列」拖拉機自2016年問世以來，經受住市場的考驗，得到了廣大用戶的交口稱讚。為了切合中國用戶的實際需求，愛科中國將於2021年1月震撼推出「全球系列」拖拉機智享版，相信其憑藉卓越的產品性能和高性價比將成為角逐中馬力拖拉機市場的一把利劍。更多關於「全球系列」拖拉機智享版的新品資訊，請您留意愛科在線公眾號。