3800萬帕加尼風神天津上牌，工作人員圍成一團滿臉愁容：這咋下手？
隨著汽車的普及，很多人都買了車，提車以後的第一件事就是上牌，畢竟沒有牌照就上路的話，可是會被交警叔叔罰的。我們買的普通家用車很多都是4S店代上牌，如果沒有時間去車管所，我們只需要支付費用，4S店就會開著車包上牌，不過有的車主也會選擇自己去車管所上牌，因為整個上牌的流程都比較簡單，可能很多人不知道，豪車上牌的過程相比較普通車子來，可謂是「難如登天」，為啥會這樣說呢？如果你看了3800萬帕加尼的上牌過程，相信你就知道了。
從圖上我們可以看到，這臺車是帕加尼風神，但是從配色上來看並不是普通的風神。帕加尼是全球頂級的豪車製造商，旗下各個型號的汽車都價值不菲，一般的風神售價都在2800萬以上了，這款定製風神也是極盡奢華，光指導價就在3800萬以上，更別說進口的稅費、和運費了，不過即使是價格貴，不足以證明它的稀有。這款帕加尼風神不光全球限量3臺，還是帕加尼特意為中國定製的限量款，極具中國特色。
這麼貴的車，開到車管所上牌的時候，自然吸引了很多人的目光，連交警和工作人員都被這輛車的顏值給吸引到了，雖說他們每天都能見到無數的車，但是看到這麼精緻的跑車還是忍不住圍著看，畢竟全車碳纖維的裝飾可不是蓋的，蒂芙尼藍的內飾配色，相信不管是男女老少都會被它的美貌折服。動力方面也一點不虛，車子搭載了6L的V12雙渦輪發動機，百公裡加速僅為3秒，可以說是超跑中的佼佼者了。
看著看著，突然問題來了，由於工作人員第一次給這麼貴的車上牌，找了一圈愣是沒找到掛牌的位置。我們都知道，普通的小汽車在出廠的時候都會在車頭和車尾預留兩個車牌槽，用來掛車牌，但是豪車並非如此，由於國外很多地方只需要把車尾掛上車牌即可，所以很多超跑都是不在車頭預留車牌槽的，這樣整車看上去更美觀，也能在一定程度上降低風阻。
帕加尼風神也採用的這樣的設計，出廠的時候根本沒有預留車頭的車牌槽，想上牌只能打孔了，只不過這臺車的設計十分獨特，工作人員拿著車牌左比劃右比劃也沒找到合適的位置，畢竟是一臺3800萬的車，萬一給鑽壞了，那誰來賠呢，所以工作人員圍成一團是滿面愁容：這到底咋下手？小編真是沒想到，車主擁有這麼貴的豪車也會為了上牌而煩惱，心裡一下子就平衡了！你有什麼好的上牌主意嗎？