記者 | 薛冰冰
12月15日，中國國航、東方航空、南方航空陸續公布最新運營數據。11月份，三大航合計載客人數為2597萬，平均客座率均恢復至去年同期90%以上，南航客座率水平最高，達到73.74%，東航客座率表現相對較差，為70.93%。
運營數據顯示，11月份，國航客運運力投入（按可用座位公裡計）同比下降32.2%，環比下降6.8%；其中，國內客運運力投入同比上升8.5%，環比下降6.6%，旅客周轉量同比下降1.6%，環比下降9.9%。
東航客運運力投入同比下降34.52%，國內航線客運運力投入同比上升0.27%，旅客周轉量同比下降42.05%，其中國內、國際和地區航線旅客周轉量分別同比下降12.62%、97.37%和94.82%。
南航客運運力投入最多，同比下降幅度為21.36%，國內客運運力同比上升8.48%，國內旅客周轉量同比下降2.35%。
關於客座率恢復情況，國航平均客座率為72.1%，為去年同期水平的92.6%，國內航線客座率達到73.4%；南航平均客座率水平是73.74%，接近去年同期水平的92%，也是三大航中客座率表現最佳的。東航平均客座率為70.93%，恢復至去年同期的90.78%，國內航線客座率為71.91%，去年同期水平是82.51%。
11月份東航客座率表現在三大航中最為靠後，主要和當月上海市疫情出現反彈有關係。東航以上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場兩場為主運營基地，本土病例增加後，上海市部分地區疫情風險等級提升至中風險，機場旅客吞吐量隨之受影響。
11月16日，東航發布《關於上海航線客票非自願退改規定的通知》，通知提到，符合適用條件的客票，允許按照非自願規定辦理退票或者辦理改期，改期範圍擴大至2020年12月31日。
機隊規模方面，截至2020年11月底，國航及所屬子公司合計運營704架飛機，其中自有飛機293架，融資租賃209架，經營租賃202架。東航11月份退出1架B737-800飛機，截至2020年11月末，公司合計運營720架飛機，其中自有飛機282架，融資租賃飛機242架，經營租賃飛機196架。
南航及所屬子公司11月引進飛機7架，退租4架飛機，截至2020年11月底合計運營859架飛機，機隊規模在我國民航業依然居於首位。
當月，東航和南航還新增部分航線，其中南航新開長春-濟南-珠海-濟南-長春、重慶-銀川-哈爾濱-銀川-重慶、北京大興-寧波-北京大興（均為每周七班）等航線，東航公司新開杭州-西安-蘭州、重慶-合肥-威海、青島-合肥-遵義等航線。國航11月份無新增客運航線。