說到PLUS這個單詞，想必大家不會感到陌生，不就是加強的意思嗎？車身拉長可以PLUS，滷素大燈換成LED也歸到此類，內飾雙屏也冠以PLUS，紅黑內飾也能PLUS，只要有變化，都可稱之為PLUS。原本就是小修小改，讓廠家一通猛宣，立馬成為高大上。
是時候以正試聽了
9月16日
比亞迪以
Popular（時尚）
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Luxury（新奢）
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Upgraded（進階）
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Sense（帶感）
重新定義PLUS
推出了新感官寬適B級SUV——全新宋PLUS燃油版，改變的不僅僅是尺寸，而是設計和質感的全面提升。
全系標配驍雲全新1.5TI高功率動力總成、全系標配第三代DiLink智能網聯繫統、全系標配車載麥克風及專屬充電底座、全系標配手機NFC車鑰匙及整車OTA遠程升級，五大標配款款標杆，小打小鬧的PLUS版與之相比，就相形見絀了。
更不用說全球首創量產漸變內飾、全球首創沉浸式副駕智慧數字交互面板、以及首次搭載一體式鏤空懸浮頭枕座椅這些越級配置了；艾格、洛佩茲、米開勒三位設計大師聯袂奉獻，這樣的PLUS版，我們以前見過嗎？
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首款寬體SUV才是Popular
國際頂級設計大師的到來，讓比亞迪外形實現了真正的蛻變，寬體、低趴的全新設計帶來舒展的車身流體線條，中國首款寬體潮流SUV橫空出世。
靈感源於兵馬俑的中國鎧甲元素，巧妙地融入點陣前格柵，展現了宋PLUS的力量感；輔以內凹設計的塑料原件，形成了璀璨的光影效果。
以龍遨遊天際的姿態為靈感，形成龍衝刺式腰線，貫穿車身構成側面曲線，帶來極致動感表現，同級絕無僅有的超寬一體衝壓引擎蓋，實現與腰線接縫完美對接，展現比亞迪國際造車工藝水準，比肩頂級豪華品牌。
眾所周知，比亞迪是全球唯一掌握車燈研發、設計、光源、注塑、噴塗、鍍膜、封裝全產業鏈技術的車企，更是最早使用LED大燈的自主品牌，名符其實的中國「燈廠」，現在流行的貫穿式尾燈設計，比亞迪早已應用多年。宋PLUS 換裝Dragon Beam喚醒式LED大燈，採用懸浮設計，遠近光透鏡燈組的三透鏡依序排列，科技感十足；配合以龍爪造型為設計靈感的倒「777」電光藍日間行車燈的設計，時尚的藍色元素實現逐級點亮，已經成為新一代比亞迪的標識。
當然，宋PLUS更擁有引以為傲的同級最寬的1890mm車身，以及B級SUV的超長軸距，後排採用28度最佳的乘坐舒適角度，再加上後排純平底板，讓第二排三位成年人感受長途旅行的舒適。
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沒有漸變內飾怎敢稱Luxury
從宋PLUS開始，SUV的內飾將被重新定義！
宋PLUS的內飾由前奔馳內飾大師米開勒操刀，將全新「Dragon Space」設計理念沿用到宋PLUS上，特別強調對稱和乾淨。在宋PLUS的中控臺上，我們幾乎看不到多餘的線條，就連按鍵也全部設置於擋把兩側，用戶進入到車內的那一刻，視覺效果上的舒服毋庸贅述。
方向盤、精妙儲物空間、風琴式出風口等處處體現懸浮理念，搭配自然漸變內飾的懸浮層次感， 31色氛圍燈反射營造出的雙層懸浮效果，光影流轉，讓內部空間延伸更加自然，動感與優雅和諧相處。
標新立異不是譁眾取寵，顛覆性創新才是飛躍的標誌，亦如宋PLUS的擁有完全自主智慧財產權的漸變內飾。採用全新工藝開發，一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，優雅與精緻相得益彰。方向盤上明下暗，在駕駛中給人以光影流動的感覺，車門扶手前暖色調漸變到後冷色調，在駕乘中給人溫度傳遞的感受。
你所想
即為宋 PLUS所及！
獨具匠心的雙層把手
觸手可及的高檔麂皮材質
改善肩背部支撐的一體式鏤空懸浮頭枕座椅
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最強動力性能成就Upgraded
外形絢麗奪目，內飾豪華有加，但如果動力孱弱，難免被人視為「繡花枕頭」。寬大偉岸的身姿下，宋PLUS怎能缺少激情澎湃的「芯」？
將最新技術投入到產品中，是對消費者的一種忠誠，比亞迪始終踐行企業信條，無論是刀片電池，還是搭載到宋PLUS全系上的驍雲全新1.5TI高功率發動機。
最大功率達到136kW、最大扭矩為288N·m、功率和扭矩提升20%、發動機低速響應性提升40%、發動機熱效率達到38%、百公裡油耗降低15%，一組組簡單的數字告訴我們，這是一款達到全球主流領先水平的發動機。
數字上的強悍需要紮實的底盤轉化動力的載體，首席底盤專家漢斯·柯克將底盤性能發揮到極致，在保持靈動的駕控體驗和優秀經濟性的同時，整車瞬態響應性能大幅提升，帶來純正的德系豪華質感。
操控的優異還體現在5.55m同級別最小轉彎半徑，真正實現「一把過彎」，領先寶馬X3、奧迪Q3等一眾豪華車型。更有ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三種動力模式，直觀感受到全新7DCT帶來的絲滑平順，線性動力輸出媲美自吸車型。
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如此標配才稱得上Sense
讓生活更具儀式感，這不是一句口號，而是宋PLUS給消費者帶來的真切體驗。
當競爭對手還在糾結低配車型配置取捨時，宋PLUS毫不吝嗇地將第三代DiLink智能網聯繫統、手機NFC車鑰匙、整車OTA遠程升級、專屬充電底座等作為全系標配，形成了一個智能進入、智能交互、智能生態的全場景純數位化智能座艙。
真要說儀式感，沉浸式副駕智慧數字交互面板絕對當之無愧。溫度調節、音樂播放、空氣淨化等多形態動效表達，與儀表、中央旋轉顯示屏形成完整的交互帶，貼心人性化體驗讓人喜不自禁。
比亞迪獨有的DiLink智能網聯繫統如今已經進化到第三代，12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad採用窄邊框設計，實現高屏佔比；拿起全系標配的車載麥克風，配合Dirac音效系統，音樂汽車時代就此開啟。
有形的是溫情陪伴，無形的是安全呵護！有高配風向標之稱的DiPilot智能駕駛輔助系統已下放到12.48萬元的尊貴型上，領先對手N個身位，擁有包括自適應巡航系統、車道偏離預警系統等超20項駕駛輔助功能，配合博世最新ESP 9.3系統，全場景呵護出行安全，在杜絕疲勞駕駛的同時，讓駕駛者更輕鬆無憂。360°全景影像系統，徹底解決了SUV視野盲區問題，配合全息透明影像系統還能洞察車底，讓智能安全呵護更「面面俱到」。
「四大首創」
「五大標配」
比亞迪宋PLUS打出
「 王炸 」
首款寬體潮流SUV在設計、材質、動力、安全、品控等方面，將中國主流SUV標杆推向新的高度。誠如成都上市主題所言——「感享敢為」，正是有比亞迪的敢為天下先，才能讓消費者享受到宋PLUS帶來的感官與身享！