馬自達6和致勝怎麼選 哪個更值得入手

2020-12-12 太平洋汽車

　　【太平洋汽車網】想要每位乘客都能擁有舒適的體驗，其實和車輛的方方面面都有一定的關係。下面出場的兩輛都是比較熱門的車型，分別是馬自達6（詢底價|查參配）和致勝，不知它們是否合車主們的胃口？合不合適只有自己看過才知道，下面就一起看看吧。

馬自達6和致勝哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

馬自達6外形是重新設計的，源於跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是「穿著休閒裝的運動員」。流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設計精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術使它結構很緊湊，製造精度也很高。新款致勝在外觀方面有所改動，變化最明顯的是前臉進氣格柵的面積比重分配，在上進氣格柵面積縮小的同時增大下進氣格柵的面積，六邊形的梯形中網使整個前臉看起來更加穩重，而前後燈組採用了時下流行的LED燈組設計。另外，新車尾部也進行了調整，採用了新的尾部保險杆和尾部反光板。

2、動力方面

馬自達6將配備兩款發動機：2.0升和2.3升的直列四缸發動機。其2.3升四缸發動機將運用連續正時氣門控制技術(S-VT)與可變氣門時間技術VVT，這兩項技術的應用可以大大地提高發動機的功率，輸出更多的扭矩和更大的動力；致勝對於改款後的車型，動力升級應該是其最大的亮點了， 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸發動機採用了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統技術，GTDi 240車型最大輸出功率240馬力（176.5kW），最大輸出扭矩340Nm，2.0T車型全部配備6速雙離合變速器。

3、配置方面

馬自達6的制動系在引入ABS防抱死系統和電子制動力分配系統(EBD)後，汽車的制動性能大大地提高了。急剎車時，通過FBD系統進行合理的制動力分配，可以使剎車距離大大降低。它還裝備了前排雙安全氣囊，雙側氣囊以及側氣簾，提高了主動和被動安全性，最大程度地避免車禍的發生和人員傷亡。致勝在安全上也更加出色，2.0T(包括200馬力和240馬力)車型上更配有ESP車身動態穩定、TCS牽引力控制、EBA緊急制動輔助、HLA坡道輔助系統；另外2.0T頂配車型上配備還擁有駕駛員膝部安全氣囊（240馬力版本配備了側安全氣簾）、前泊車雷達、盲點監測、倒車影像系統、胎壓監測系統、電動兒童安全鎖、雨量感應式雨刷。

小結：其實上述兩款車的空間還是有所差別的，選擇哪一款車需要看車子的用途，以及家庭人口是否較多。駕駛員開車，家人則得坐車，所以說配置什麼的對於駕駛員很重要，而對於乘客而言，最重要的就是那張座位，空間夠不夠用，乘坐舒不舒適。作為家用車，乘客基本就是固定的那麼幾個人，雖說空間是多多益善，但更大的空間意味著更高的級別，也對應著更高的價格，很顯然，空間也是要花真金白銀去買的，所以追求高性價比，那麼對於車的空間顯然應該從務實的角度去考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）

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