據環球網報導，日本防衛省在6月22日發布了我軍三艘軍艦穿越鞏固海峽的消息。20日，中國052C飛彈驅逐艦"濟南號"，054A護衛艦"湘潭號"和綜合補給艦"千島湖號"再次穿越宮古海峽進入東海。當然，"御用攝影師"的拍照環節是少不了的。
（6月22日，日本防衛省發布的中國軍艦的航行畫面）
日本防衛省表示這不是支艦隊首次穿越宮古海峽了，僅僅在一個月之前這支中國艦隊就穿越了宮古海峽，進入了西太平洋海域航行。
兩天後，也就是日本防衛省發布消息的22日當天，日方又發現了一架中國戰機從東海飛過對馬海峽後進入日本海，隨後又原路線返回。日本航空自衛隊緊急出動戰機進行伴飛拍照。該機為中國的運-9特種飛機，日方則稱為"情報收集機"。
（日本航空自衛隊拍攝中國運-9飛行畫面）
按照常理來說一國軍艦正常通過國際公海並不是什麼出格和奇怪的事情，但是日本的反應卻如臨大敵。
長期以來為了對中國進行圍堵，從韓國、日本群島、衝繩、寶島直到菲律賓拉成一條線，美國拉攏其盟友建立了一條由各種軍事基地組成的所謂的第一島鏈。從地理條件上來看雖然從東海到太平洋的這片海域看上去寬廣遼闊，但實際上兩片海域的交界處大部分地區海水較淺，暗礁叢生不適合大型的艦船航行。而在衝繩島和宮古島之間的宮古海峽寬239公裡，水域較深，適合大型船隻的航行，可以說是連接這兩片海域的黃金航道。但是這片海域靠近日本的衝繩那霸軍事基地，也是美國的第七艦隊經常航行的區域，美日在這一地區部署重兵把守。
（遼寧艦編隊）
但是在近年以來中國海軍穿越宮古海峽突破第一島鏈已經成為了一種常態。一方面因為中國海軍的快速壯大，各種戰艦"下餃子"，尤其是航空母艦和大型驅逐艦、補給艦的服役，讓中國海軍具備了遠洋航行作戰的能力。另一方面各種"東風快遞"的射程已經完全覆蓋到了第一島鏈上的各個軍事基地，第一島鏈封鎖戰術基本失效。因此美國在2014年以後開始加強建設以關島為中心的第二島鏈系統，建設新的太平洋司令部的前進指揮所。
而日本方面則是反覆炒作這一話題，每當中國艦隊穿越宮古海峽進行遠洋還行，就派出各種戰機拍照記錄，並發布消息。實際上按各國參與制定的《聯合國海洋法公約》來看，在公海任何國家的船隻都享有航行自由和飛越的自由。美國就經常拿這一條款做文章，打著"航行自由"的大旗到爭議海域瞎攪和。
（關島，其距夏威夷6000公裡，距日本的軍事基地3000公裡，面積500平方公裡，地理位置十分重要）
同樣宮古海峽也是公海水道，美國的第七艦隊經常跑來也沒見日本天天拍照叫嚷，而中國的艦船航行一下日本海自就慌忙出動又是拍照又是炒作，這就充分暴露了美日做事使用"雙重標準"，把國際公約當成了維護自己現行利益的工具的本質。
但是正如前文所說，中國海軍實力的增長，第一島鏈已經形同虛設。未來中國海軍穿越宮古海峽的次數和頻率只會越來越多，日本面對這一現狀的心態還沒調整好，以後我們過的次數更多了，日方也就慢慢習慣了。當然日方要想當"御用攝影師"多為中國的海軍艦隊拍拍靚照，也是歡迎的。