民航資源網2020年6月28日消息:客機失事
5月22日巴基斯坦航空從拉合爾飛往喀拉蚩的PK8303航班在進近時墜毀。失事飛機為一架空客A320客機,飛機註冊號AP-BLD,機齡15.8年。
據AviationHerald網站報導,飛機在降落時因起落架故障被迫復飛,在第二次進近時飛行員發出MAYDAY求救,報告稱飛機雙方失效。隨後飛機失去高度墜入附近民居。
乘客和機組人員中的97人,以及地面上一人喪生。
據報導,飛機降落前,飛行員聯繫塔臺人員,說飛機遇到技術故障。巴民航局發言人伊斯梅爾·霍索稱,「飛行員並未選擇降落,而是在空中盤旋,在與地面控制人員失去聯繫後不久墜毀在居民區」。
根據巴基斯坦民航部的一份聲明,這架飛機的飛行員是「一名資深的A320飛行員,擁有豐富的飛行經驗」,這架飛機已經服役16年,狀況良好,最後一次檢查是在今年3月。
圖:這是5月22日在巴基斯坦喀拉蚩拍攝的飛機墜毀現場。新華社發
初步調查結果
據新德裡電視臺和《黎明報》報導,根據本月24日發布的空難調查初步報告,這起空難是由於飛行員和空中交通管制人員的人為失誤造成的。
巴基斯坦航空部長古拉姆·薩瓦爾·汗在議會宣布調查結果時說:「飛行員和管制員都沒有遵守標準規定。」他說,飛行員在操作飛機,準備降落時一直在討論新冠病毒。「飛行員和副駕駛沒有集中注意力,整個談話都是關於新冠病毒的。」
包括法國政府和航空業官員在內的巴基斯坦空難調查小組分析了飛機數據和黑匣子。他們得出結論稱,這架飛機「100%適合飛行,沒有任何技術故障」。
空難背後的問題
薩瓦爾在向巴基斯坦國民議會提交一份關於PK8303航班失事初步調查報告時,披露了有關「假」飛行員的驚人消息。
巴基斯坦有860名現役飛行員,於2019年2月啟動的調查顯示,有262名飛行員請人代考,其中包括巴基斯坦國際航空(PIA)、SereneAir和AirBlue的飛行員。在調查中發現,持有「假」執照的飛行員甚至沒有適當的飛行經驗。在40%的「假」駕照持有者中,還有數百名不是「現役飛行員」的飛行員。
而單在巴基斯坦航空PIA的400名飛行員中,有150名機長被發現持有了假飛行執照,佔比近30%。
此外,他還提到,飛行員的任命有時候不靠飛行技術,只靠政治關係。
目前,巴基斯坦航空部正對此進行調查,到目前為止,至少有九名飛行員承認持假證。
對此,巴基斯坦國際航空表示:「已採取措施吸取教訓,將建立一個獨立的飛行數據監控裝置來監控和分析所有的飛行。所有持有可疑執照的飛行員將被停飛。安全比任何商業利益都重要。」
巴基斯坦國際航空公司一名發言人25日說,這一航空運營商大約三分之一飛行員涉嫌飛行執照造假,將全部停飛。
巴基斯坦國際航空公司現有434名飛行員、31架客機。發言人阿卜杜拉告訴媒體記者,民航部門調查發現,這一企業大約150名飛行員涉嫌執照造假。
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