香格裡拉,作為中國西南部的淨土樂園,那裡山花爛漫,與藍天、白雲、雪山、草原、湖泊、牧群組成了一幅最豔麗的畫卷。置身香格裡拉,內心久久的不能平靜,感嘆這人間仙境,感嘆大自然的鬼斧神工。
無奈現實生活中,並不是每一輛車都有能力帶著你馳騁於高海拔的香格裡拉及其它名山大川。一方面,這些地方海拔往往都在3000米以上,對車輛動力影響較大;另一方面,這些地方都比較偏僻,交通不便。不過對長安凱程F70來說,這些都不是問題。
作為中歐合作全球化定位的寬體大皮卡,長安凱程F70在設計上突破了人們對傳統皮卡偏見,並擁有極其強悍的產品性能,而在實際體驗之後,更讓我認識到皮卡不僅只是工具車,它還代表著一種自由的生活方式。
駕駛感受更貼近乘用化
為了滿足不同用戶的需求,長安凱程F70搭載三款發動機,分別為雲內動力1.9T柴油發動機、江西五十鈴2.5T柴油發動機,以及瀋陽航天三4K22D4T汽油發動機。其中1.9T柴油機最大功率150馬力,峰值扭矩350牛·米;2.5T國六版柴油機最大功率150馬力,峰值扭矩360牛·米;2.4T國六版汽油機最大功率211馬力,峰值扭矩320牛·米。傳動系統方面,與新車匹配的是6速手動變速箱,同時可選後驅和四驅車型。本次我們試駕的車型為2.4T汽油版本車型。
該款車型初段加速體感非常不錯。離合器的行程較長,換擋杆的擋位比較清晰,每個換擋行程都比較順,油門踏板的調校較為線性,不容易發生熄火,整體來說還是比較好上手的。
其擁有29°接近角、27°離去角、230mm最小離地間隙以及100%(45°坡)爬坡能力,這使得這其面對蜿蜒曲折的小路和礦山工地中深坑泥濘的土路都能良好應對。
在面對一些上坡路段時,三擋降二擋就足夠應付,不必不手忙腳亂地繼續降到一擋。
方向盤轉動手感適中,在多彎路段行駛時,並沒有給人帶來指向模糊的感覺。
長安凱程F70剎車初段就能回饋不錯的制動力,只要稍加控制,在剎停時幾乎不會出現「點頭」的現象,能夠讓駕駛者感到非常安心,大大提升了駕乘舒適性。
在整車的NVH方面,這臺發動機已經在靜音性上做的比較出色,風噪和胎噪的控制水平也在線。車輛在維持80—100km/h時速左右快速行駛時,駕駛室內部依然能夠保持良好的靜謐性。
作為長安汽車和PSA(標緻雪鐵龍)聯合開發的車型,長安凱程F70在底盤方面沒有讓人失望。其雖然在懸掛方面依舊為皮卡典型的為前雙叉臂後鋼板彈簧的整體橋結構,但對於一些細小顛簸,它能很好地過濾掉,過彎時車身側傾幅度也比較小,再配合寬裕的駕乘空間以及寬厚的座椅,乘坐體驗比較優秀。
作為一臺皮卡車型,長安凱程F70開始在方方面面更多保留家用屬性,都是圍繞著輕鬆駕駛為前提,動力在這臺車上足夠日常使用,在加上適中的轉向手感,出色的底盤質感,整體駕駛感受不錯。
外觀設計更加精緻
在設計上,長安凱程F70很好的將大氣與精緻結合在了一起。它整車線條設計的非常利落,大刀闊斧的切削型面設計顯得非常有魄力,貫穿式LED大燈搭配肌肉條紋前進氣格柵展示出濃厚的硬朗氣息。
長安凱程F70車頭寬大,六邊形中網的造型設計很有力量感,「KAICENE」字樣車標與其硬派風格極搭。
前大燈外廓造型偏常規一些,不過配有LED日間行車燈的內部燈腔視覺效果不俗,看起來挺精神。
前槓下方為黑色塑料+鍍鉻件,不僅起到保護作用,而且讓車子顯得更加威武。
側身線條比較簡潔,著重凸顯硬朗風格,從側面能夠看到整車的離地間隙很大。值得一提的是,長安凱程F70採用了車身鍍鋅及防腐設計,使得該車具備10年以上的車身防腐能力。
為了強化乘用化屬性,長安凱程F70的乘坐空間非常寬敞,它的整車尺寸達5330/5580mm、1930mm、1835/1875mm,駕駛室內則寬達了1610mm,駕乘人員在車內可以非常靈活自如。
車尾擁有一個大貨箱,還提供了行李架,雖然實際中可能極少使用得到,但對美觀起到的幫助是顯而易見的。
內飾設計及配置更主流
內飾方面,首先從視覺效果來說質感還不錯,雖然中控臺覆蓋件為硬塑料,不過黑棕相間的整體色調營造了豪華感。而更重要的是,液晶儀錶盤、10.25英寸中控大屏和實體鋼琴鍵按鈕等一系列設計,營造出強烈的科技感。
凱程F70的方向盤使用了兩輻設計,很少見於一款皮卡車型中,方向盤使用了皮質包裹。方向盤右側按鍵用以控制儀錶盤所顯示信息,各種信息的切換也十分流暢。
儀錶盤中間,配備了一塊大尺寸液晶屏,車輛各項狀態顯示清晰,操作也比較便捷。
值得一提的是,長安凱程F70車內還設計了多達22處的儲物空間,便於我們存放車鑰匙、紙巾、礦泉水等出行常備物品。
「智能」也是當今一款合格的乘用車必備的素養。長安凱程F70搭載了一塊10.25英寸高清智能中控屏搭,通過這塊中控大屏,用戶可以實現音樂播放、接打電話、空調調溫、智能導航等多種實用功能,不僅增加了駕駛過程中的安全性,同時還能提升駕駛過程中的樂趣性。
長安凱程F70配備了360度環視影像、前後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降等多項實用配置。這些配置對於需要經常裝載重物跑爛路的人而言是極大的幫助。
寫在最後:
如果你選擇去雲南,那一定不要錯過香格裡拉,它能最大程度地滿足你對"人間天堂"的憧憬和想像。如果你選擇皮卡,那一定要親自體驗一下長安凱程F70,出色的駕駛體驗,豐富的配置選擇以及在線的顏值,都告訴人們這才是現代皮卡該有的樣子。相信,隨著中國越來越多城市對皮卡解禁,隨著長安凱程F70的產品力進一步被消費者悉知,其市場表現能夠進一步提升。
(圖/文 網通社 袁紅磊)
作者/來源:網通社
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