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成自宜高鐵建設迎節點性進展
原標題：成自宜高鐵建設迎節點性進展 首個現澆連續梁合龍、首個隧道貫通。10月28日，四川省首條全線時速350公裡的高鐵——成自宜高鐵建設迎來兩個節點性進展。 當天合龍的釜溪河雙線特大橋連續梁長209.5米。
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時速350公裡的成自宜高鐵項目建設如火如荼推進
5月10日，成（都）自（貢）宜（賓）高鐵（下稱：成自宜高鐵）項目自貢至宜賓段施工現場，建設者們正頭頂烈日，堅守在工地一線，全力推進項目建設。圖為空中俯瞰正在建設的成自宜鐵路自宜段馮家坳2號橋及一號拌和站。
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渝昆高鐵重慶至宜賓段施工招標 預計年底開工
10月26日，《新建重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段站前工程施工單價承包資格預審公告》正式發布。根據招標公告內容，渝昆高鐵重慶至宜賓段計劃2020年12月21日開工，工期4.5年，2025年6月底竣工。渝昆高鐵是全國鐵路「八縱八橫」高鐵主通道西崑（西安至昆明）高鐵的重要組成部分，也是國家「百項交通扶貧工程」重點項目。渝昆高鐵川渝段施工範圍重慶西（不含）至川滇省界，按設計時速350公裡/小時、新建雙線客運專線建設，投資概算約489億元。
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成自宜高鐵將於2023年年底通車,四川在建鐵路裡程超4000公裡
5月18日上午，「築夢出川大通道 爭當發展火車頭」鐵路建設勞動競賽，在成都至自貢高速鐵路項目成自瀘高速立交雙線特大橋建設現場正式啟動。紅星新聞記者從大賽啟動儀式現場獲悉，全長260公裡的成自宜鐵路將在2023年年底通車。
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四川首條時速350公裡成自宜高鐵拉開全線制梁序幕
四川首條時速350公裡成自宜高鐵拉開全線制梁序幕 2020-06-16 20:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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最新進展…
宜賓這2條新高鐵——渝昆高鐵、川南城際鐵路傳來新消息！除此之外，宜賓還將新增臨港站、宜賓站等新的高鐵站！其中，宜賓站的站房規模，是目前已運營的宜賓西站5倍大！一起來了解一下吧↓↓↓渝昆高鐵是我國「八縱八橫」高鐵通道中京昆高鐵通道的最後一段，跨越重慶市、四川省、貴州省和雲南省。
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成自宜高鐵、渝昆高鐵…這些項目安排上了!
【成自宜高鐵、渝昆高鐵…這些項目安排上了！】四川發布從省發改委官網獲悉，日前《2020年四川加快西部陸海新通道建設工作要點》正式印發，今年我省將推進高鐵新通道建設，加快成都至自貢至宜賓、重慶至昆明高鐵建設，推進大理至攀枝花等鐵路前期工作；在高速公路方面，我省年內將建成成都至宜賓、成都經天府國際機場至潼南、攀枝花至大理、敘永至威信等高速公路，新開工南充至潼南、瀘州至永川、瀘州古藺至金沙、內江至大足、開江至梁平等高速公路。
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渝昆高鐵重慶至宜賓段計劃12月開工 將在西部(重慶)科學城設站
近日，北京市工程建設交易信息網發布《新建重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段站前工程施工單價承包資格預審公告》，根據招標公告內容，渝昆高鐵重慶至宜賓段計劃今年12月21日開工，2025年6月20日竣工。根據公告渝昆高鐵重慶至宜賓段將在西部（重慶）科學城設立車站（預留），目前前期工作正在有序推進。渝昆高速鐵路是國家中長期鐵路網「八縱八橫」高鐵網重要組成部分，也是國家「百項交通扶貧工程」重點項目。項目自重慶西站引出，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。
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渝昆高鐵重慶至宜賓段12月21日開工,江津永川設站
規劃多年的渝昆高鐵有了實質性突破！北京市工程建設交易信息網26日發布《新建重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段站前工程施工單價承包資格預審公告》，根據招標公告內容，渝昆高鐵重慶至宜賓段計劃今年12月21日開工， 計劃2025年6月20日竣工。川渝段設江津瀘州等11個站
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雅萬高鐵建設實現兩項重要進展
新華社記者 杜宇 攝 新華社雅加達9月30日電（記者餘謙梁 鄭世波）印度尼西亞雅萬高鐵建設30日實現兩項重要進展，雅萬高鐵10號隧道安全穿越印尼既有鐵路線，雅萬高鐵DK655特大橋剛構連續梁成功實現合龍，為後續的架梁、鋪軌等奠定了堅實基礎。 雅萬高鐵10號隧道全長1230米，位於印尼西爪哇省省會萬隆郊區的火山堆積低山丘陵區。有關工程安全風險高，施工難度極大。
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擎天柱廣告牌的上部構造
擎天柱廣告牌的上部構造主要由牌面與立柱構成。 其中的牌面構造一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮構成，其作用是作為發布的載體。其設計要求滿意構造強度、防雷、防腐等要求。立柱是牌面的支撐，其作用是將牌面的自重及風荷載產生的傾覆力矩傳遞至基礎構造，立柱的形式有鋼架構造和單立柱構造等形式，目前主要以單立柱構造為主，其設計要求滿意構造強度、防雷、防腐等要求。立柱的外徑一般為1m～1.2m，壁厚一般為10mm~12mm。需要保護了。
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宜賓這5個高鐵站,40分鐘飆攏重慶,一個小時到昆明!
繼成貴高鐵正式開通後又一條途經宜賓的高鐵終於有新動作啦！最新好消息據《重慶日報》7月31日報導稱宜賓人民期待已久的渝昆高鐵預計今年9月開工建設！今後宜賓—重慶只需要45分鐘宜賓—昆明只需要1個多小時啦！
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四川新聞丨成自高鐵首孔箱梁預製成功 10月架梁
今天（12日），我省南向高鐵大通道建設迎來重要進展，時速350公裡的成都至自貢高鐵全線首孔箱梁成功預製，工程向2023年底建成通車目標邁進。記者 林飛鴻：這裡是位於資陽市的成自高鐵雁江制梁場，現在全線首孔重達821.9噸的箱梁正在預製，為下一步全線架梁創造了條件。每一個預製好的箱梁就像一塊塊「積木」，通過吊裝，將被拼接到已經成型的橋墩上，依次相連後，高架或橋梁就初現雛形了。
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成昆高鐵最新進展!攀枝花接入楚雄州永仁、元謀、武定進入昆明
經專家組討論，一致認為：本項目功能定位準確、技術標準可行、方案比選充分、投資估算合理，對設計單位的工作表示認可，並提出寶貴意見，為下階段工作奠定堅實基礎。成昆高鐵示意圖成昆高鐵項目位於四川省和雲南省境內，其中雲南段自四川省攀枝花市引出，向南進入雲南省，經永仁縣、元謀縣、武定縣、富民縣後引入昆明樞紐昆明西站。新建正線長度約185km，橋隧比約90%。
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新進展!長沙地鐵6號線建設進入鋪軌階段!
新進展！長沙地鐵6號線建設進入鋪軌階段！這標誌著長沙地鐵6號線B部分PPP項目軌道工程正式啟動，長沙首條採用PPP模式建設的地鐵項目進入鋪軌施工的新階段，為6號線2021年底試運行邁出了堅實的一步。
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中國高鐵走出國門「第一單」,實現兩項重要進展
新華社記者 杜宇 攝新華社雅加達9月30日電（記者餘謙梁 鄭世波）印度尼西亞雅萬高鐵建設30日實現兩項重要進展，雅萬高鐵10號隧道安全穿越印尼既有鐵路線，雅萬高鐵DK655特大橋剛構連續梁成功實現合龍，為後續的架梁、鋪軌等奠定了堅實基礎。
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最新進展!渝昆高鐵雲南段進入先行用地報審階段
最新進展！渝昆高鐵雲南段進入先行用地報審階段 春城晚報-開屏新聞 2020年09月14日 16:36
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正式批覆 | 渝昆高鐵來了, 時速350公裡, 年內開工
項目起自重慶樞紐重慶西站，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市至昆明樞紐昆明南站，與在建成自宜高速鐵路銜接，構建形成成都至昆明高速鐵路通道。項目建設對全面貫徹落實「一帶一路」建設、長江經濟帶發展和西部大開發等國家戰略，深入貫徹省委十一屆三次全會重大戰略部署，加快構建「一幹多支、五區協同」發展新格局和推動形成「四向拓展、全域開放」立體全面開放新態勢，提升成都國家中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，完善川南經濟區綜合交通運輸體系，促進成都平原經濟區與川南經濟區協同發展具有重要意義。
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【節日我在崗】江蘇高鐵建設者奮戰在施工一線
，用辛勤的勞動把高鐵藍圖一步步變為現實。 上海鐵路局南京東機務段動車運用車間副主任李仁治介紹，現在情況非常好，進展非常順利，線路也比較平穩，最高試驗速度能達到275公裡每小時。 距離連淮揚鎮鐵路通車運營大約還有2個月時間，沿線的車站以及相關配套設施的施工也進入最後衝刺階段。新建的揚州東站、寶應站等綜合客運樞紐的主體工程已順利完成，正在進行建築物室內外裝修和站前廣場施工。一城一站，一站一景，揚州的運河文化、寶應的蓮藕之鄉等獨特的地域文化元素都融入到了高鐵樞紐的設計之中。
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又有新進展!杭衢鐵路(建衢段)主體工程施工正式拉開帷幕!
又有新進展！杭衢鐵路（建衢段）主體工程施工正式拉開帷幕！大家一直關注的杭衢高鐵（建衢段）又有新消息啦~日前，在杭衢鐵路（建衢段）控制性工程常山江特大橋施工現場，伴隨著機器轟鳴，常山江特大橋首樁順利開鑽。這標誌著杭衢鐵路（建衢段）主體工程施工正式拉開帷幕，進入實質性施工階段。