洛陽首列中歐班列今日開行 列經滿洲裡出境駛往俄羅斯的巴爾瑙爾

2020-12-23 魅力滿洲裡

26日下午,隨著汽笛長鳴,洛陽市開行的首趟中歐國際貨櫃貨運班列從位於中國一拖的東方紅(洛陽)國際陸港緩緩駛出,開啟了通往俄羅斯的漫長旅途。

搭載這趟中歐班列的全部是中國一拖出口俄羅斯的YTO大馬力輪式拖拉機,共有10節貨櫃。班列經滿洲裡出境後駛往俄羅斯的巴爾瑙爾,全部行程約7000公裡,預計需20天左右。這也是東方紅(洛陽)國際陸港首次通過中歐班列向俄羅斯發運YTO拖拉機主機產品。

「此次開行的中歐班列,除了能有效降低YTO大輪拖的運輸成本,還為洛陽企業北上俄羅斯開闢了又一條便捷的陸路出口通道。」中國一拖物流公司負責人說。東方紅(洛陽)國際陸港建設步伐不斷加快,今年迄今已累計外發5566個標準箱,同比增長18%。

洛陽市商務局負責人表示,下步洛陽市將持續加快口岸體系建設,厚植對外開放新優勢,全面拓展開放領域,主動融入國內國際雙循環相互促進發展新格局,為加快建設副中心、打造增長極提供有力支撐。

來源:洛報融媒

平臺編輯:李麗娟

相關焦點

  • 青海德令哈至俄羅斯巴爾瑙爾中歐班列成功開行
    央廣網北京10月9日消息(記者宋雪)10月9日上午,青海德令哈至俄羅斯巴爾瑙爾75026次中歐班列從德令哈站緩緩駛出,標誌著青海省又一趟貨櫃國際班列成功開行。這是繼青海雙寨、格爾木之後開發的第三條中歐班列線路,打開了青海多點多線國際班列運輸大通道。
  • 首列「義烏-河內」中歐班列從憑祥出境
    ,這列滿載電子配件、塑料製品、化纖襪子等出口產品的班列經海關監管辦結通關手續後順利出境。    這趟班列是首列「義烏-河內」中歐班列,共裝載70個標箱,總重量82.5噸,貨值54.6萬美元。義烏市一家公司的業務員蔣興權說,疫情期間,因鐵路運輸具備零接觸、運量大等優勢,中歐班列成為中越之間貿易暢通的「東風快車」,公司乘著這趟「快車」,業務規模有所擴大。
  • 哈鐵經滿洲裡站進出境中歐班列突破3500列!
    據龍視新聞聯播報導 2020年,中國鐵路哈爾濱局集團經滿洲裡口岸站進出境中歐班列達3548列、324310標箱,與2019年相比分別增長35.1%、37.6%。其中,出境中歐班列1790列、165224標箱,同比分別增長17.7%、19.8%,入境中歐班列1758列、159086標箱,同比分別增長59%、62.7%。滿洲裡口岸是中國最大的陸路口岸,也是中歐班列東通道進出境重要口岸。
  • 內蒙古中歐班列開出「加速度」
    該趟專列由南昌始發,目的地為俄羅斯莫斯科,這也是全國開行的首趟地鐵施工設備專列。近日,美國《華爾街日報》一篇題為「新冠肺炎疫情帶火中歐班列」的文章稱,中國近年來重新激活了經由中亞連接中國和歐洲的鐵路貨運,中歐班列經歷了史上最繁忙的幾個月。
  • 首列「伊斯坦堡—西安」中歐班列成功開行
    中新社西安12月23日電 (記者 阿琳娜 梅鐿瀧)首列「土耳其·伊斯坦堡—中國·西安」中歐班列成功開行儀式23日在西安舉行,該班列的開行為兩國進一步加強經貿往來提供了重要助力。
  • 湖南衡陽首開中歐班列
    鐵路國際物流班列,標誌著衡陽對外開放向更高層級邁出新的步伐,成為湖南省繼長沙、懷化、株洲後第4個開行中歐班列的城市,也是全國第72個開行中歐班列的城市。  據廣州局集團公司長沙貨運中心介紹,此列中歐班列全程運行9463公裡,預計13天到達俄羅斯。
  • 首列中歐班列「奧迪整車進口班列」抵達西安
    10月15日上午10點30分,搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列「奧迪整車進口班列」,從德國不萊梅哈芬港順利抵達中國鐵路西安局集團公司
  • 關注丨逆勢增長,2020年中歐班列共開行1.24萬列
    年度開行數量首次突破1萬列,單月開行均穩定在1000列以上。國內累計開行超過百列的城市增至29個,通達歐洲城市90多個,涉及20餘個國家,開行範圍持續擴大。2020年的最後一天,一列滿載家用汽車及配件的中歐班列從新疆阿拉山口站鳴笛啟程,奔赴波蘭馬拉舍維奇港。2020年,經新疆進出境中歐班列達9600列,創歷史新高。
  • 今天,衡陽首趟中歐班列發車 駛向俄羅斯比克良
    「衡陽——比克良」首趟中歐班列從衡陽南站出發,駛往俄羅斯西部城市比克良市,全程9463公裡,運行13天。紅網時刻衡陽10月15日訊(記者 宋美君)今天上午,伴隨著響亮的鳴笛聲,載滿貨物的「衡陽——比克良」首趟中歐班列從衡陽南站出發,駛往俄羅斯西部城市比克良市,全程9463公裡,運行13天。
  • 中歐班列跑出了新速度(十三五·中國印象(17))
    一輛「義新歐」中歐班列從鐵路義烏西站出發,駛往中亞五國。龔獻明攝(人民視覺)11月29日傍晚,隨著火車鳴笛聲,首趟東莞至德國杜伊斯堡的中歐班列,滿載著電子產品、防疫用品、家具、五金等價值300多萬美元的貨物,從東莞常平鐵路貨運站緩緩駛出。中歐班列再添新成員!
  • 濟南局集團公司今年開行中歐班列突破500列
    本報濟南12月10日電 (記者劉毅華 通訊員崔茹峰)12月5日,X9228次中歐班列從濟南南站駛出。這是中國鐵路濟南局集團有限公司今年開行的第500列中歐班列。
  • 中歐班列(西安——巴塞隆納)首次開行
    中國青年報客戶端西安4月8日電(李博 齊超 中青報·中青網記者 孫海華)今日,75019次列車從西安新築車站駛出,這趟滿載50車太陽能板的中歐班列一路向西,駛往西班牙巴塞隆納,全程約12000公裡,這是西安——巴塞隆納中歐班列的首次開行。
  • 【「一帶一路」系列動漫②】「網紅」班列大揭秘
    「中國小龍蝦搭中歐班列出徵俄羅斯世界盃」無疑是去年夏天最火的話題之一——10萬隻湖北產小龍蝦乘著中歐班列從武漢啟程,一路疾駛奔向莫斯科。  中國小龍蝦是如何跨越崇山峻岭阻隔,讓世界各地的球迷大快朵頤的呢?背後的「奧秘」其實都在中歐班列。
  • 第六百列徐州中歐班列開行
    11月28日上午,徐州中歐班列第600列(徐州-漢堡首班)開行暨「中歐班列+」合作平臺啟動活動舉行。此列班列的開行標誌著徐州工業製成品及江蘇散貨集聚徐州,通過中歐班列這個國際陸路物流通道正式進入歐洲腹地。
  • 廣東首列「灣區號」跨境電商中歐班列從深圳啟程
    廣東首列「灣區號」跨境電商中歐班列從深圳啟程 羅靜 攝中新網深圳12月5日電 (記者 郭軍)5日上午,伴隨著列車汽笛長鳴,「灣區號」跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運場站緩緩駛出,標誌著廣東首個跨境電商中歐班列正式開行。
  • 今晨,武漢中歐班列駛往德國漢堡
    駛往德國漢堡的中歐班列。通訊員提供「X8015次列車吳家山站15道出站信號好了。」「X8015次列車吳家山站15道發車。」10月1日5時47分,吳家山站信號員餘桅用列車無線調度電話向襄陽機務段值乘司機顯示發車信號,5時48分,隨著風笛一聲長鳴,編組50輛,滿載413噸、總貨值約5100萬人民幣,由武漢及湖北企業生產的電子產品、防疫物資等的X8015次列車,從吳家山站安全開出,經漢丹線、焦柳線運行,由阿拉山口出境,駛往德國漢堡。
  • 廣州中歐班列正式實現往返雙向運行
    5月19日,廣州首趟進口中歐班列抵達廣州貨運中心大朗站。這是廣州地區中歐班列開通以來首列「帶貨」回程的班列。當天上午11點,隨著汽笛的轟鳴,滿載著41個貨櫃的進口中歐班列經過25天的行程順利抵達廣州貨運中心大朗站。
  • 中歐班列(長安號)首趟至巴塞隆納班列開行
    這趟滿載50車太陽能板的中歐班列一路向西,駛往西班牙巴塞隆納,全程約1.2萬公裡。這是我省首次開行中歐班列(西安—巴塞隆納)。近年來,中歐班列(長安號)線路發展迅速,目前已實現歐亞區域全覆蓋。西安至巴塞隆納班列開行後,中歐班列(西安)開行已達14個國家、44個城市,開行線路15條,圖定班列數量穩居全國前列。截至4月7日,今年共計開行中歐班列(西安)736列,同比增長144%。
  • 中歐班列累計開行突破1萬列 返程班列比例已佔去程的69%
    (央視財經 記者 王若喬)記者從中國鐵路總公司獲悉,2018年8月26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)順利到達武漢吳家山鐵路貨櫃中心站,標誌著中歐班列累計開行數量達到10000列。中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來於中國與歐洲以及「一帶一路」沿線各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。
  • 剛剛,義烏髮出今年第1000列「義新歐」中歐班列
    「義新歐號」(義烏—明斯克)從鐵路義烏西站鳴笛啟程,經由內蒙古滿洲裡口岸出境,將於15天後到達白俄羅斯首都明斯克。 據悉,這是今年發出的第1000列「義新歐」中歐班列。 中歐班列應中歐投資貿易的不斷擴大而產生,隨「一帶一路」建設的不斷推進而壯大,是我國與沿線國家深化交流務實合作的重要成果。