雙向運轉反接制動控制電路

2020-12-12 維修工技術

正轉啟動運轉:按下按鈕SB2,KM1線圈得電吸合且KM1輔助常開觸點閉合自鎖,電動機運轉。當電動機轉速大於120r/min時,速度繼電器KS動作,KS2常開觸點閉合,為反接制動做準備。

在KM1線圈得電吸合後,KM1串聯在中間繼電器KA線圈迴路中的輔助常開觸點閉合,為正轉反接制動做準備。

正轉自由停車:輕輕按下SB1,SB1的一組常閉觸點斷開,KM1線圈斷電釋放,KM1輔助常開觸點斷開,解除自鎖。電動機無制動自由停車狀態。由於SB1的常開觸點行程大於SB1的常閉觸點,所以輕輕按下時,其常開觸點不會閉合。

正轉反接制動:正轉運轉啟動後,想要反接制動,則將停止按鈕SB1按到底,SB1的一組常閉觸點斷開,切斷交流接觸器KM1線圈迴路電源,KM1輔助常開觸點斷開,解除自鎖,電動機失電靠慣性繼續轉動。同時,SB1一組常開觸點閉合,接通中間繼電器KA線圈迴路電源,KA線圈得電吸合且KA常開觸點閉合自鎖,KA串聯在速度繼電器常開觸點迴路中的常開觸點閉合,為電動機反接制動提供控制準備條件。此時,速度繼電器KS2控制常開觸點仍處於閉合狀態,使交流接觸器KM2線圈得電吸合,KM2三相主觸點閉合,電動機得電反轉啟動運轉,電動機在剛剛正轉失電停止後又突然反加上反相序的三相電源,從而使電動機的轉速迅速降下來。當電動機的轉速低至100r/min時,速度繼電器KS2常開觸點恢復常開狀態,使交流接觸器KM2線圈斷電釋放,KM2輔助常開觸點斷開,解除自鎖,KM2三相主觸點斷開,電動機失電停止運轉,至此,完成正轉運轉反轉制動過程。

反轉啟動運轉:按下反轉啟動按鈕SB3,交流接觸器KM2線圈得電吸合且KM2輔助常開觸點閉合自鎖,KM2三相主觸點閉合,電動機得電反轉啟動運轉。當電動機轉速大於120r/min時,速度繼電器KS動作,其KS1常開觸點閉合,為反接制動做準備。

在KM2線圈得電吸合後,KM2串聯在中間繼電器KA線圈迴路中的輔助常開觸點閉合,為反轉反接制動做準備。

反轉自由停車:輕輕按下停止按鈕SB1,交流接觸器KM2線圈斷電釋放,KM2輔助常開觸點斷開,解除自鎖,KM2三相主觸點斷開,電動機失電反轉停止運轉,電動機處於無制動自由停車狀態。

反轉反接制動:電動機啟動運轉後,欲進行反接制動,需將停止按鈕SB1按到底,SB1的一組常閉觸點斷開,切斷交流接觸器KM2線圈迴路電源,KM2線圈斷電釋放,KM2輔助常開觸點斷開,解除自鎖,KM2三相主觸點斷開,電動機失電仍靠慣性繼續轉動;同時SB1的另一組常開觸點閉合,接通中間繼電器KA線圈迴路電源,KA線圈得電吸合且KA常開觸點閉合自鎖,KA串聯在速度繼電器常開觸點迴路中的常開觸點閉合,為電動機反接制動提供準備條件。此時,速度急死安琪KS1控制常開觸點仍處於閉合狀態,使交流接觸器KM1線圈得電吸合,KM1三相主觸點閉合,電動機得電正轉啟動運轉,電動機在剛剛反轉失電停止後又突然反加上正相序的三相電源,從而使電動機的轉速迅速降下來。當電動機的轉速低至100r/min時,速度繼電器KS1常開觸點恢復常開狀態,使交流接觸器KM1線圈斷電釋放,KM1輔助常開觸點斷開,解除自鎖,KM1三相主觸點斷開,電動機失電停止運轉。至此,完成反轉運轉反接制動過程。

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