目前摩託車界風起雲湧，各大廠商不遺餘力地推出了頂級車型。五星安全凱旋，BonnevilleT100強勢登場，從未落後。大運DY300-XF，儼然成了成功者的座駕。摩託業的發展伴隨著時間的推移，摩託的勝利就是抓住了騎士們的心，我所說的這個川崎NinjaH2Carbon，它是街車界的另一個標杆！998cc+221馬力，小毛病不多，值得買430,000馬力。川崎 NinjaH2 Carbon，已經成為國內摩託車市場的焦點，因為它令人滿意的駕駛樂趣，讓越來越多的人對汽車操控的需求得到了極大地滿足。因此，其市場地位始終不可動搖。隨著時代的進步，騎友們的要求可謂天差地別，外觀、動力、操控等等，如果品牌不清楚自己的定位只能敗得一塌糊塗。
這麼受消費者青睞的車，除了能享受令人滿意的駕駛樂趣之外，在其他指標上的數據表現又如何呢？它的綜合性價比能與424000指導價持平嗎？下一步，我們將一起來研究川崎的代表作品——川崎奈賈H2 Carbon。外型上，將川崎NinjaH2Carbon稱為「街車的顏值擔當」並不過分，家族式的設計風格更是更勝一籌，川崎NinjaH2Carbon的個性更加鮮明。前部造型激進，外加個性裝潢，頗具新鮮感，側線的勾勒果斷而又直截了當，使外觀更具衝擊力，尾部的設計極其平淡，有一種大隱隱於市的錯覺。車尾燈組更是突顯了司機的個性魅力。液體晶體屏構型比較普通，但顯示功效很好，反光紋理一般，後視鏡功效也很不錯，而看起來穩重踏實的輪圈，讓氣質得到了再次升華。
電力方面，川崎 NinjaH2 Carbon發動機採用998 cc四缸水冷式發動機，並採用高效穩定的電噴供油，最高扭矩為141.2牛米，可以達到170 KW的最大功率。採用易維護的6擋有級變速鏈傳動結構，使駕駛感覺更加平順，輔以川崎無比精確的調教功底，使變速系統與發動機完美銜接。綜合以上特點，加速速度特別快，油門反應也更加靈敏。使駕駛員的自信心得到有效提升，從總體表現來看，動力和操縱水平並不比同檔次的車差。
KinjaH2Carbon的車身尺寸數據為2085x770x1125mm，依託825mm的座高，親和力不用多說，騎跨並不容易，通過130mm的離地間隙，可以輕而易舉地應對國內大部分路況，以及1455mm的軸距，帶來了充足的駕駛空間。為了舒適性方面，川崎專門投資了一筆錢來做舒適性的設計。坐墊採用仿皮防滑材料，能牢固地緊貼臀部，增加安全係數，懸架在減震方面處理效果十分明顯，針對路面不平、坑窪不平等情況，優秀的減震系統將多餘的振動過濾到車外。
對於車主更關心的油耗方面，有著良好的油耗表現，綜合油耗為7.1 L (百公裡)。市區道路平均行駛110 km/h時，耗油約7.81 L，實際耗油約6.45 L。該車型最大功率為170千瓦，油箱容量為17 L，同級別油耗偏低，造就了川崎 NinjaH2 Carbon在市場上的好口碑。就操控性而言，川崎NinjaH2Carbon確實表現出色，轉向不算太輕，中速過彎很容易讓人感到自信。制動較線性，安全度高，加速快，超車非常自信。總而言之，川崎NinjaH2卡賓確實可以為司機帶來足夠的駕駛經驗。
總體而言，具有強大競爭力的川崎 NinjaH2 Carbon，並不僅僅是依靠眾所周知的操縱閃光點，它在動力上、外觀上的表現也同樣可圈可點，優點也更加全面。同時配置也很齊全，可想而知，川崎 NinjaH2 Carbon的性價比並不差。所以你對這輛摩託車-川崎奈賈H2 Carbon有何高見？