錢江晚報·小時新聞記者 黃偉芬 通訊員 黃佳琪 周嵩
1988年,杭州出現了第一輛雙層巴士,藍白相間的英倫風一亮相就吸引了很多人。
很長一段時間裡,坐在二層第一排座位,看著窗外的風景,是一件很時髦的事兒,也成了80後們的美好回憶。
自從8月8日,最後一批土豪金雙層巴士退役之後,好幾個月杭州街頭沒有出現過雙巴的身影了。
那一天,很多市民趕著和她合影,大家心心念念希望雙巴回歸。
今天(12月23日)上午,小時新聞記者從公交集團獲悉,雙巴要回歸了(此前報導戳這裡)。
中午,記者特意提前去感受了一下,總的就一個感覺,太酷了,實在太酷了。
下午一點半,我們見到了停在公交集團大樓前的雙巴。延續了英倫風,再次回歸後的雙巴,車聲主色調是大面積倫敦紅。
車頭和側面的電子顯示屏上出現了「K18城站火車上——北部軟體園字樣」,當然這只是測試用的,小時新聞記者要告訴大家的是,這將會是杭州街頭第一批中英文雙語電子路牌的公交車。
車身長12.55米,走進車廂,54個座位為全部採用了航空座椅,和以往不同的是裡面的設施都非常舒適,木質地板、座位周圍軟包、環保材料、USB充電口、全景天窗,不管是舒適度還是實用性,相當可以。
一層的車廂後部以及二層的車頭位置,還安排了休閒吧檯,一下子高級了很多。
此外,全新的雙巴增加了360環視、防碰撞預警、電子駐車、坡道輔助、油門誤踩等六大智能系統。
「小桌板什麼的都是定製的,乘客坐在裡面,可以感受到和傳統的公交車的區別,不僅更加舒適,還會覺得高檔。」杭州公交集團維修保障中心主任助理陳棟說。
大家最關心的問題來了,什麼時候雙巴能和市民見面呢?
「大概元旦之後吧。」杭州公交集團副總經理陳施承說。
陳施承說,前一代雙巴由於能源的原因淘汰,公交公司也感受到了市民們依依不捨的情懷,為了進一步彰顯杭州的這個城市的魅力,展示杭州的人文情懷,因此公交集團在年底車輛更新的時候,更新了這一批6輛雙巴。
「我們也希望這成為一個新的窗口,來展現杭州公交的服務品質。」陳施承說。
至於具體的營運線路,包括站點、票價等,陳施承說具體方案還在制定當中,暫時還沒有完全確定。
能夠透露的是,公交集團在接下來的這段時間,會圍繞雙巴開展一些活動,比如通過車輛展示新年的祝福、對今年的回顧等等,或許,跨年夜雙巴會在杭州街頭亮相哦。
之前,小時新聞記者打聽過,因為雙巴不能投放在行駛路線太窄或坡度太大,或行道樹冠較大導致雙層巴士開行有難度的線路上。
回歸後的雙巴有可能會投運在景區以及錢塘江邊,到底能在哪裡偶遇,一起來期待吧。
如果有確定的消息,小時新聞會第一時間和大家分享。
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