連雲港，現有海州區，贛榆區，連雲區，東海縣，灌雲縣，灌南縣3縣3區。2018年，青鹽鐵路開通，海州區，贛榆區首先進入高鐵時代。2019年，連鎮鐵路連淮段開通運營，灌雲，灌南也搭上高鐵的班車。2021年，隨著連徐高鐵的開通，東海縣也將加入高鐵大家庭。只有連雲區還無法享受到高鐵時代的便利。
連雲港東站
一直以來，連雲港連雲區市民要求動車進連雲港東站的呼聲一直很高。2015年，徐連高鐵可行性研究審查會在連雲港市召開，連雲港爭取連徐高鐵進東站的計劃失敗。目前，連雲港的動車高鐵均在連雲港站始發終到，連雲港東站只有隴海線的普速列車光顧。那麼，現在連雲港東站還有希望爭取到動車組進站嗎？
連雲港轄區客運站
12月15日，網友「石頭1069」在網絡發帖，呼籲連雲港東站東隴海鐵路既有線路開通動車組列車。網友直呼：有理有據，合情合理。
網友「石頭1069」從以下三個方面論述動車組進連雲港東站的必要性，目前不通的原因及開通建議。
一、開通的必要性
（一）地理位置和輻射作用
連雲港東站位於連雲港市連雲區五羊路1號，為隴海鐵路客運始發終到站。距連雲港經濟技術開發區8.6公裡，徐圩新區19公裡。連雲區轄區總面積823.24平方千米，轄八個街道一個鄉。2019年，連雲區人口約21萬（含市開發區、徐圩新區）。連雲港東站輻射範圍廣，人口數量多。
連雲港東站位置圖
（二）廣大群眾和企業的強烈願望
連雲區轄區內企業眾多，有港口集團、江蘇核電、恆瑞醫藥、豪森藥業、康緣藥業、盛虹石化、衛星石化等大中型企業，吸引了大批外地人才到區就業。2019年8月，國務院批覆同意設立江蘇自貿試驗區連雲港片區，包含市開發區區塊、連雲區塊和港口區塊，總面積20.27平方千米。連雲港東站交通區位優勢突出，交通便捷性重要性不言而喻。
連雲港自貿區
（三）有利於拉動經濟社會全面發展
1.連雲港東站開通動車組列車，可有效地改善連雲地區的交通狀況。形成公路、鐵路交通互補的流通路網，能有效地改善群眾出行，促進區域交通產業發展，為連雲區經濟發展營造暢通的流通渠道。
2.連雲港東站開通動車組列車，能有效推動連雲區及周邊地區的經濟發展。目前，連雲港站已開通青鹽鐵路，連淮揚鎮鐵路，連徐高鐵也將於2021年年初開通。如果連雲港東站開通動車組D/C列車，能夠大大節省出行時間成本，帶來更多效益，促進當地相關產業發展。
連雲區
3.連雲港東站開通動車組列車，能有效推動連雲區旅遊產業發展和建設。連雲區位於黃海之濱，旅遊資源得天獨厚。境內雲臺山、連島，構成了連雲區豐富的自然景觀和人文景觀。2019年，連雲區接待遊客1450萬人次，旅遊綜合收入突破160億元。目前，連雲區正在創建國家全域旅遊示範區，連雲港東站開通動車組列車能夠節省外地來連雲區遊玩的遊客時間，有效地推進連雲區旅遊建設。
海上雲臺山
二、目前影響開通動車組列車的因素
1.站距太近問題。連雲港站至連雲港東站之間僅有隴海鐵路，站間距22公裡，有人認為設站距離短，不符合動車開通要求，其實比這個站間距小得多的車站比比皆是。如滬通鐵路太倉站至太倉南站只有15公裡，滬寧城際蘇州新區站，蘇州園區站至蘇州站只有10公裡。
蘇州已運營鐵路
2.線路等級低，運營速度慢。有人認為，連雲港站和連雲港東站設站太近，運營速度最高僅為120公裡/小時。但目前隴海鐵路徐州至連雲港段已開通杭州至青島北動車組D782/3，充分說明，既有隴海普速鐵路可以開行動車組列車。
D782杭州-青島北
3.人口問題。連雲區含市開發區、徐圩新區，目前人口約20萬。連雲區目前在爭創國家旅遊示範區，區內旅遊資源豐富，每年吸引大批外地遊客來連。而高鐵的開通，大大縮短了城市之間的距離，目前，雖然開通了市域鐵路，連雲港站至連雲港東站最快時間20分鐘。但是由於車次有限，在一定程度上沒有徹底解決交通不便問題。如乘坐BRT到連雲區，需要近1小時，時間成本較高。
連雲港市域列車時刻表
三、開通建議
綜上所述，根據未來發展趨勢，為了連雲區及周邊群眾能共享高鐵開通的成果和不造成站場建設資源浪費，建議如下：
1、近期，建議市鐵路辦協調上海鐵路公司，制定方案對隴海鐵路連雲港站至連雲港東站區間鐵路設備進行升級，滿足開行動車組列車條件，儘早開通動車組列車。初期可開通經連淮揚鎮，連鹽鐵路至省內各市動車組列車，延長部分連雲港站始發動車至連雲港東站。
連雲港站
2、中期，修建連徐高鐵和東隴海鐵路聯絡線，開通西行動車組列車。規劃建設連雲港東站西站房（廣場），建議相關部門結合自貿區、連雲新城規劃、鹼廠搬遷和東站鐵路貨場，對周邊地塊進行重新規劃，打造連雲港東站高鐵新城。
3、遠期，結合我市鐵路規劃，規劃繞錦屏、雲臺、東辛、板橋貨運南線，既有隴海鐵路連雲港至連雲港東站段以客運為主，兼顧貨運。
連雲區
說實話，網友「石頭1069」的建議很好，有理有據，關於開行方案，雖然北上幾乎不可能，但是初期利用連鎮和連鹽鹽通開行少量南下的列車還是可行的，不過中期遠期目標實施難度較大。建議有關部門研究初期方案可行性，以方便連雲區市民出行，更主要的是有助於連雲港全域旅遊資源的開發，將連雲區打造成連雲港的商務，旅遊，會展，金融，休閒中心。
以上根據網友「石頭1069」建議整理，部分內容有變動修改。