事實上，對於很多消費者來說，購買SUV的原因之一是實用性，尤其是在這一區間10萬-20萬消費者，購買汽車的核心訴求是家庭旅遊，尤其是在老齡化社會加劇的同時，開放兩人生育的情況，很多情況下，5座SUV確實是一部分家庭已經不能滿足實際需求。
那麼，它站在傳統主力緊湊型SUV的12萬個價格區間，符合質量要求，並且，大氣這些指標的7個大型SUV有哪些？接下來，帶你看看，這三項不錯的選擇。
捷途X90
1.5T頂配指導價格：12.89萬
作為捷途家族現在發售的第三車是體積最大的車，捷途X90在產品定位上也非常清楚。
前面的X70和X70S還是主要的5座交叉競爭市場，X90直接瞄準了具有實用意義的第三排大型7座SUV市場，而且，為了滿足每一位乘客的乘坐感覺，發售時把最舒服的6個座位的模型稱為主推車，這是具有實用意義的真6座。
顯然，捷途X90的鋒芒是這些第三排「犬座」5+2座噱頭的車型們。
實際上，從自身的體驗來說，身高1.7米，即使採用7座的布局，前中後三排也有充裕的乘坐空間。
在外觀上，捷途X90沿襲了捷途家族式的「徽城卓越」的設計理念，大氣中時尚不少，頂配車有全LED的自動前燈組，還有LED的霧燈，更能突出車型的氛圍。
在內飾配置方面，短距離X90採用了與X70相似的設計理念，原創性高，大畫面也支持著連接系統，符合時代潮流。
唯一不足的是，在12萬元預算的這條價格線上，捷途X90的1.5T+8AT的動力總成，確實有點「馬拉大車」的感覺，但是如果你的預算再多一些，還有1.6T+DCT的版本。
比亞迪
入門級指導價格：12.99萬
和捷途X90完全相反，在接近13萬的這個價格上，捷途已經是最高級的了，但是比亞迪唐的汽油版還只能買入門級的車的類型。
這個超出了等級的價格區間的差異在哪裡出現？
在總功率方面，比亞迪的唐燃料版採用了2.0T+6AT的動力總成，明顯比捷距離X90的1.5T+8AT還要高，2.0T相對於1.5T優勢自不必說，在變速機方面，捷途X90是8AT變速箱，而國產的盛瑞第二代8AT，性方面，目前都存在一些不足和未知的部分，很明顯，比亞迪進口的6AT還是讓消費者更放心。
在設計方面，新一代唐燃油版也是出自沃爾夫岡艾格之手，比亞迪驕傲的龍顏設計確實取得了極大的成功，幾乎所有看到唐朝的消費者都稱讚其顏值，在內飾設計方面，唐朝的燃料版也與捷途X90拉開了一定的差距，萬級國產車的領域，應該沒有比得上的。
但是，和捷途相比，同樣價格的唐朝確實在配置方面吃虧，但是比亞迪在配置取捨上下了一定功夫，即使是12.99萬元的入門款，也有全LED的自動大燈組合、側面閃爍影像、自動空調等實用配置。
奇瑞瑞虎8
12萬區間的終端價格：
自動尊貴型是11.68萬。
自動旗艦型13.08萬
與上述兩個相比，在12萬元的價格上有極端的選擇，最適合，最低的是奇瑞瑞虎8，這個價格段的選擇比較豐富了，整車在9.88-4.28萬元的製造商指導價格區間內，可以說國產家用SUV的全套已經完成。
雙排位機有點像老虎，雙排位機有點像稍微小一點。
另外，在車身構造上，兩輛車也有很多相似之處。
在設計方面，奇瑞瑞瑞虎8採用了奇瑞瑞虎家族最新的設計語言，尾部有「半貫式」的LED燈帶，夜間點燈的時候視認性更高。
在內飾設計方面，設計的亮點不多，但是漂亮的地方很好，有什麼缺點？中控大畫面中內置了奇瑞最新的「雄獅智雲」系統，有領導的連接能力，也支持自然聲音的交互，駕駛時也能更安全地操作車輛。
配置方面，價格便宜了1萬元以上的自動貴型，實際上比起自動旗艦型，質量沒有減少，傳統的配置都是完整的，錦上添花，自動旗艦型有更多的享受型、舒適性配置，例如，自動前燈變多，座位加熱變多，型號完全可以滿足使用。
12萬個大7座的SUV其實有更多的選擇，但以上3個車型都有一定的代表性，口碑很好，如果有必要的話，請參考一下。