多威發布全新3系至強馬拉松訓練鞋-MR3900「徵途」!

2021-02-15 一塊跑

今日凌晨，多威在其媒體平臺官宣：2019年度旗艦3系至強馬拉松訓練跑鞋-MR3009「徵途」正式開售。其實「徵途」近期早已風聲鼎沸，有人說是碳板跑鞋、有人說價格應該不菲、也有人說它可能是一款休閒慢跑鞋……

徵途主打配色款：黑白雙煞

最終揭開神秘面紗的徵途實際上是多威DOWIN針對其下「3系-訓練級」馬拉松跑鞋的一次迭代更新。但MR3900應該是多威親生無疑，不僅在眾多3系跑鞋裡擁有姓名「徵途」，而且加入了「DAR1500」、「DWMOTE（TR）」、「支撐碳板」等技術，堪稱多威3系之王，是訓練級馬拉松跑鞋的至強臻選。

徵途作為多威「3系之王」，和戰神系列（MR9666/9669）的「9系」或射線系列的「7系」有哪些差別？為什麼要體現「訓練」這種場景性概念？

同樣清新脫俗的「沁檸」是多威9系競速的顏值當擔

提到多威在跑鞋矩陣方面和其他品牌的差異，就不得不說「場景化管理」確實是多威比較獨特的模式。大部分品牌最多只會按照你的特徵予以需求指導，你可以選擇緩震也可以選擇競速，至於你是穿去訓練還是比賽，甚至是上班……都是個人自由。

但多威在做一件事情，先進行場景分類，再針對個人特徵進行產品表達。有人會說這會不會管太寬？我只能說這是花更多成本去做一件代價更大，卻特別有意義的事情。

因為競速跑鞋勢必要犧牲一些耐用性，在一定磨損閾值內提供足夠的性能支持，如果穿這類產品進行日常訓練，那要麼經濟狀況要求較高，要麼有贊助來源。而少有品牌願意花精力研發一款耐穿性好、性能悟性也不錯的產品，因為這會減少跑者購買旗艦競速跑鞋的頻次和意願。這就裹挾了部分嚴肅跑者必須穿競速跑鞋訓練，因為沒有足夠完美的替代方案滿足他們的訓練需求。

競速跑鞋的外底DSP顆粒通常只能滿足2場全馬強度

因此，一雙性能悟性尚可，但耐磨耐穿性極佳的「訓練級」跑鞋對大眾跑者有著非常重要的意義。這也就是多威3系的立足之本：一雙可以駕馭高強度馬拉松競技的強韌訓練跑鞋。

而多威5系作為支撐穩定類，7系作為能量反饋類，9系作為競技速度類，也發揮著它們自己門系的職能，此文就不展開敘述。

既然是3系之王，勢必是把3系的特點發揮地淋漓盡致，就是耐穿性。據說，徵途設計的時候，要求這款鞋子可以順利駕馭1500-2000KM的路跑訓練，也就是近乎100場半馬。這給了我一種，買一雙徵途可以跑一輩子馬拉松的感覺。

於是，也有人表示把耐磨做到極致並不能代表一款跑鞋的性能評分。那麼，我們可以通過徵途的解析視頻和解構圖，了解一下徵途的工藝分布：

徵途解構海報

除了具備豐富碳素的DAR1500耐磨橡膠，徵途強化了足弓支撐，用碳板代替傳統TPU射出片。因為全掌碳板更適合比賽競速，對小腿和跟腱力量要求極高，因此在訓練鞋的抗扭中選擇支撐型碳板是非常合理的選擇。

改良了戰神的DWMOTE（RC）中底配方，降低硬度、提升衝擊力的吸收，讓全新DWMOTE（TR）呵護大跑量跑者日常訓練。

經典鞋面包裹技術NA-Fit system，降低打滑率。

從徵途的堆料以及280元左右的入手價來說，堪稱良心。是否穿徵途上賽場都是個人選擇，畢竟戰神、NEXT%等真正以競速為核心要義打造的競速鞋提速能力更強，但入手一雙徵途作為日常訓練必備品，還是非常合算的，在徵途測試時，大部分測評跑者都表示：徵途挑戰1500KM的口號太保守，2000KM也綽綽有餘！

徵途試穿者累計2000KM跑量時的磨損狀況

馬拉松是特別典型的「一份耕耘一分收穫」競技體育，相比棋牌需要天分運氣、籃球需要身體條件…跑步的成績離不開跑量的堆積。

在跑圈，你幾乎不可能聽到哪位成績非常出色的大神日常不訓練依然保持超高的狀態，就像「徵途」宣傳視頻《相信渴望的力量》裡面說的：有的人身陷囹圄、囿於晝眠；有的人擁抱草木、隔山望海。

徵途宣傳視頻《相信渴望的力量》

只有跑出家門，將步履和跑道不斷地摩擦和結合，我們才有可能在這個過程提升自己的跑步能力，這個過程就是記錄成長的過程。徵途所謂的「跑量挑戰」，1500KM也好、2000KM+也罷，其實並不重要，我們量力而為並持之以恆即可。

根據一雙鞋子的特點然後賦予其故事性、使命感，目的大抵是為了讓跑友記住：當你穿上MR3900-徵途，訓練不能懈怠、熱愛不能放棄、忙碌不是藉口……九月秋跑馬季即將到來，是時候踏上你的馬拉松徵途，迎接一個又一個PB挑戰了！

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