在中國汽車市場，貼車模幾乎成了一種標配，買新車後，只要是驗完車，上完牌，第一要義就是去給愛車貼上美美的車模，但很多網友發現，雖然中國流行貼車膜，但是國外卻很少貼，那如果我們買了新車，究竟需不需要貼車膜呢？
其實，貼車膜並不是中國的專利，這一技巧還是由國外引入中國的，雖然駕駛舒服了，車內空間更加隱蔽了，但是車輛交通事故卻大大增加，考慮到車主行車安全，人家國外現在也就禁止了貼車膜的情況。對於中國汽車市場來說，汽車從一開始推出之時，便流行了貼車膜現象，因此，大家對此早就習以為常。綜合來看，貼車膜既有優勢，也有劣勢。
貼車膜優勢明顯
現在貼車模主要有兩大優勢，一種是可以幫助車輛阻隔陽光，防止車主或乘客被暴曬；另一種是給車主一個私密的空間，即便是在停車的時候，也不容易被路人看到車內的狀況。
汽車車模都具有單向透視的功能，車主可以看清車外，但是車外卻看不到車輛內部，憑藉這一優勢，可以增加車輛內部空間的私密性，這是大多數車主選擇貼車膜的主要原因。
汽車車膜，現在又被稱之為「汽車隔熱膜」，一般情況下，汽車前後及四個車窗上都會貼上車模，其目的就是為了隔絕太陽光線。夏天開車時，如果我們的車輛不貼車膜，連續開上兩天車，就會發現自己的手臂被曬黑，但是貼上車膜後，車模具有隔絕太陽紫外線的功效，車主自然而然會感覺比較舒服，並且還會增加車輛空調的製冷效果。另外，汽車貼膜可以減少光線的透明度，如果外界光線太強，比如太陽光，對應直射的遠光燈，還可以減弱光線，由於乘車安全。
據說，由於汽車車膜具有隔熱和隔離紫外線的作用，車內的座椅、中控臺等材質，並不會由於暴曬而造成褪色或變形，延緩內飾老化、衰減等作用。
貼車膜的劣勢
車膜雖然優勢眾多，但也有其他危害，如果車模顏色過深，很容易阻擋車主的行車視線，尤其是在車窗三角窗的位置，這會影響車主對周邊環境的判斷。另外，由於左右車窗玻璃上也貼上了車膜，車主在直線行駛變道或轉彎行駛時，很難覺察到周邊路況，影響行車安全。
雖然貼車膜會影響行車安全，但我認為還是很有必要給愛車貼車膜的，其目的很簡單，就是為了給車主及乘客一個舒適且隱秘的乘車環境。我想，在國外，如果沒有法規強制要求，估計大部分車主都會選擇貼車膜。
選擇合適的車膜，保證車主身體健康
在車行內有這樣一句話，「賣膜比賣車賺錢」，汽車車膜的水很深，價格差異化顯著。現在4S店給我們貼的車膜基本都是一些便宜貨，價格都在300元內，但由於質量不好，因此在高溫暴曬時，這些車膜會出現一些異味，整車內部充斥著甲醛、苯有害氣體，所以，對於新車而言，總是出現異味，大家不要總是抱怨內飾差，也有可能是自己貼的膜質量不達標。
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