B-1B轟炸機起飛30分鐘後迫降,剎車起火直接爆胎,為美軍敲響警鐘

2020-12-23 谷火平觀察

根據「戰機世界」網站的報導,近日位於美國德克薩斯州的戴耶斯空軍基地發生了一起嚴重事故,事故的主角就是有著「機庫女王」外號的B-1B戰略轟炸機。據悉,當時一架B-1B戰略轟炸機按照既定計劃起飛訓練,但戰機升空後僅僅30分鐘就出現了電子系統故障。飛行員在確認無法排除之後,與地面指揮中心聯繫後選擇緊急降落。在迫降過程中,這架B-1B剎車起火,直接導致爆胎。這起有驚無險的飛行事故,也是B-1B自2018年停飛事件後再次出現嚴重事故。目前,事故原因尚在調查中,美國軍方還未對此事件作出官方回應。

上世紀80年代開始服役的B-1B儘管誕生於冷戰時期,但由於當時的蘇聯已經開始走下坡路,無力與美國進行軍備競賽。因此,B-1B並沒有多少機會參加實戰,卻經常在訓練中故障不斷,因此在美國空軍內部得到了「機庫女王」這個不光彩的稱號。不過,從整體性能上來看,這款超音速轟炸機能夠與B-52、B-2並稱為美國空軍現役三大戰略轟炸機之一,的確有著過人之處。

與B-2和B-52相比,B-1B完全具備「武庫機」的心梗優勢,其巨大的航程與超大載彈量相結合,讓它可以承擔各種作戰任務。按照其設計公司波音官方信息顯示,B-1B擁有3個彈艙和6個外掛點,載彈總量高達61000KG。從彈藥配置方面,包括MK-84通用炸彈、MK-82通用自由落體炸彈、MK-65水雷、GBU-31JDAM制導炸彈、AGM-158聯合防區外空地飛彈、GBU-38JDAM制導炸彈、CBU-97集束炸彈等在內,它幾乎可以攜帶美軍現役各兵種制式彈藥,甚至還能攜帶B-83熱核炸彈或B-61核航空炸彈執行戰略核打擊任務。

這樣一款強大的「武庫機」,相對於昂貴的B-2和老邁的B-52而言,使用性價比更高,也是美國空軍出動頻率最高的現役戰略轟炸機。不過,或許是因為服役年數過多的原因,B-1B的故障率自冷戰以來儘管有所減少,但依然時不時地讓美軍膽戰心驚。2018年6月,美國德克薩斯州米德蘭國際機場就發生了驚魂一幕。原本作為民用機場的米德蘭國際機場,突然有一架B-1B超音速轟炸機緊急降落在跑道上。值得一提的是,儘管該機上四名飛行員成功逃生,但過程卻相當驚險。因為機上標配的ACES II彈射座椅在關鍵時刻失靈,飛行員們無奈之下不得不炸破了飛機頂部的駕駛艙口才幸運逃生。值得一提的是,由於這架B-1B執行飛行任務時沒有攜帶任何彈藥,最終在機場迫降時也沒有引發進一步的連鎖災難。

按照事後調查報告顯示,這架B-1B不僅彈射座椅存在技術故障,內部系統還有很多零件因為老化而存在安全風險。按照美國專家的評估,這種故障問題絕不是個案,很可能現役所有B-1B都存在類似的問題。此後,美國空軍迅速做出決定,將現役60多架B-1B全部停飛接受檢修。

時隔兩年之後,B-1B再度出現飛行事故,這無疑再度為美國空軍敲響了警鐘。然而,在美軍的作戰體系中,目前B-1B的地位依然無可取代。按照美聯社的報導,目前美軍對B-1B轟炸機的最新定位就是用作海上作戰。特別是在反艦和反航母作戰中,B-1B完全可以搭載新型遠程反艦飛彈甚至高超音速飛彈。憑藉著超大航程與載彈量優勢,B-1B未來將與海上的航母打擊編隊組成搭檔,成為名副其實的「航空母機」。不過,從接二連三的飛行事故來看,要想實現這一戰術目標,或許美軍首先要解決的還是B-1B的安全問題吧。(舍娃)

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