《名偵探柯南》又雙叒叕休載了！
在今年的第1006回休載2個月後，然後第1007回後再次因病休載後，作者青山剛昌宣布《柯南》在第1008回將迎來「歷史性的轉折點」的主線相關劇情，隨即再次休載.且未宣布回歸時期.
在第1008回的連載卷尾，刊登了作者青山剛昌的休載公告：「從下期開始，由於生病療養和充電需要，柯南進入長期休載。 今年經歷了《唐紅的戀歌》、《魔術快鬥》的日輪背光篇、 連載1000回紀念的《紅之修學旅行篇》等等…… 戀愛喜劇狀態全開，有些努力過頭了（笑） 但是這些努力也是有價值的吧。 所以暫時休息一段時間，等我回來～ 」
簡簡單單的幾句話，卻牽動著無數人的心，相信《名偵探柯南》的休刊是很多70、80、90後的一個遺憾，因為都害怕在自己的有生之年沒辦法看到柯南再長大了。 也許大家都想看看柯南長大，變成帥小夥的工藤新一！也許我們再也看不到柯南長大了，但如此同時應該給予更多的是，理解！希望青山剛昌可以好好休養，好好充電，將來為我們帶來更多精彩的故事！
如果說在現實生活中，想要尋找一處屬於柯南的世界，那非柯南小鎮莫屬了！小鎮位於日本鳥取縣的北榮町，是青山剛昌老師的家鄉。在這裡，大街小巷都融入了柯南的元素，大橋、偵探事務所、阿笠博士的車、柯南文具、柯南食品、柯南博物館、就連小小的井蓋上都是柯南，所以這裡無疑是柯南粉絲必須朝聖的地方。「名偵探柯南列車」運行於鳥取車站與米子車站之間，它將帶你走進屬於柯南的世界。
也許從小就在家族經營的汽車修理廠和加油站成長，青山剛昌有意無意之間成為了一名車迷，漫畫中很多角色都有自己的愛車，今天AV君就為你細數《名偵探柯南》中出現的那些車！
1，大眾Super Beetle 1303（Type 1） 車主：阿笠博士
胖墩墩圓鼓鼓的博士開的同樣是胖墩墩圓鼓鼓的第一代甲殼蟲的後期版本。此車最初是以阿道夫-希特勒在經濟會議上提出的「德國人民可以用1000馬克買輛車」的方針衍生而來，汽車奇才費迪南德波爾舍博士迅速開發出樣車，不過之後二戰爆發，甲殼蟲項目被中止，原型車被重新改造成一款被稱為「Type 181」的軍車投入戰鬥服役。1945年底這款車才開始投入生產，最初這款車叫Type 1，Beetle只是因為外形原因所以人們給取得暱稱，後來演變為官方車名。甲殼蟲於1945年底在德國沃爾夫斯堡和埃姆登生產，之後自1978年開始在墨西哥普埃布拉州代工生產直到2003年停產。
博士所駕駛的這款甲殼蟲，是1973年發布的「超甲蟲」車款，該車與其前任相比可以總結為是配置更豪華，它新增了弧形風擋，並且更新了內飾儀錶板，以及後風擋加熱裝置。外觀變化是受到弧形風擋變化重新設計的前行李箱蓋、取消保險槓支架、15英寸輪轂，以及金屬漆。另外，在TV版《月亮、星星與太陽的秘密》開場中，劇情提到了博士發財已經更換了新車，但實際車型仍然是Super Beetle。
2，豐田Crown Royal Patrol Car（S180） 車主：警視廳交通部
目前柯南中出場最多的警車，主要由警視廳交通部交通機動隊配置，也是目前現實中日本保有量最多的警車。這款警車跟毛利大叔租用的民用版皇冠Royal在動力單元上沒有差別，差異之處是警用裝備。這款警車在外觀配置上的特殊之處是車頂整合擴音器的可升降式警燈，車頭前格柵安裝LED爆閃燈提高辨識度，另外請注意右側後視鏡上的黑色後視鏡，此裝置被稱為領航後視鏡，用於拓展視野。車內配置方面，這款警車安裝有內置測速儀、警燈控制單元、無線電、GPS、車載導航、手持式導航儀、整合小型顯示器的手持式攝像機、數字無繩電話、地圖燈、踏板式警笛系統、搜索燈電源插座、警棍固定架、滅火器等配置。
3，Efini RX-7（FD3S） 車主：佐藤美和子
彪悍的警視廳搜查一課警花佐藤駕駛的車輛是馬自達曾經的輝煌RX-7的第三代產品FD3S，其前任車主為佐藤美和子的父親佐藤正義，該車本是白色車，後因跑山路發現雨霧天不安全故改換噴漆變成紅色車（詳情參見霧中悲鳴的魔女）。研發代號X105的第三代RX-7 FD3S由佐藤陽一設計，銷售周期1991年-2002年，總產量68589輛。共提供三款引擎選擇，13B-REW動力源經過調校可輸出255馬力-280馬力。提供5速手動變速箱或4速自動變速箱，車重介於1050公斤-1340公斤。之所以它不姓「Mazda」而是姓「Efini」，是因為FD3S分三個時期產品，馬自達把該車的首個銷售周期車型掛名旗下本土化品牌Efini銷售，而佐藤警官駕駛的FD3S正是Efini時期的車型，這在TV版《尋找屁股上的印記》裡有印證。
4，奔馳CLK-Class Cabriolet（C209） 車主：詹姆斯布萊克
FBI調查組BOSS詹姆斯布萊克穩重大氣的性格與CLK系列不謀而合，該車還在紅與黑的碰撞系列中大放異彩。CLK是奔馳以E級為平臺打造的轎跑車，流線型的整車風阻係數僅為0.28。它提供Coupe和Cabriolet兩種車身，2002年推出，為第二代CLK。在全球市場範圍內可提供6款車型，它們的具體型號分別為CLK200K、CLK280、CLK320、CLK350、CLK500、CLK270 CDI，中國市場僅上市CLK200K、CLK280、CLK320、CLK350四款車型並標配5速自動變速箱，CLK500隻在香港地區銷售。美國市場車標配最多，有遠程求救裝置、7聲道環繞立體聲、無鑰匙進入系統等。不過在全世界範圍內，四個安全氣囊都是標配。
5，雪佛蘭C/K C1500 Extended Cab（GMT400） 車主：赤井秀一
彪悍的人開著這麼彪悍的美式皮卡遊走在日本狹小的街道上……。C/K C1500是美式汽車的代表之一，提供4.3L V6、5.0L V8、5.7L V8、6.2L V8、6.5L V8、7.4L V8、8.1L V8七種大排量引擎，可提供5速手動變速箱、4速手動變速箱、3速自動變速箱、4速自動變速箱，在中等交通條件下這款車型百公裡消耗油耗可隨意突破18升而且應該沒有上限。Extended Cab為雙排座加長乘客艙車型，而C/K C1500的單排座短乘客艙車型為C/K 1500 Regular Cab（GMT400）。只可惜，在紅與黑的碰撞殉職中，為了設下假死騙局，赤井秀一不惜聯合水無怜奈特工炸毀該車以求騙局成功。
6，豐田Century（GZG50） 車主：國友淳大
在初登場中，有錢人家的大少爺白鳥警官年幼時乘坐此款車上下學。而在截圖集中，毛利大叔一幫人受國友家大宅主人邀請破解所謂「詛咒」，主人國友淳大派出了自家的私車迎駕。Century現在是日本四大豪車中唯一碩果僅存的獨苗，其古樸的設計和傳統製造工藝展現了東方人的風格，並因其出眾氣質而被譽為日本勞斯萊斯。目前這一代Century使用5.0L 1GZ-FE V12引擎，其最大功率為276馬力，最大扭矩460牛米，由6速自動變速箱傳動，其拍檔設置方式有兩種。配置上的特色是自動穩定座椅和開門座椅自動移動裝置，另外購買該車的用戶中大部分會選配植絨裝飾也是該車的一大特色。Century是豐田旗艦，定位遠高於雷克薩斯LS，主要用於日本使館派駐用車，同時少量供應私人用戶，整車起售價為1144.5萬日元，因為供需嚴重不足，提車等待期比勞斯萊斯幻影還長。
7，三菱Lancer Evolution X（CZ4A） 車主：租車公司 使用者：毛利小五郎
毛利大叔為了追捕傳說中的飆車魔女終於換了一次其他品牌的車，這個TV系列簡直是頭D的柯南版，劇情發生在冬名山（秋名山說這是我老鄉）。EVO是三菱競技的靈魂，第10代EVO於2007年推出，最爭議變化是大部分產品採用雙離合器變速箱取代傳統手動變速箱。日本規格車型的2.0T引擎代號4B11T，標準車型最大功率被限制在280馬力，2009年特別款輸出終於突破300，而且有5速在手動變速箱可選。日本市場可選RS、GSR、GSR-Premium、GSR Ralliart Edition，其中RS為超級乞丐版，而GSR Ralliart Edition為拉力藝部門特製超級限量款。儘管變化顯著，但在純EVO迷眼裡EVO X因為其超重的整備質量和使用自動變速箱而背棄了這一車型的傳統價值。
8，邁巴赫62（V240） 車主：鈴木次郎吉
一晃10年，鈴木家的豪華大轎車也與時俱進從凱迪拉克Fleetwood Distessa Limousine by Williams換成了2003年-2010年間生產的前期型邁巴赫62。邁巴赫曾經是德國頂級汽車品牌但由於戰爭導致斷代。21世紀，為了讓耗費巨資打造卻落得失敗下場的W140平臺能物盡其用，隸屬戴姆勒-梅塞德斯的邁巴赫品牌復活，1997年在東京首發概念車，之後在2002年日內瓦車展邁巴赫62量產車亮相展臺。新時代邁巴赫57型代號W240，而62型代號V240，它們以極盡奢華之能事搶奪勞斯萊斯和賓利等傳統超級轎車的買家，在腰包購鼓的情況下邁巴赫能為車主提供200多萬種自主配置選擇。售價方面，作為一款超豪華轎車，62型在歐洲起售價達到392750歐元，北美起售價達到431055美元，中國大陸起售價達到618萬元。不過，被給予厚望的新款大邁卻並未給戴姆勒好臉色，所有車型至2012年停產時總產量僅2110輛。比起勞斯萊斯和賓利等品牌，有漫長斷檔史的邁巴赫似乎欠缺底蘊，而對大量電子配置不加以掩飾的堆砌感則更進一步加深了這種感覺。然而，在經濟形勢好轉的情況下，邁巴赫二度復活，新品牌梅賽德斯-邁巴赫在前幾年推出以S級邁巴赫取得成功後，將邁巴赫版衍生到其他車型上。
其實出現在漫畫中的車型還有很多很多，青山剛昌不愧是一個真·車迷啊！希望青山剛昌的身體能夠早日康復，希望這一天不用我們等待太長的時間，希望能再讓這位陪伴了我們23年的「永遠的小學生」依舊帶著小夥伴們偵破各類離奇案件！
為了向青春致敬，今天的有獎互動就改為投票吧！在極小編選出的8款《柯南》車型中，你最喜歡哪一款呢？只要投票就能參加這一期的車模抽獎哦！
「我不怕等待，因為等待的時間越長，等到之後就會越幸福呢。」
——青山剛昌
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