松鐵高速公路通車，玉林出海更便捷！
12月18日，由廣西交通投資集團投資建設的松旺至鐵山港東岸高速公路（以下簡稱松鐵高速公路）建成通車。松鐵高速公路建成通車後，將縮短廣西北部灣經濟區中沒有出海口的玉林市與北海市鐵山港(龍潭)組團、鐵山港東港區間的時空距離，有力推動玉林市與北海市兩地級市間、廣西北部灣城鎮群間區域經濟發展與合作。
松鐵高速公路起點位於玉林市博白縣松旺鎮周北村，接已建成通車的玉林至鐵山港高速公路，向南經龍潭鎮，終點位於北海市合浦縣白沙鎮雞公埇，接已建成通車的合浦至山口高速公路。項目主線全長21.4公裡，龍潭連接線長5.4公裡。全線共6座大橋、3處互通式立交、1處收費站、1處停車區，概算總投資18.2億元。
在《廣西高速公路網規劃修編(2010—2020)》中，松鐵高速公路位於「縱2」資源（梅溪）至鐵山港高速公路的支線路段，是廣西北部灣經濟區鐵山港（龍潭）組團最重要的高速公路幹線、鐵山港東岸港區開發開放的重要基礎設施。項目的建成，橫向銜接鐵山港西岸與東岸，進一步發揮鐵山港港口優勢，促進北部灣經濟區發展，對於打造向海經濟具有重要意義。項目沿線龍潭產業園是自治區推動北部灣經濟區升級發展的重要布局，松鐵高速公路建成通車，構建起向海發展大通道，將為園區提供交通基礎設施保障。
記者在松鐵高速公路沿線看到，該條高速中分帶塔柏翠綠有型，既實現了防眩功能，又美化了高速公路環境。據了解，該項目結合沿線亞熱帶季風性海洋氣候，土質多為酸性的特殊情況，在進場不到半年時間內，對中分帶綠化苗木進行提前移植培育，有效避免了通車前常見的苗木短缺、樹型欠佳、成活率低等問題。在項目交工驗收評定中，項目主線瀝青路面平整度指標（均方差）達0.366毫米，達到廣西區內領先水平。
12月18日，松旺至鐵山港東岸高速公路通車現場會在博白縣松鐵高速龍潭收費站外廣場舉行，標誌著松旺至鐵山港東岸高速公路正式通車。
通車現場會。
龍潭收費站開閘通車。
松旺高速龍潭收費站。（玉林日報社全媒體記者 李家州 攝）
松旺高速龍潭互通。（玉林日報社全媒體記者 李家州 攝）
【來源：廣西新聞網】
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