什麼牌子的電動摩託車好？5000塊以上的電摩值不值得買？愛瑪、雅迪和臺鈴等電動車品牌，各自主推的電摩有什麼優勢？相信這是隨著電動車品牌之間的競爭升級，不少準備買電動摩託車的消費者在購車之前都會考慮的問題。今天，小編就以知名度較高的三個品牌的主推電摩車型為例，分析什麼牌子的電動摩託車好，並探討每款車型值不值得入手。
圖註：愛瑪瑪卡龍
愛瑪瑪卡龍
瑪卡龍的上市時間是2018年的9月份，作為愛瑪的一款高端電摩，瑪卡龍是集愛瑪的時尚基因與科技創新於一體的又一代表車型。
瑪卡龍首次將智能AI指紋解鎖應用到電動車領域，開創了電動車指紋解鎖新時代，其意義相當於當年賈伯斯把指紋解鎖應用於手機。對於用戶來說，有了指紋解鎖，即使早上著急出門忘記帶鑰匙也能輕鬆開鎖。同樣地，指紋解鎖也為電動車防盜增加了一重新的保護。搭載了指紋解鎖系統的瑪卡龍，用戶只需一根手指就能完成車輛啟動和關閉，座桶的開、閉等一系列操作。
外觀設計上，瑪卡龍延續了愛瑪一貫的飽滿蘋果風設計，又創新地使用了一些最新設計語言，通過「能量之環」探照式前懸浮大燈和跑車式流光轉向燈等細節設計，讓瑪卡龍的前臉看起來莊重又不失激進。
圖註：瑪卡龍探照式前懸浮大燈
瑪卡龍全系以高、中、低配劃為4款車型，價格區間為4580-6980。從發布會的資料看，即使是最便宜的至尊版，也標配了800W動力電機、真空輪胎、全液壓減震器、前後雙碟剎等配置，在市面上的同價位車型中保持了極高的性價比。
雅迪G5
提到什麼牌子電動摩託車好，就不能不提最近一直在「搞事情」的雅迪和3月份剛剛上市的雅迪G5。作為雅迪今年的一款重磅車型，雅迪為G5的上市做足了聲量。G5先是在去年11月的義大利米蘭國際摩託車展上首發，並釋放出「刷爆歐美INS」「登錄國際舞臺」「與哈雷、杜卡迪並肩」「定價3299歐元」等一系列話題，吊足了國內消費者的胃口。在3月的發布會前期，雅迪趁熱打鐵，先後將G5植入湖南衛視兩檔綜藝，並籤約好萊塢明星範·迪塞爾。
發布會前營銷做得火熱，但G5的價格卻讓觀望者們感到了一絲涼意，畢竟7999元的定價不是普通消費者願意接受的。儘管發布會上，雅迪相關負責人表示，G5是聯合全球16大供應商打造的高端智能鋰電電動車，作為雅迪目前最貴的一款車，G5的性能自然是沒得說。G5也確實搭載了GPS定位技術和智能APP等一些高科技配置，但消費者的質疑，雅迪一時還難以平息。
圖註：雅迪G5發布會
發布會上，雅迪表示G5已在京東開啟預售，但截至目前，雅迪京東旗艦店還沒有相關信息，消費者的真實購車熱情也無法得知。究竟G5是順應消費趨勢，還是雅迪用力過猛，還有待市場觀察。
臺鈴米拉
2018年6月，臺鈴米拉上市發布。從價格上看，米拉似乎和瑪卡龍、G5不在同一「量級」，但作為臺鈴「跑得更遠」的「臻遠版」系列首發車型，米拉是臺鈴過去大半年的主推車型之一，因此也是值得消費者參考的車型之一。
米拉貫徹臺鈴跑得遠定位，提出「一次充電續航100公裡」。米拉搭載的是臺鈴雲動力2.0電機，並配備了一鍵啟動、一鍵鎖雙撐、前後一體式轉向燈、前後大盤碟剎等配置。不足之處是米拉的外觀設計，相較瑪卡龍和G5，缺少一些辨識度。
圖註：臺鈴米拉
在3月的天津展上，臺鈴發布了雲動力3.0系統，不知道臺鈴會不會為搭載雲動力2.0電機的米拉升級動力，對這款車有意向的消費者們不妨等等看。
從3款車目前是市場表現來看，雅迪G5雖然開過了發布會，但上市的消息遲遲沒有聽到。在高端電摩領域，米拉也不能算作是瑪卡龍的正面對手。愛瑪瑪卡龍上市半年來，成為很多不禁摩城市的明星車型，這不僅得益於瑪卡龍高水準的外觀設計、智能的作業系統，更在於瑪卡龍具有電摩認證，取得了國家工信部目錄，消費者可以放心購買。