來源：36氪
北京時間3月24日，燦谷（NYSE: CANG）公布其2019年第四季度及2019年全年未經審計的財務業績。燦谷作為金融服務科技平臺，主要業務涵蓋汽車貸款促成服務、汽車交易促成服務和汽車後市場服務三大領域。
財報顯示，2019年第四季度，燦谷總收入為4.38億元（人民幣，下同），同比增長36.6%，超出管理層之前的預期上限9.6%。公司淨利潤為1.02億元，同比增長96.8%；非美國通用會計準則（Non-GAAP）的淨利潤為1.23億元，同比增長87.6%。
數據來源：燦谷財報 製圖：36氪
2019全年，燦谷總收入為14.40億元，同比增長31.9%；全年淨利潤達4.04億元，同比增長31.9%。非美國通用會計準則（Non-GAAP）的全年淨利潤為4.87億元，同比增長43.1%。
2019第四季度中，汽車後市場服務供應收入為8960萬元，佔第四季度收入的20.4%，依然為燦谷收入增長的主要驅動。燦谷的此項業務基於燦谷的平臺化運營模式及汽車金融交易場景，在原有汽車金融服務基礎上挖掘更多其他金融產品及服務的交叉銷售機會，從而促進車後市場服務供應商的業務拓展。
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燦谷在第四季度務覆蓋的經銷商累計49238家，與第三季度相比有所減少。原因在於燦谷正在進行經銷商網絡效率的優化，所以移除了不符合公司標準的營銷商。
在汽車貸款方面，燦谷在第四季度較上季度有所增長，促成的新增汽車貸款總額為95.75億元。
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在運營成本方面，營銷和推廣相比2018年同期同比減少17.5%，減少的原因在於燦谷在保證了營收增加的前提下維持了本身所佔有的市場；公司管理費用相比2018同期增長26.3%，此次增長主要源於因為本季度的股份分紅有所增加。在運營成本和研發費用方面與2018年同期基本持平。
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燦谷執行長林佳元表示，展望2020年第一季度，燦谷面對目前的疫情會迎來較大的挑戰，其中營銷商所帶來的收入可能會被中斷。並且在疫情情況下，人們對於車的需求以及對個人的財產支配都會影響到燦谷的收入。財報中提到，在2020年1月燦谷促成約4萬筆貸款，但相比於2019年1月的7萬多筆有大幅減少。
燦谷預計，公司在2020第一季度總收入在1.8億元至2.1億元。