12月9日，成都地鐵邀請市民代表、媒體記者開展了「5線開通·衝刺500+」新線試乘體驗活動，活動以車站參觀、動畫演繹、主題展覽、現場講解等多種形式呈現。對5線6項目的新車站、新設備、新科技、新服務進行了參觀了解。屆時網絡運營長度將正式突破500公裡，線網規模將躍升至全國城市軌道交通「第四城」。
最長線路：6號線採用三交路模式運營
本次五線試乘體驗活動從6號線琉璃場站開始，成都地鐵首次在6號線採用「三交路」運營模式，即列車採用望叢祠站-蘭家溝站、望叢祠站-張家寺站、尚錦路站-張家寺站的大小交路運行。成都地鐵在西華大道站、陸肖站打造新線特色車站設置特色服務區域、智慧衛生間，在望叢祠站、犀浦站等20座車站設置母嬰室，並在緊鄰婦幼保健院的三官堂站設置特色母嬰室，從「用心服務」著手，保障運營品質，進一步為市民朋友提供更加便捷舒適的出行體驗。6號線列車擁有多項新技術，列車採用A型8輛編組，載客量較1號線、7號線分別提高69%、33%，載客量大幅提升。列車座椅首次採用「凹坑」設計，更加符合人體工學，座椅表面圓滑平整並向上傾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能，乘坐舒適度更高。
全自動運行9號線「黑科技」滿滿
隨後，參與試乘體驗活動的市民朋友與媒體記者來到9號線金融城東站。地鐵工作人員對9號線採用的高端科技、創新設置的工作崗位、全自動運行的安全保障、乘坐全自動運行列車的安全注意事項等內容進行了全面講解。據悉，成都地鐵9號線是我國第三條全自動運行線路，也是我國中西部地區首條全自動運行線路，9號線的到來標誌著成都地鐵正式邁入了全自動運行新時代。
地鐵溫馨提醒：成都地鐵9號線列車採用開放式司機室，乘客可進入司機室觀看列車全自動運行情況，但請乘客站穩扶牢，勿隨意觸碰車內設備。列車每節車廂內均設有乘客緊急報警裝置，緊急情況下可與工作人員進行通話並尋求幫助，非緊急狀況下請勿隨意呼叫。
成都地鐵積極探索在17號線所有車站升級設置了「一鍵開關站功能」。該功能在既有線「一鍵開關站」功能的基礎之上，優化了開關站的聯動項目和流程，將原來需要人工前往現場開啟或關閉的電扶梯及車站捲簾門聯動至一鍵開關站的全流程，同時升級了自動售檢票系統、門禁設備自檢功能和人機操作界面，工作人員只需在綜合監控工作站操作一鍵開站或關站控制指令，便可開啟或關閉車站環控系統、照明、導向、電扶梯、捲簾門等設備，實現了遠程化、智能化的車站運作新嘗試，續航智慧運營新模式。
據悉，今年成都地鐵5線開通恰逢開通運營十周年，年底5線開通後，成都地鐵開通線路將增加至13條，在該試乘環節成都地鐵還將結合13條線路製作的「十周年全家福線路卡通形象」首次進行了對外統一亮相，參與活動的市民朋友紛紛打卡留念，見證成都地鐵十年來的快速發展，並記錄下與成都地鐵的美好瞬間。
十年加速成網、十年智慧運營！成都地鐵不斷致力於讓出行更便捷、讓城市更繁榮，開通運營十周年之際，6號線一二、三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期及18號線三岔（不含）至天府機場北站段等5線6項目也將正式開通初期運營，屆時市民朋友的出行將更為便捷，讓我們共同期待新線的開通，共同迎接蓉城軌道交通的繁華盛景！
記者 孫靜