始終認為人應該去旅行，在年輕時，趁著有了脾氣裝瀟灑，有了錢耍個性，離開了睜眼所見的城市，逃離了周圍的紛擾，找到了一個讓內心安靜而乾淨的地方，自己變得晶瑩剔透，然後拍下一些美麗得想哭的照片，留給老年的自己！
高速鐵路可直接或間接地幫助一個省份、多個城市的經濟發展，城市的市民朋友可擁有更便利的交通條件，城市與城市之間的空間距離縮短，聯繫更加密切，還有一點很重要，高速鐵路建設過程中會修建很多的高速站臺，這在直觀上有助於經濟發展。
今天我要講的高鐵，就是高鐵商，我有個朋友很關心河南、安徽的高鐵建設，我知道有橫跨商合杭省的高鐵項目，全長約795公裡，預計投資960億日元，共建29座高鐵平臺，其中新建16座，安徽省新建13座，安徽新建13座，分別是星州南站，5臺10線，規模第二大，寫州古城東站，2臺4線，阜陽太和東站，阜陽西站(10臺22線)，潁上北站，淮南市鳳臺南站，壽縣南站，合肥巢湖，德宣郎站。
就建高鐵平臺而言，阜陽、淮南三個平臺都需要新建，因為建高鐵線路，可以說阜陽和淮南兩個城市進入了新的高鐵時代，尤其阜陽為商合杭高鐵成為皖北地區最大的高鐵樞紐城市，而商丘-合肥-杭州這兩個平臺的建設基本上是以合肥為界，從合肥到商丘將於今年年底正式通車，這段高鐵平臺將於年底建成，從合肥到杭州的高鐵平臺，最晚將在明年十月建成使用。