速度與激情這系列的電影很勁爆也很刺激，速度與激情電影中從來都不缺豪車，想必大家看過這個電影之後都會有這樣一個問題，那就是從速1到現在的速8，這一系列電影到底毀了多少車，可能有的人會說不可能全用真車的，或者說都是道具車之類的說法。據了解，拍速1的時候，成本僅是3800萬美元，但隨著這個系列的不斷成功，到了速8的時候成本已經高達2.5億美元，至於為什麼能花那麼多錢呢，下面小編就來帶大家看一下具體的情況吧！
當年拍攝第一部時投資僅有3800萬，還單純是一個幫派街頭賽車的電影。起初環球影業並不看好這部影片，甚至在拍攝期間還曾想過要把它賣出去，認為一部跟風電影不會有什麼前景，然而電影上映之後票房非常高，比起複雜的人物關係，觀眾似乎更喜歡劇中真實車輛碰撞的感覺，所以在第二部電影就加大了裡面的賽車情節。直到第三部由華人導演林詣彬接手之後，這個系列便開始了誣陷砸車模式，而且往後的作品一個比一個狠，之後速度與激情從原本被嫌棄的影片成為了環球影業的招牌。
據統計，在前七部的時候一共毀掉將近2000多臺車，價值高達36億，就光速七這部電影就毀了200輛豪車，到了第八部的時候，導演更是為了完美的畫面，大手筆的損毀掉了三輛蘭博基尼，在電影中伴隨著大量的飆車戲，讓我們記住好多印象深刻而充滿真實感的畫面，為了給大家呈現這麼有速度和激情的畫面，背後的代價就是無數豪車變廢鐵，甚至在拍攝期間還損毀過飛機和坦克，這樣對比看來跑車好像還不算什麼，無論損毀多少車畢竟也都賺回來了。
既然票房這麼高，電影這麼火的情況下理應是不會宣布退出電影拍攝呢。那麼巨石強森提出的原因是什麼呢？原因是《速度與激情8》拍攝中道恩·強森和範·迪塞爾鬧得相當不愉快，所謂一山不容二虎。很多網友評論：這兩顆倔強的滷蛋，不服去WWE裡面pk一下，看誰能打得過誰。此前巨石強森已經向媒體確認他將暫時休息，不參與《速度與激情9》的拍攝。據透露WWE巨星約翰塞納的出現可能是頂替空缺。約翰·塞納的加入正是填補了大塊頭硬漢的空缺，你們認為約翰·塞納可以取代強森的位置嗎？片中他和範·迪塞爾又會產生怎樣的化學反應呢！