初學者路亞教學--無間隙紡車輪

2021-01-08 夢之輪

什麼是無間隙漁線輪?要從魚線輪的反動裝置說起。反動裝置就是魚線輪收線的支撐點。

漁線輪上的反動裝置分為

A,多點反動裝置

B,無極反動裝置(無間隙的漁輪)

A,多點反動裝置:

工作原理:轉動搖臂啟動靜音環,靜音環鋼絲隨之轉動。靜音環鋼絲橢圓形槽扣住鳥片柱子,順時針轉動鳥片收縮不會與線殼幹涉就起不到反動作用。逆時針轉動鳥片張開與線殼幹涉起到反動作用。

這種結構的漁線輪不大適合競技路亞使用,一般用於磯釣,拋竿,筏竿類。

B,無極反動裝置(無間隙的漁輪)

工作原理:無極反動是使用單向軸承的工作原理打開與關閉撥環,放鬆和抱死內軸。內軸中間銑扁與齒杆結合套住來控制線殼的轉動。

釣魚朋友在選購以上兩種不同反動裝置結構的魚線輪時從產品印刷參數就可以直接判斷是哪一種反動裝置結構的魚線輪。見下面2張圖片。

多點反動裝置魚線輪
無極反動裝置(無間隙的漁輪)

今天小編就主要和大家說說為什麼競技路亞需要使用無極反動裝置的魚線輪。

1,在收線的過程中,當停止收線後漁輪會停止運轉。這是會有反作用力線殼反轉魚線就會松。不能保持緊直,傳導性就會減弱。但是無極反動裝置的魚線輪可以保證線殼不會反轉。這樣子魚線還是會保證緊直,沒有影響到傳導性。

2,在揚杆刺魚的時候,當線殼受到瞬間強力衝擊時如果反動裝置跳空,線殼的反動支撐點就會瞬間喪失。這樣不能完成刺魚的過程,就會造成跑魚。但是無極反動裝置的魚線輪不會出現這種現象。單向內軸抱死後的穩定性能極高。

3,多點反動裝置部件結合相對來說不是很精密,就會造成傳導性損失。而無極反動裝置部件的精密度非常高。部件之間結合的間隙非常小有利於傳導性大面積順暢通過傳導。

這一期的初學者路亞教學就到這裡,希望小編分享的文章能夠對你釣魚有所幫助。小編會一直努力為廣大釣友帶來好的文章。

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