樂百高速公路。 廣西交通投資集團供圖 攝
目前，樂業通用機場正根據規劃在有條不紊地推進！樂業通用機場建成後，將給當地的經濟帶來新的推動力，給樂業的發展帶來更多的契機！同時，對加快百色革命老區、少數民族地區扶貧開發，促進桂西旅遊產業發展具有重要意義。
投125億元！廣西6大民航項目正在建設
據廣西發布的2020年自治區《政府工作報告》重點工作部門分工方案的通知，民航方面，廣西今年將主攻實現玉林福綿機場通航，建成北海機場站坪擴建工程；新開工南寧機場改擴建；續建南寧國際空港綜合交通樞紐，加快防城港、賀州支線機場前期工作。
此前，廣西交通運輸廳也印發《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》，披露廣西已初步建成「1+1+2+4」運輸機場體系，機場旅客綜合保障能力達到4000萬人次以上。未來3年計劃新開工重點項目3個，建成重點項目5個，投資約125億元。具體如下：
信息來源：《廣西基礎設施補短板「交通網」建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》
今年3月19日，《南寧吳圩國際機場總體規劃修編(2019年版)》獲民航局正式批覆，標誌著廣西的空中門戶——南寧吳圩國際機場的發展藍圖得到了確定。
新修編的總體規劃按照近期2030年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降33.8萬架次，遠期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降55.9萬架次進行規劃。
近期規劃新增二跑道、設置機位195個、新建T3航站樓；遠期規劃新增三、四跑道，控制預留第五跑道位置，設置機位426個，建設T4、T5航站樓，設置GTC2和GTC3與現在在建的GTC1結合成聯動系統。
玉林福綿機場首次試運行演練，通航在即！6月14日，玉林福綿機場舉行投運前航站樓首次試運行演練，120名模擬「旅客」分別攜帶行李，全流程「仿真」值機。模擬「旅客」經過值機、行李託運、安檢、候機、行李提取等正常乘機環節，對一個國內進、出港航班保障流程進行測試。目前，廣西現有機場7個：南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場、柳州白蓮機場、北海福成機場、梧州西江機場、百色巴馬機場、河池金城江機場 。
2019年9月2日，中共北海市委辦公室、北海市人民政府辦公室印發《關於成立北海西場民用機場規劃建設工作領導小組的通知》，成立北海西場民用機場規劃建設工作領導小組。北海新機場選址在合浦縣西場鎮。
同年9月12日，機場建設安全標準合理化調研暨廣西防城港機場選址報告評審會在防城港召開。目前，防城港市的新機場選址工作已在進行中。
此外，包括即將通航的玉林福綿機場在內，廣西已經在建的機場有：南寧伶俐通用機場、興安通用機場、賀州機場。
廣西頭條綜合樂業縣融媒體中心、中新網、玉林新聞網等
編輯：陳秋霞
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