進入冬季，多地疫情同時出現，冷鏈食品的管理難度增大。12月份已經過去一大半，春運也不遠了。如何做到「人物同防」？怎樣才能過一個安全的年？
疫情+考研，你準備好了嗎？
在整個防疫的過程當中，學生們的學習一直是一個關注的重點，對於中小學來說，人員相對固定，可是對於大學來說，想要開好學上好課，就涉及到人員的流動。進入12月份，全國範圍內進行研究生的考試，而同時臨近期末，學生們快放假了，要回家，顯然這都是防疫的大考。
劉同學是將要在12月26、27日參加碩士研究生考試的一名往屆生。在經歷了去年考研失敗後，今年她選擇在黑龍江東寧的家中複習，希望通過再戰，考入心儀的學校。
劉同學：其實一開始，覺得不會耽誤什麼，也相信國家對於疫情這方面的控制，然後也很安心地在家備考，然後時時關注一下考試的一些信息。今年對於自己的目標很清晰，然後也很認真在準備。
眼看考期一天天臨近，就在上周，黑龍江省東寧市發現了1例新冠肺炎確診病例。在得知消息後，劉同學的複習計劃，被徹底打亂了。
劉同學：因為病例出現了之後，這裡就直接「封城」了。其實，那個時候我覺得如果開個證明，如果有核酸檢測報告，應該是可以出城的。結果沒兩天，就已經嚴控了，就出不去了。然後我就開始聯繫，什麼時候可以出城？雞西那邊是什麼情況？
事實上，受疫情影響，今年各地考區要求考生攜帶有效的核酸檢測結果參加考試。在黑龍江招生考試院發布的《防疫公告》中提到：有省內中高風險地區旅居史的考生，須持7日內有效核酸檢測結果參加考試。但是，對於當下的劉同學來說，即便她能提供有效的檢測結果，仍然不能參加考試。因為筆試的兩天時間，正好與14天隔離期重疊。
據統計，今年報考碩士研究生人數達到約422萬人，比去年增加了81萬。絕大多數考生，都能在低風險環境中考試，但在一些中高風險地區，還有和劉同學有相同遭遇的考生存在。距離初試還有一周時間，劉同學還在繼續複習，同時她也在等待，能有參加考試的轉機。
入冬以來，國內多地出現零星本土病例，這提醒教育系統的疫情防控之弦，必須繼續繃緊。12月1日，教育部印發通知，部署今冬明春校園疫情防控工作，要求高校堅持「錯峰」原則，安排學生分批次，有序放假離校。眼下，臨近期末，黑龍江省多地，將幼兒園、中小學寒假時間提前到2021年元旦前後。包括黑龍江大學在內的高校，也陸續從下周一開始，讓學生分批回家。此外，其他省份的高校，也在根據當地的實際情況，陸續公布放假時間表。
國家衛健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：學校一直是我們防控非常重要的一個單元，因為學校同學之間，一個教室，一個寢室如果一旦發生以後，它容易出現聚集性病例，所以學校的防控一直是要求非常嚴格。每家學校其實都有相應的預案，錯峰放假就可以把整個全國的，這種學生高峰，包括開學的高峰都錯開。就避免了人多擁擠，避免了可能出現的疫情的傳播。
春節即將到來 回家過年成難題
今年情況畢竟特殊，據了解，很多高校都做好了提前放假晚一點開學的準備，而有一些原本打算一月中下旬才放假的高校也有的接到了通知，放假的時間要提前。顯然，這就涉及到教育部本月提出的：高校放假堅持錯峰的原則，這樣做也是努力地爭取讓春運期間人員流動頻繁的過程當中，疫情風險能降到最低。學生可能提早回家了，但廣大務工群體的返鄉，我們又將怎樣去面對？
臨近年底的廣州火車站，返鄉回家的人也慢慢多了起來。廣州鐵路局還是和往年一樣，在正式春運到來前兩個月，開始了外來工團體訂票。本周一，廣東全省有8個辦理點，就可以為用工企業和組團返鄉的外來工群體現場預訂車票。雖然今年受疫情影響，車站的防控壓力有所增加，但再遠的路，也難以阻擋回家的腳步。
在這家位於廣東東莞的工廠裡，工人們還在趕製年底訂單，得知廣東始發的春運火車票開始了團體訂票，來自湖南的劉斌便早早報名，和廣大外來務工者一樣，能夠正常回家過年是他們的願望。
企業員工 劉斌：公司有這個福利，就是考慮到更多的員工春節回家買不到票，花的時間更多。
像廣東這樣外來務工人員流入較多的大省，每年都要面對春運的壓力。年底氣溫降低，正值疫情防控關鍵時期，但返鄉回家的日期也越來越近。在本月初，國務院聯防聯控工作機制新聞發布會上，交通運輸部相關負責人，就對年底人員流動的整體情況作出過研判。
交通運輸部運輸服務司副司長 李華強：明年的春運尤為特殊，任務更重、壓力更大。近期已經啟動了春運籌備工作。
除了鐵路運輸這一春運主力在籌備，疫情以來就把重心放在嚴防外來輸入的民航領域，也在年底面臨著國內運輸增加的壓力。中國民航局相關人士透露，元旦春節假期，旅客運輸量將接近疫情前的同期水平。
民航局飛行標準司副司長 韓光祖：考慮到疫情防控的需要，建議有條件的旅客，儘可能地錯峰出行，避開春節前後的高峰期。在旅途過程中做好個人防護，全程佩戴口罩，非必要情況下不要摘口罩，儘量使用手機App自助值機和掃碼登機，減少接觸。
有人擔心，不必要的人為阻礙，會不會也出現在明年的春運之中？對於每一位返鄉者而言，抵達目的地後，能否順利出站就至關重要。本服務於科學防疫的健康二維碼，在以往的應用中就出現過「碼不互認」的情況。本月，衛健委等三部門印發有關通知，對健康碼的「一碼通行」提出了更為細緻的要求，明確跨地區流動人員健康碼信息在各地區可信可用，同時還提出，在低風險地區，除特殊場所和特殊人員外，一般不應查驗健康碼。
國家衛健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：我們現在宣布所有的中風險或高風險，是宣布某一棟樓，某個小區，某一個村，某一個很小的地方，而不是像以前一個城市全部都是高風險或低風險，我們現在針對疫情我們更加理性，更加科學了。一碼通全國通用，減少了這些不必要的麻煩，方便了我們不同省份的跨省的流動。
從增加阻礙嚴格限制，到用更科學的手段服務和便利返鄉者，在專家看來，經歷了十一假期大規模人員流動的考驗，明年疫情下的春運還將會有序進行，但開展春運工作仍不能掉以輕心。
國家衛健委疾病預防控制專家委員會委員 盧洪洲：擔心是有的，但是如果沒有感染的、帶有病毒的人去流動。那麼我們春節人員流動不會導致這種疫情的擴散。跟在五一、十一假期那個時候不一樣的是，我們現在溫度下來了。在溫度比較低的時候，我們乘公交車也好，或者是我們家庭聚會也好，都容易在一個密閉的空間，這個密閉的空間跟我們五一、十一天氣比較熱的時候，跟那個時候相比更容易導致這種病毒的傳播，這是我們需要擔心的事情。
雖然我們會有各行各業、各種各樣的防疫對策，但中國人的年是一種信仰，相對大規模的春運仍然無法避免。在這個過程中，如何堅守已經持續了快一年的個人防疫對策，依然是重中之重。其實說複雜也簡單，每個人繼續戴好口罩，勤洗手，不扎堆，少聚集，我們就會儘可能的過上一個安全的年。
原標題：《多地出現零星本土病例，春節還能回家不？》
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