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中途若拆卸軟管，要及時包紮好軟管接頭。接頭體安裝前用煤油或汽油清洗乾淨。應對機器進行頤養，做好檢討和調劑工作，同時注意油液的調換。否則活塞頂部將因得不到噴油冷卻而使整個活塞的溫度升高，增加活塞頂部和活塞環的熱負荷，從而使其熱膨脹增加，甚至使活塞在缸筒內的運動受阻。空氣濾清器除塵罩上的排塵孔有的發動機其空氣濾清器的排塵罩上沒有積塵杯（如和195等型柴油機），而是在除塵罩上與氣流旋轉方向相反地開有兩個切向排塵孔。降低柴油機使用壽命。因此，工程機械的柴油機應選用質量好、牌號適宜的柴油。下面2例就是因為選用柴油不當所引發的故障。一臺新購買的W4-60型挖掘機，在磨合過程中，發現用Ⅱ擋起步困難，Ⅲ擋勉強能行走，如果掛Ⅳ、Ⅴ擋就立即熄火;同時感覺柴油機轉速不穩，忽高忽低。檢查低壓油路無漏氣的部位，排除燃油系統空氣後再試機，故障依舊。開始認為可能是離合器打滑引起的，經調試，故障依舊。隨即懷疑可能是柴油存在問題，打開柴油箱、拆下濾清器檢查。
如果主泵一直處於小流量狀態。小車位於吊臂中點額定起重量及1.25倍額定起重量時；大幅度的額定起重量及1.25倍額定起重量主要結構件的靜應力測試。（7）運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規定。（8）土方要遵守作業安全有關規定。吊車駕駛員應注意的常規知識主要作業內容聽從指揮的指揮。解體、檢查方向控制閥，發現滑閥與閥體的間隙過大，當試驗壓力為10MPa時，油液洩漏量為2L/min，遠遠高於標準值小松挖掘機維修滑閥與閥體的間隙達0.2mm，且壓力控制閥閥芯與閥座上有明顯的傷痕，當試驗壓力達到15MPa時，主溢流閥提前開啟（按照標準應在31.4MPa時開啟），大量油液洩漏。④檢查其他部件，如冷卻風扇馬達、風葉，液壓油散熱器等，均良好。針對以上問題，首先，更換配磨主液壓泵柱塞、柱塞套、配流盤和滑靴，調整軸向間隙，然後裝機試驗，此時壓力已明顯升高，高可達25MPa，但油溫仍過高，當機器工作1h後，油溫達到100℃以上，故機器仍無常工作。研磨方向控制閥閥套。
挖掘機水溫高故障常見表現形式有:
1 挖掘機熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁bai,甚至斷開,造成熱車空調不製冷.
2 挖掘機怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障明顯.
3 挖掘機在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響.
4 挖掘機冷車時空調製冷溫度很涼,熱車時空調製冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲.
5 挖掘機熱車熄火十幾分鐘後,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火.
小松挖機公司維修客服服務站電話廣元幹活無力技師電話體積小，扭拒大。其內部裝有安全閥。小於規定時，會造成活塞拉缸卡滯。氣門間隙調整不當時，功率降低、油耗上升、機器嚴重異響。十是線路接錯、零件錯裝。
以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。（2）壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用於控制液壓系統中的壓力，以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程序的控制。（3）流量控制閥，這類閥，如節流閥和調速閥等。通過螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連接即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。它的特點是：結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連接、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。（6）插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預製孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成迴路。它的特點是：非常適合用大流量的場合。控制閥按其操縱方式分類通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種方式組合的形式。
挖掘機水溫高解決方法:
1 挖掘機維修空調系統中高壓端高壓力過高;空調製冷劑或空調製冷潤滑油加注過多;內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈,造成高壓過高;還有空調冷凝器的堵塞,以上故障都會加大發動機的負荷,消耗冷卻系統的散熱性能,導制水溫過高的故障發生.
2 檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能.
3 挖掘機維修時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障.
4 挖掘機維修時由於防凍液的添加和更換不規範,會造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象.
5 熱車後,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高.
首先來說發動機降溫.一般情況下,高溫分為水溫高和油溫高.
水溫高:這也許是挖掘機機友們較頭大的問題.其實並不是那麼難,想要水溫不高,做到一下幾點也許就沒什麼問題了.
1 保證正常的水循環,就是水不缺少,節溫器正常打開.
2 散熱要好,即水箱散熱器乾淨不堵塞.基本保證了這兩點,水溫就不會高.
而發動機立即被憋而熄火小松挖掘機維修重新插入塞尺，再次順利啟動發動機，並怠速運轉了約1min，但帛出IV缸的塞尺後，發動機又被憋熄火。若百分表的大指針順時針方向離開「0」位，表示測量點的直徑小於汽缸內徑的標準尺寸；反之，則表示測量點的直徑大於汽缸內徑的標準尺寸。
作業性能提高。為使駕駛員容易觀察到大型自卸汔車的裝卸狀況，挖掘機駕駛室的前窗採用了前傾斜的形式。具有良好的觀察視野。為改善駕駛室的工作條件，駕駛室內均採用了大容量空氣調節器，使駕駛員可以長時間工作而不致感到疲勞。在一些超大型挖掘機上採用履帶接地長度可伸縮機構。車內混凝土就會報廢，嚴重的會導致混凝土凝固在車內，造成攪拌運輸車報廢。這對攪拌運輸車的可靠性提出了嚴格的要求，絕對不允許攪拌運輸車在工作時發生停機的故障。因此混凝土攪拌運輸車選型首先要考慮的就是車輛必須十分可靠，關鍵部位如發動機和傳動一驅動裝置發生故障的可能性要越低越好。混凝土攪拌運輸車選購要點裝載量要合適理論上說，運輸車輛的裝載量越大，運輸效率越高，但這也會導致車輛購置成本直線上升和通過性下降。裝載量為8～9m。8×4底盤的混凝土攪拌運輸車要比裝載量為6～7m。