好消息！在京張高鐵開通之際，張家口張北汽車客運站為方便百姓出行，確保群眾走得了，走得好，現將101路客運班線公交調整運營線路，從張北汽車站直發張家口汽車南站（與張家口火車站毗鄰），與高鐵實現旅客零接駁服務。再加上壩上將建鐵路，未來發展令人期待！
張家口壩上開通直達高鐵站公交（附最新班車時刻表）
在京張高鐵開通之際，張家口張北汽車客運站為方便百姓出行，確保群眾走得了，走得好，現將101路客運班線公交調整運營線路，從張北汽車站直發張家口汽車南站（與張家口火車站毗鄰），與高鐵實現旅客零接駁服務。發車時間及車次安排：05：40-17：35，13分鐘一趟，全天循環發車。
從張家口汽車客運南站了解到，自京張高鐵張家口站啟用之日起，張家口至沽源，張家口至尚義，張家口至康保等長途客車的部分路線同步恢復張家口汽車客運南站發車。經由張家口發往山西、內蒙古等外省市、自治區的長途汽車及開往各縣區長途汽車，均途經張家口汽車客運南站發車。張家口汽車客運南站位於世紀路西側，市民出站後，穿過南通廊到達世紀路地下通道出口，北行100米左右即到。汽車客運南站工作人員提醒市民，各區縣班車車票可以隨到隨買，跨省、跨市班車可以提前15天預售。另外，張家口汽車客運南站已根據張家口站列車到站時刻，對發車時間進行優化。張北所有101均到達火車站，停靠K3公交線路火車站（平門——火車站）18輛間隔13分鐘，每天六十多個班次，共五站，分別是：張北、市區平門、西壩崗、二醫院、火車站，就近下車。試運行，根據高鐵到站情況再做調整。
縣區
張北，康保，尚義，沽源等各縣區班06：00-18：00
間隔30分鐘發車
直轄市
北京永定門07：00-17：00
間隔1小時發車
北京六裡橋06：10-17：30
間隔20-30分鐘發車
首都機場06：0008：00
10：0014：30
天津07：0009：1011：30
省內（部分）：
石家莊08：0010：0013：00
唐山06：3008：1010：0014：30
保定08：4010：50
滄州08：20
廊坊12：40
秦皇島07：10
衡水08：00
省外（部分）
山西方向
大同06：3010：3012：3013：3015：30
太原07：00
山東方向
棗莊12：00
隔日發車
內蒙古方向
集寧07：3013：20
二連06：00
白旗07：10
寶昌07：0008：2010：00
11：0012：3014：30
15：4016：40
多倫07：2007：3013：0016：00
錫林浩特07：0007：40
09：0010：40
11：5015：00
註：發班時刻、票價信息以當日售票信息為準！
來源：美麗張北
草原天路與「雲上小鎮」——張北
草原的陡然升高，給距只有200多公裡的張家口市張北縣形成了天然的一道壩，這裡年平均溫度只有3.2攝氏度。由此帶來的氣候優勢，讓張北瞅準了大數據產業，意在打造＂中國數壩＂。
天然的一道壩讓張北即使在炎夏也格外清爽。地處北緯40度到41度，也是國際公認的雲計算產業＂黃金緯度＂區。這裡的氣候條件，可為數據中心運營節約降溫成本45％以上，極大地延長伺服器的使用壽命。
張北的另一個優勢也源於這道壩。獨特的地理條件，讓張北＂一年一場風，從春刮到冬＂，全縣風電裝機233萬千瓦、光伏裝機52萬千瓦，風電和光伏年發電量達到62億度。這降低了張北的用電成本，目前雲計算項目已實現每度0.42元的直供電價，遠低於大工業電價。
此外，張北界內有兩條國家骨幹絡經過，還打通了和連通的三條雙路由光纖，實現了近零延時，這意味著在張北發展大數據有了和一樣的傳輸效率。
在京津冀協同發展的背景下，越來越多軟體企業把目光投向張北。除了阿里巴巴的雲基地以外，在2018年舉行的軟博會上，360、九次方大數據等企業與張北縣籤約，將通過合資設立大數據等方式，幫助張北縣打造＂雲上小鎮＂。
另外張北擁有草原天路成為壩上最熱的旅遊熱區，馬上壩上開通火車，出門更加便利。再加上該區域也迎來了不少開發商入駐，全域旅遊政策的扶持，該區域發展更受關注！
張北縣2019全年房價走勢揭秘
據張家口房天下數據分析，2019年張家口張北縣全年房價均值6738元／㎡，張北縣2019年2-8月期間房價波動較大，其中2-3月、4-5月和7-8月房價略有上漲，其它時期房價走跌，3-4月房價浮動最大，跌了427元／㎡，跌幅6％。
1月張北縣房價7036元／㎡，12月張北縣房價均值6658元／㎡，從1月到12月，2019年張北縣房價全年跌了378元／㎡，跌幅約5.4％。