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人民網重慶10月21日電 據重慶市地產集團消息，目前重慶西站城市綜合交通樞紐工程二期主體結構已完成95%（除內環便道壓覆區），預計2020年底完工（除內環便道壓覆區），2021年底基本建成。全面建成後，重慶西站可實現1小時到成都和貴陽、3小時到周邊省會城市、6小時到北上廣，並與國家重要城市群全面實現高鐵聯繫。
重慶西站城市綜合交通樞紐二期工程正加速建設中。重慶市地產集團 供圖
軌道環線車站預計明年一月底前開通
據了解，重慶西站是目前重慶乃至中國西南地區規模最大的鐵路客運交通樞紐，也是包（銀）海、京昆、蘭（西）廣三大縱向高鐵主通道的重要樞紐節點，以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道交通等多種交通方式於一體，站場規劃規模為15臺31線，公交18條線路，長途63條線路。
目前，重慶西站站場已引入渝昆線、渝黔線、成渝線、蘭渝線、遂渝線、襄渝線等旅客列車。截至今年9月30日，重慶西站到發旅客共計約7300萬人次，到發旅客日高峰達到19.4萬人次/日。
值得關注的是，重慶西站實現高鐵與地鐵的無縫銜接即將成為現實。截至今年9月，按照市住房城鄉建委軌道辦既定的所有工期節點目標，重慶西站軌道工程主體結構已完成100%，並配合重慶交通開投軌道集團順利完成土建主體結構工程驗收手續。為配合明年一月底前軌道環線車站開通，樞紐二期工程已著手開展地面廣場部分及負二層轉換大廳精裝修區域的實施工作。
重慶西站市政配套工程有序建設中
重慶西站綜合交通樞紐市政配套工程主要包括南北向的新鳳中路（鳳中路下穿道）、東西向的新區大道西延段、站房南北循環道、南北循環連接道以及沿山路輔道、站前廣場南北循環道，道路全長約13.628公裡。
目前，該工程正在緊張有序的建設中。其中，新鳳中路為區域內南北向主要通道，路線全長2.984公裡，道路等級為城市主幹路，雙向六車道。下穿道全長約1.8公裡，道路等級為城市主幹路，雙向四車道。目前，新鳳中路已完成83%，其中南段地面層已建成投用，預計2021年底地上地下道路將全部建成投用。
站房南北循環道總長約4.36公裡，道路為單向單車道、雙車道、三車道。其中北循環道長1.86公裡，南循環道長1.95公裡，南北循環道連接線長0.27公裡，沿山路輔道五長0.26公裡，已於2018年初建成投用。
站前廣場南北循環道為區域內道路連接道，包括新區大道、出庫出入口通道等共34條道路，道路總長度約6.304公裡。目前，除了連接新鳳中路北段及樞紐二期的5條道路受樞紐分期建設影響尚未建設外，其餘道路均已通車，預計2021年底全面建成。（胡虹、晏紅霞）
(責編：胡虹、張禕)