選擇凱迪拉克CT5這款車除了因為這款車的性價比高之外，一直喜歡肌肉感的車型，這款車算是滿足了我對車子顏值和性能的想像，經過長達一個月的對比，終於鎖定這臺車，其實買這個車之前也有很多身邊的朋友都買了suv，由於我是在上海做健身教練的，月薪不多8000，身邊太多都是肌肉猛男！他們都是比較傾向於suv的車型，但是我自己感覺還是比較喜歡轎車，畢竟轎車的操控性比suv要好很多，加上suv感覺價格也比較貴，還是這個車更加實惠，另外一點就是整個車的外觀看起來特別的大氣，另外這車車標是真的好看，很大氣，個人覺得這車開著比寶馬還有面子，這是一款非常值得購買的車型，很實用。
凱迪拉克CT5整體的設計和以往的車型不同，整體採用的是時尚與運動的結合，值得一說的是背部溜背的造型設計，提升了整體的流暢感，側顏看起來更是增添了運動時尚感，這款車特別適合追求新潮的年輕人。主推的藍色更是奪目亮眼，高閃爍的光澤金屬漆，更是凸顯了這個顏色的美。飽和度高，屬於那種抓人眼球的顏色。
內飾比凱迪拉克的SUV有創意，但整體還是比寶馬，奔馳，奧迪還是要差一些的，凱迪的內飾一直都是資質平平的類型。這就是為什麼凱迪拉克的女車主很少的原因，女孩子一般不會考慮性能這些，顏值和內飾在線，品牌知名度高就可以了，很多女孩子都開奔馳奧迪的比較多。
動力表現優秀，2.0T可變缸渦輪增壓發動機，動力沒得說，最大額定功率174，爆發力極強，百公裡加速更是達到了7.3秒。在同級別的車子中數一數二了。
剛買沒多久，還沒有機會上高速溜溜車，綜合油耗9個上下，這個在我的預期之內，銷售顧問說一部分客戶油耗開到8個以內，2.0T的排量10個以內我都覺得是正常範圍。
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凱迪拉克CT5這車的優點就是整體車身性能高，車子的顏值在線，正面的進氣格柵和雷眼式大燈，在霸氣的基礎上增加了時尚感和運動感，配上凱迪的標誌更顯得精緻了，側顏更是流暢尾部微微翹起，採用的小鴨尾的設計，有一點點俏皮感，同級別的車型中唯一—款溜背造型設計的，運動時尚感又加了交車的高級舒適，真的是一絕。
再來說說缺點吧，後排頭部室間偏小，個子偏高的男士需要低頭進去，有點貼頭皮高度，還有就是CT5車門很重，按壓式的開門方式還需要適應一下子，車內的氣味有點大，味道久久散不去。
以上內容來自凱迪拉克CT5車主的真實用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友關注本帳號，在下方評論區點讚留言討論，說說你對CT5這款車的看法。