重要通知！最近珠海各大重要路口都有交通組織調整。明天起，人民西路通行方式將有變化。此外，旅遊路、健民路、金雞路、淇澳大橋等四個路段也……
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人民西路通行有變化
金琴快線通車在即，為了應對新的交通變化情況，明天（12月13日）起，人民西路交明珠路路口的西往東方向原最右側直行車道設為左轉車道，實行「左轉車道右置」的路口交通組織管控方式。▼
可能很多司機對左轉右置車道並不陌生，珠海已經有兩條左轉右置車道了，分別在九洲大道交景山路和保稅區北門的南琴路交富林路路口。上述兩個路口的最右側車道設為左轉車道後，車流有序通行，超出了預期效果。
九洲大道交景山路路口▲
南琴路交富林路路口▲
那為啥人民西路西往東方向最右側車道也要設為左轉呢？▼
人民西路交明珠路路口的西往東方向，原本是三條左轉車道、四條直行車道加上一條右轉專用道。由於從坦洲方向過來的車流，需要連續橫跨四條車道才能左轉。在早晚高峰期，左轉、直行方向的車流每小時分別達到了454輛次和1091輛次，已經出現了一定的車流衝突。▼
改造前
然而，金琴快線通車後，將會新增大批車流從下橋口匯入人民西路主路，坦洲方向來車、金琴快線來車的多股車流就在這50多米的車道上相互交織。
比如，坦洲來車如果想要左轉去明珠路上衝方向，就得連續變換多條車道到路口左側的左轉車道上；再比如，金琴快線下來的車，如果要去右轉去明珠路翠微為方向，又要向右連續變換多條車道，兩股車流在很短的距離內連續變道的難度很大，會導致在有限的道路空間內出現大量的交織車流。▼
此外，一些公交車（比如55路）、大型車輛經人民西路右側地面通道左轉時，由於車身長，需要更大的轉彎半徑，將左轉車道設置在最右側車道，就可以消除多跨度的變道和車流衝突，保證車輛順利左轉。
該路口此次交通組織調整，除了設置左轉右置車道外，人民西路中間的掉頭口將同步封閉。▼
在人民西路左轉右置車道路口，交警蜀黍已經將配套的標線、標誌、信號燈完善好了。在此基礎上，為了讓市民更加清晰地掌握交通組織變化，交警部門還對地面車道和信號燈進行編號管理。▼
02
旅遊路增設紅綠燈
目前，旅遊路南往北方向去往鳳凰山隧道有兩股車流交匯，但車輛都是由右側進，右側出，不存在車流交織情況。
但金琴快線旅遊路出口匝道啟用後，這個路口就變成了三股車流交織。5條車道匯成3條車道，旅遊路右轉車流和匝道左轉車流衝突較大。
因此，交警部門實施信號燈分開放行方式，（類似現狀的隧道北）請過往車輛按照信號燈指示通行。▼
除了旅遊路有增設的信號燈外，交警部門根據實際情況，對部分路段的信號燈也做了調整，儘可能地提高車輛通行效率：
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縮小港灣大道交神前路路口信號燈周期，在周期內增加多一次唐家往市區方向綠燈放行相位，進一步提高車輛達到路口的通行效率。▼
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提高港灣大道交梅華路路口信號燈早高峰北方向的綠信比，減少唐家往市區方向車輛紅燈排隊等候時間，優化後車輛基本一次排隊可通過路口。▼
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情侶路交沿河路路口信號燈縮小信號配時周期，增加北往南（灣仔沙、吉大方向）的綠燈時間，提高早高峰情侶路主幹道雙向通行速度。▼
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此外，交警部門還將陸續調整下列路段的信號燈▼
（來源：珠海交警）