與往年一樣，喬斯.佛卡門在2019年賽季再次取得多項重要成績。他們從第一天到最後一周的整個賽季都處於頂級水平，比賽空距從100至800公裡。喬斯.佛卡門的賽季一般從4月份開始，直至9月份最後一場幼鴿賽。我們都知道，喬斯和幾年前加入的拉爾斯無論是短距離、中距離還是長距離賽，他們都隨時準備贏得比賽。
專注…還是全面？很多鴿舍只專注於單一比賽類型，例如雌鴿或者鰥夫鴿參賽。一些鴿友只喜歡比賽幼鴿，而另外一些鴿友則喜歡成鴿或者一歲鴿。事實上很多鴿友只專注他們希望取得突破的特定類型比賽。
喬斯和拉爾斯卻並非如此：他們擁有幼鴿、一歲鴿、雄鴿和雌鴿戰隊，每周都要參加比賽。這並不容易，拉爾斯說道，「但是我們已經參賽很多年，每賽季末我們都會將最優秀的賽鴿留下來。我們希望能夠建立一支鴿系，從幼鴿賽到成鴿賽，各種空距都能夠取得佳績。」可以說喬斯和拉爾斯專注所有比賽級別，儘管你很難稱之為專注。喬斯.佛卡門採取全面出擊的戰略，期待自己的賽鴿每賽季都能夠佔據頂級水平。
回顧佛卡門家族近幾年成績，我們通常會注意到同一些基礎種鴿，大部分出自基礎種公「電力號」（Elektro BE08-6174630）
「野馬號」（Mustang）
「電力號」作育了多代天賦鴿後代，他最值得關注的直孫為「野馬」（BE14-6175237），獲得查特路全國22818羽冠軍，33018羽最高分速。「野馬」取得這項佳績後被轉入種鴿舍，在這裡他展現了更大的潛力。我們選擇了3羽最重要的「野馬」後代。
今年6月，喬斯和拉爾斯憑藉「玫瑰」（Rose, BE18-6020078）獲得伊蘇丹全省一歲鴿2147羽冠軍。「玫瑰」此前獲得查特路全國17281羽季軍。她的同窩兄弟獲得通常查特路賽全國17281羽62位。
「玫瑰」和她的同窩兄弟是「野馬」的2羽孫代。
「莉莉」（Lilly BE15-6020277），「野馬」直女，獲得下列成績：
亞精頓全國大區 3,954 羽冠軍 – 全國13,708 羽季軍
拿永 492 羽冠軍
拿永 226 羽冠軍
查勒維爾 688 羽亞軍 (落後同鴿舍賽鴿)
波治全國大區 3.024 羽39位
2019年「芬達」（Fanta BE18-6020277）為喬斯和拉爾斯獲得伊蘇丹全國19646羽最高分速亞軍，「芬達」是「野馬」和「電力號」的孫代。事實上，她的母親就是我們剛剛提到的「莉莉」，她獲得亞精頓全國13730羽季軍。
「鐵人」
賽鴿BE18-6020146 是「鐵人」（Iron Man BE17-6025089）的首羽也是唯一參賽幼鴿，獲得本賽季波治II全國一歲鴿10401羽51位。這應該更加清楚「鐵人號」在種鴿舍的表現確實與其在賽鴿舍一樣成功，好品質是好成績的保證，很明顯這對於「鐵人」來說很適用。
「鐵人」(Iron Man B17-6025089) 獲得如下成績:
查勒維爾 654 羽冠軍莫倫 616 羽冠軍
查勒維爾 379 羽冠軍
莫倫 710 羽亞軍 (落後同鴿舍賽鴿)
愛庫恩 2,072 羽28位
2018年ZAV鴿王冠軍
「年輕電力號」
「年輕電力號」（Elektro Junior, BE16-6032012）是目前種鴿舍內最年輕和最成功的直子之一。他本身獲得KBDB全國中距離鴿王5位和中距離一歲鴿組鴿王冠軍！他獲得多項比賽最佳成績：好天氣和壞天氣，高分速和低分速。他總是能夠取得前名次：
查勒維爾480 羽冠軍
查勒維爾 418 羽冠軍
拿永 278 羽冠軍
魁夫蘭534 羽亞軍
查勒維爾 736 羽季軍...
「年輕電力號」作育子代獲得如下成績：
莫倫2,855 羽最高分速冠軍
亞精頓 500 羽最高分速冠軍 / 全省 2,579 羽13位
費歐洛日189 羽冠軍
伊蘇丹全省 2,147 羽5位
查特路全國2,850 羽18位
波治全國大區 3,348 羽48.-67.-90.
莫倫 1,100 羽最高分速亞軍
莫倫434 羽 季軍(落後2羽同鴿舍賽鴿 )
莫倫650 羽5位
莫倫540 羽6位
查勒維爾 848 羽7位
莫倫 540 羽8位
查勒維爾454 羽8位
查特路全國12,855 羽245位