10月21日，在吉尼斯認證官的見證下，臺鈴以656.8公裡創下「一次充電駕駛電動踏板車行駛最遠距離」的金氏世界紀錄。臺鈴執行總裁孫木楚接過了吉尼斯官員頒發的證書，該紀錄收錄進《金氏世界紀錄大全2020》。
據了解，在電動車行業，臺鈴一直是節能科技的引領者。跨過山水、馳騁高原、登過珠峰大本營的臺鈴電動車，通過一次次極限續航挑戰，不斷刷新行業記錄，建立起自身的道路自信。而本次的挑戰之旅，不僅是對自身和行業的續航的突破，更是立足世界格局樹立續航權威，其意義不言而喻。
同時，根據金氏世界紀錄的挑戰規則，要挑戰「一次充電駕駛電動車行駛最遠距離」，挑戰的電動車一旦電池電量耗盡並且不再能夠從其取電，嘗試便會結束。同時，嘗試過程中不得對電池進行充電或更換，必須通過某種形式的「密封」電池來證明這一點，在嘗試期間，可以證明電池沒有被篡改。這也意味著，如果產品質量不過硬，挑戰隨時面臨失敗。
「臺鈴勇於向一次充電駕駛電動踏板車行駛最遠距離的金氏世界紀錄發起挑戰，底氣就是來源於科技創新以及十七年的技術積澱。」臺鈴總裁姚立表示，目前臺鈴已擁有540多項各類專利，掌握國家專利節能省電技術，率先開啟了行業節能新時代。而新紀錄的背後，是節能技術的進步，也是節能產品的迭代。
據悉，從第一代「高性能電動車」，到「全自動電動車」、「高能效電動車」，再到「雲電動車」、跑得更遠的「臻遠版電動車」以及更智能的「智遠版電動車」，臺鈴創新型產品不斷湧現，持續刷新大眾對電動車的性能認知，讓「跑得更遠的電動車」，真正「跑進」了大眾心目中，建立起獨一無二的品牌辨識度。
作為此次挑戰的明星產品，臺鈴豹子超能版也在萬眾期待中耀世登場。這款創下世界紀錄的硬核產品，幾乎代表了中國電動車製造產業的最高水準。
據悉，臺鈴豹子超能版由臺鈴自主研發，它以更凌厲的工業設計、更強大的高密度鋰電、更嚴苛的品質測試、更智能的駕乘體驗，擁有著千裡之行的硬核實力。同時該車型還配備了智能無鑰匙啟動、5級可調避震等智能舒適型配置，在大大提升消費者出行半徑的同時，也將帶來更具新鮮感、未來感的電動出行體驗。
一個新的世界紀錄的誕生，同時也意味著臺鈴率先開啟了「兩輪電動車續航千餘裡時代」。續航裡程的大幅增長，也讓電動車行業未來的發展，有了更廣闊的想像空間。作為行業領跑品牌，臺鈴是科技探索者，也是行業引路人。
現場，中國電動車行業節能發展趨勢高峰論壇也同步開展。中國質量認證中心認證工程師杜鵬、 國家摩託車質量監督檢驗中心暨天津摩託車質量監督檢驗所技術中心副主任張立鵬、國家自行車電動車質量監督檢驗中心副主任鄭培東、臺鈴集團總裁姚立列席而坐、同臺論道，共話行業節能化發展之大未來。
姚立提出，面對消費升級，企業要想提高自己的產品只有兩條路，即節能與智能。據悉，根據權威機構測算，使用電動車，一年能為國家節省15億度電，「對於中國這樣的耗能大國來說，更需要企業生產節能產品去支持國家發展。」姚立認為，生產節能產品不單是讓產品跑的更遠，更是讓中國夢跑得更遠。同時，消費品不斷智能化，未來臺鈴將會利用北鬥導航系統推出更多智能的產品，跟物聯網連接，滿足人們對出行生活的追求和嚮往。「不斷追求科技創新，不斷滿足消費者的需求，這是臺鈴的夢想。」（一鳴）
[ 責編：戰釗 ]