西武鐵道

2021-01-16 一路飛揚

   西武鐵道是日本埼玉縣的民營鐵路公司,由池袋線系統(前身為武藏野鐵道)與新宿線系統(前身為西武鐵道)經過多次合併之後而成。現有線路12條,總長約176.6公裡,車站92座,車輛數1266輛,日均載客約178萬人次,日周轉量2404萬人次公裡,平均乘距13.5公裡。

   西武鐵道的運營路線主要由兩個系統「池袋線系統(5條線路)」和「新宿線系統(5條線路)」、以及新交通系統(1條,山口線)和獨立的多摩川線,共計12條線路構成。

西武鐵道運營線路圖


路線名

區間

線路長度

(km)

車站數

日均客流(萬人次)

池袋線系統

池袋線

池袋站-吾野站

57.8

31

76.6

西武秩父線

吾野站-西武秩父站

19.0

6

0.5

西武有樂町線

練馬站-小竹向原站

2.6

3

7.0

豐島線

練馬站-豐島園站

1.0

2

0.7

狹山線

西津澤站-西武球場前站

4.2

3

0.9

新宿線系統

新宿線

西武新宿站-本川越站

47.5

29

70.0

西武園線

東村山站-西武園站

2.4

2

0.2

拝島線

小平站-拝島站

14.3

8

6.3

多摩湖線

國分寺站-萩山站-西武遊園地站

9.2

7

2.8

國分寺線

東村山站-國分寺站

7.8

5

9.4

多摩川線

武藏境站-是政站

8.0

6

3.2

山口線

西武球場前站~西武遊園地站

2.8

3

0.04

合計

176.6

102

178

西武池袋線連接東京都豊島區JR山手線池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,線路長約57.8公裡,設站31座,平均站間距1.93km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用8輛和10輛編組。其中練馬站-石神井公園站4.6公裡為四線,池袋站-練馬站6.0公裡、石神井公園站-飯能站33.1公裡、北飯能信號場-武藏丘信號場1.5公裡為雙線,飯能-北飯能信號場1.3公裡、武藏丘信號場-吾野站11.3公裡為單線。可與西武有樂町線、地鐵副都心線、東急東橫線、橫濱港未來線、地鐵有樂町線、西武秩父線、豐島線、狹山線、秩父鐵道直通運營。開行特急、S-TRAIN、快速急行、急行、通勤急行、快速、通勤準急、準急、站站停等9種列車。2016年日平均運送乘客76.6萬人次。

飯能站至池袋站線路長約43.7公裡,特急列車運行時間約39分鐘,運行速度約67.2公裡/小時;急行列車運行時間約48分鐘,運行速度約54.6公裡/小時;站站停列車運行時間約64分鐘,運行速度約41.0公裡/小時。

西武池袋線、西武秩父線運行時間

2016年池袋線各車站日均乘降量

西武池袋線運營組織圖

西武秩父線連接池袋線吾野站與西武秩父站,線路長約19.0公裡,設站6座,平均站間距3.8km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用8輛和10輛編組。全線均為單線,可與西武池袋線、秩父鐵道、西武有樂町線、地鐵副都心線、東急東橫線、橫濱港未來線、地鐵有樂町線直通運營,開行特急、S-TRAIN、快速急行、急行、站站停等5種列車。2016年日平均運送乘客0.5萬人次。

2016年西武秩父線各車站日均乘降量

西武有樂町線連接池袋線練馬站與小竹向原站,線路長約2.6公裡,設站3座,平均站間距1.3km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用8輛和10輛編組。全線均為雙線,可與地鐵副都心線、東急東橫線、橫濱港未來線、地鐵有樂町線、西武池袋線、西武秩父線、狹山線、秩父鐵道直通運營,開行S-TRAIN、快速急行、快速、準急、站站停等5種列車。2016年日平均運送乘客7.0萬人次。

2016年西武有樂町線各車站日均乘降量

豐島線連接池袋線練馬站與豐島園站,線路長約1.0公裡,設站2座,平均站間距1.0km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用8輛和10輛編組。全線均為單線,可與西武池袋線直通運營,開行站站停列車。2016年日平均運送乘客0.7萬人次。

狹山線連接池袋線西津澤站與西武球場前站,線路長約4.2公裡,設站3座,平均站間距2.1km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用8輛和10輛編組。全線均為單線,可與地鐵副都心線、東急東橫線、橫濱港未來線、地鐵有樂町線、西武池袋線、西武有樂町線直通運營,開行特急、急行、快速、準急、站站停等5種列車。2016年日平均運送乘客0.9萬人次。

2016年狹山線各車站日均乘降量

新宿線連接東京都西武新宿站與埼玉縣本川越站,線路長約47.5公裡,設站29座,平均站間距1.70km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用6-10輛編組。其中西武新宿站-脇田信號場46.6公裡為雙線,脇田信號場-本川越站0.9公裡為單線。可與拝島線、多摩湖線、國分寺線直通運營。開行特急、急行、通勤急行、準急、站站停等5種列車。2016年日平均運送乘客70.0萬人次。

本川越站至西武新宿站線路長約47.5公裡,特急列車運行時間約45分鐘,運行速度約63.3公裡/小時,急行列車運行時間約61分鐘,運行速度約46.7公裡/小時,站站停列車運行時間約79分鐘,運行速度約36.1公裡/小時。

西武新宿線運行時間

拝島站至西武新宿站線路長約36.9公裡,急行列車運行時間約48分鐘,平均運行速度約46.1公裡/小時,站站停列車運行時間約63分鐘,平均運行速度約35.1公裡/小時。


拝島線運行時間

2016年新宿線各車站日均乘降量


西武新宿線運營組織圖

西武園線連接西武新宿線東村山站與西武園站,線路長約2.4公裡,設站2座,平均站間距2.4km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用2-4輛編組。全線為單線。可與國分寺線直通運營,開行站站停列車。2016年日平均運送乘客0.2萬人次。

拝島線連接西武新宿線小平站與昭島市拝島站,線路長約14.3公裡,設站8座,平均站間距2.04km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用6-10輛編組。其中玉川上水站-武蔵砂川站2.4km、西武立川站-拝島站2.7km為雙線,其餘為單線。可與西武新宿線、多摩湖線直通運營,開行急行、準急、站站停等3種列車。2016年日平均運送乘客6.3萬人次。

2016年拝島線各車站日均乘降量

多摩湖線連接國分寺站與西武遊園地站,線路長約9.2公裡,設站7座,平均站間距1.53km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用2-4輛編組。全線為單線。可與西武新宿線、拝島線直通運營,開行急行、站站停等2種列車。2016年日平均運送乘客2.8萬人次。

2016年多摩湖線各車站日均乘降量

國分寺線連接國分寺站與東村山站,線路長約7.8公裡,設站5座,平均站間距1.95km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用6輛編組。其中羽根沢信號場-戀ヶ窪站1.2公裡為雙線,其餘為單線。可與西武新宿線、西武園線直通運營,開行站站停列車。2016年日平均運送乘客9.4萬人次。

2016年國分寺線各車站日均乘降量

多摩川線連接武藏境站與是政站,線路長約8.0公裡,設站6座,平均站間距1.60km;全線軌距1067mm,採用直流1500V架空接觸網供電,列車最高時速105km/h,採用4輛編組。全線為單線,開行站站停列車。2016年日平均運送乘客3.2萬人次。

2016年多摩川線各車站日均乘降量

山口線連接西武球場前站與西武遊園地站,線路長約2.8公裡,設站3座,平均站間距1.40km;採用自動導向軌道AGT,全線軌距762mm,直流750V第三軌供電,列車最高時速50km/h,採用4輛編組。全線為單線,開行站站停列車。2016年日平均運送乘客0.04萬人次。

山口線AGT車輛






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