推選理由：28年，從年少到遲暮，從「小吳」變成「老吳師傅」，車輪為筆，記載了吳孝元閃光的貨運人生。30年來，他累計行車200多萬公裡，無重大安全責任事故、無貨損貨差、無顧客投訴。搶運汶川地震救災物資、抗擊「莫蘭蒂」颱風、新中國成立70周年慶典福建彩車遊行保障任務……關鍵時刻，總有他的身影。2019年2月，吳孝元被交通運輸部、公安部、中華全國總工會推選為全國「十大最美貨車司機」。「一想到我運送的物資能幫到那麼多人，我就越幹越帶勁兒。」秉持著這股勁兒，年過半百，吳孝元依舊在路上，用實際行動展示著最美貨車司機的風採。
30年安全駕駛是他最閃亮的勳章
注重安全行車是司機工作的一項基本要求。長期以來，吳孝元堅持牢固樹立「安全第一」的行車理念，積極學習車輛相關知識，做好車輛的安全檢查，多年來始終保持安全行車零事故。
「服務客戶一定要認真負責」，運輸途中遇到前方堵車、封道等不可抗力因素時，吳孝元總是會提前與客戶聯繫溝通，耐心解釋。到站後急客戶之所以急，主動幫助客戶卸貨，多次受到表揚。
2016年，吳孝元負責戴爾電腦轉貨業務，經常需要排隊裝貨。每次他都積極配合，認真清點貨物件數，交接好隨車單證，並主動與廠家裝卸工提前聯繫溝通，整理好裝載的物品，避免貨物在路途中顛簸損壞，確保貨物完好，深受客戶好評。
工作之餘，吳孝元會主動提升各項專業技能，積極參加集團組織的安全教育、業務技能等各種專項培訓。從交通法規到客戶服務，從車輛操作技能到車輛維修能力，從個人能力培養到應急處置鍛鍊，他都積極參與，認真學習，努力提高專業素質和行為修養。
2019年12月，吳孝元在執行從東莞到廈門運輸任務時，突遇發動機水溫升高，這種情況下如果繼續行駛，發動機將因溫度過高而爆缸，造成重大損失。吳孝元及時向公司調度員報告了車輛情況，同時採取降低車速的辦法，把車開進了服務區，通過電話和公司車輛維修員一道查找原因，排除了故障。
生活中待人和善，工作中團結同志，每一位同吳孝元搭檔過的夥伴都對他豎起大拇指點「贊」。公司一直以來都有「傳、幫、帶」的優良傳統，在帶新入職駕駛員的過程中，吳孝元嚴格要求，耐心指導，像兄長一樣帶領新成員儘快熟悉整個業務流程，更好融入公司環境。幾年下來，他帶出的多名副車駕駛員都已經轉為主車駕駛員。
「任務就是命令，使命必達！」
吳孝元常掛在嘴邊的一句話是：「任務就是命令，使命必達！」
2008年汶川地震發生後，吳孝元主動請纓參與搶運救災物資的任務，53天共計行駛裡程2萬多公裡，一次次完成救災物資的搶運任務。其中有一次，通往災區的道路因為餘震出現擁堵，為保證救災物資及時發放到災民手中，吳孝元在請示領導同意後，從成都繞道700公裡，重走長徵路，跋涉大雪山，突破艱難險阻，圓滿完成物資運輸任務，他這一繞也為後續救災車輛開闢了新通道。「都是同胞手足，沒有選擇，只能前進。」救災物資送達後，吳孝元眼睛溼潤，卻從不後悔自己的選擇。
在抗擊廈門史上最強颱風——「莫蘭蒂」的過程中，吳孝元也主動參與，晝夜奮戰、全力配合、服從調配，圓滿完成各項運輸任務，為抗擊颱風、保衛家園貢獻了一份力量。
2019年國慶期間，吳孝元接到了新中國成立70周年慶典福建彩車遊行保障任務。當年8月21日，在接到公司指令後，根據福建省交通運輸廳的部署，吳孝元立即前往北京，與福建省文化和旅遊廳相關負責人接洽會合，到昌平區福建彩車生產基地，檢查彩車安全部件工作狀況。此後的一個多月裡，吳孝元四次進京，參加封閉式排演以及數次轉場。訓練期間正值酷暑，工作又艱苦，但吳孝元和現場每一位人員一樣從不喊苦喊累，心裡只有自豪和榮幸。
10月1日，彩車方陣陸續經過天安門廣場的核心檢閱區，所有的成果在這段最光榮的路程中順利接受了檢閱。之後的幾天，對於彩車展覽與撤展，吳孝元依舊絲毫不敢放鬆，圓滿完成了後續任務。「這是一項光榮的任務，不僅關乎個人、公司的名聲，更關乎國家的榮譽，我一定要全力做好，決不放鬆。」吳孝元說。